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2011 Ford Flex Limited — VIN 2FMGK5DC5BBD18655

2011 Ford Flex Limited a été vendue chez Copart (Mobile, AL) le 26 oct. 2026. Titre propre · dommages Petits chocs et rayures · 220 393 mi. Enchère finale : 500 $US.

lot Copart n° 71424096
Petits chocs et rayures · 220 393 mi · Mobile, AL, USA

Enchère finale

500 $US

Vendu Titre propre Vendu aux enchères le 26 oct. 2026
C’est votre véhicule ? Supprimer cette page

L’historique VIN au-delà de l’enchère

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Mentions du titre, déclarations d’accident, relevés du compteur et nombre de propriétaires issus des fichiers du véhicule : ce qu’une annonce d’enchère ne montre pas.

Exemple d’historique VIN

Paiement unique. Aucun abonnement. Les taxes applicables sont indiquées lors du paiement. Les données varient selon le VIN. Si aucun rapport n’est disponible, nous remboursons le paiement.

Résultat de l’enchère

Date de vente
26 oct. 2026
Localisation
Mobile, AL, USA
Statut de vente
Vendu
Document de vente
Titre propre
État
Roule et démarre
Enchère finale moy.
315 $US
Réparation est.
0 $US
Valeur vénale
-1 $US
Vendeur
AutoNation

Historique des ventes de ce VIN

5
Enchères enregistrées
2026
Première apparition
Date Plateforme Lot n° Enchère finale Statut
22 oct. 2026 Copart 71424096 Enchère minimale
19 oct. 2026 Copart 71424096 225 $US Sous approbation
15 oct. 2026 Copart 71424096 Enchère minimale
12 oct. 2026 Copart 71424096 225 $US Sous approbation

Enregistrements d’enchères pour ce VIN dans notre archive : 5. Les entrées de titre, d’accident et de compteur hors enchères sont dans l’historique VIN.

Exemple d’historique VIN
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Détails du véhicule

VIN
2FMGK5DC5BBD18655
Lot n°
Copart 71424096
Compteur
220 393 mi
Année
2011
Couleur extérieure
Two Tone
Couleur intérieure
Black
Moteur
3.5L · 6 cyl · 262 hp
Carburant
Essence
Boîte de vitesses
Automatique
Transmission
Traction
Type de véhicule
Automobile
Dommage principal
Petits chocs et rayures
Clés
Oui

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Les enchères finales les plus élevées parmi les dernières ventes.

Date Véhicule Dommage Enchère finale
19 oct. 2026 2026 Bentley Continental GT Avant 131 000 $US
19 oct. 2026 2025 Porsche Cayenne GTS Latéral 71 000 $US
19 oct. 2026 2025 Volvo XC90 Ultra Latéral 40 000 $US
19 oct. 2026 2024 BMW M3 Competition xDrive Avant 36 500 $US
19 oct. 2026 2024 Land Rover Defender S Arrière 35 500 $US
19 oct. 2026 2022 Audi RS Q8 Eau/inondation 35 250 $US
19 oct. 2026 2026 Volvo XC60 Plus Arrière 25 250 $US
19 oct. 2026 2020 Land Rover Range Rover P525 HSE Arrière 21 500 $US
19 oct. 2026 2024 BMW X5 xDrive40i Arrière 20 200 $US
19 oct. 2026 2022 BMW X3 M40i Avant 19 300 $US
19 oct. 2026 2024 Volvo XC60 Ultimate Dark Theme Latéral 18 500 $US
19 oct. 2026 2026 Mercedes-Benz GLE 350 Avant 16 700 $US

Ford Flex par année

2019 2018 2017 2016 2015 2014 2013 2012 2011 2010 2009

Ford modèles

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L’historique VIN au-delà de l’enchère

L’archive montre la vente. L’historique VIN montre le reste : mentions du titre, déclarations d’accident, relevés du compteur et nombre de propriétaires.

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FAQ des archives des enchères

Comment vérifier l’historique des enchères Copart ou IAAI d’une voiture ?

Saisissez le VIN à 17 caractères ou le numéro de lot Copart ou IAAI. Si la voiture figure dans les archives des enchères, vous accédez à sa fiche de vente — photos, dommages, kilométrage, titre, enchère finale et chaque enchère antérieure de ce VIN.

À combien s’est vendue aux enchères une voiture comme la mienne ?

Ouvrez sa marque, son modèle et son année-modèle. La page affiche l’enchère finale médiane et moyenne sur l’ensemble des ventes des archives pour ce groupe, ainsi que les quartiles, pour voir la fourchette des prix de vente plutôt qu’un seul chiffre.

Pourquoi deux voitures identiques ont-elles des enchères finales si différentes ?

La gravité des dommages, la présence des clés, la mention du titre et le centre où se trouvait la voiture. Chaque lot affiche ces quatre éléments à côté de son enchère finale, c’est ainsi qu’on apprend à lire la fourchette.

L’enchère finale est-elle le prix réellement payé par l’acheteur ?

C’est l’enchère de clôture enregistrée par la maison d’enchères. Les frais acheteur, le transport, le stockage et la réparation s’ajoutent par-dessus et varient selon le centre et l’acheteur, si bien que le coût total est toujours supérieur à l’enchère finale.

Et si un lot s’est vendu « sous approbation » ou ne s’est pas vendu ?

La fiche d’enchère affiche quand même son statut et son enchère la plus haute. Un lot qui n’a pas atteint sa réserve indique où le marché s’est arrêté, ce qui est déjà une information utile.

Puis-je enchérir sur ces voitures ou en acheter une ici ?

Non. FinalBid est une archive d’enchères déjà closes. Il n’y a aucune enchère sur ce site et rien n’y est à vendre.

Historique VIN · au-delà de l’enchère