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2012 Ford Flex Titanium — VIN 2FMGK5DC8CBD00605

2012 Ford Flex Titanium a été vendue chez Copart (Dallas South, TX) le 2 oct. 2023. Titre propre · dommages Grêle · 193 938 mi. Enchère finale : 1 150 $US.

lot Copart n° 58492883
Grêle · 193 938 mi · Dallas South, TX, USA

Enchère finale

1 150 $US

Vendu Titre propre Vendu aux enchères le 2 oct. 2023
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L’historique VIN au-delà de l’enchère

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Résultat de l’enchère

Date de vente
2 oct. 2023
Localisation
Dallas South, TX, USA
Statut de vente
Vendu
Document de vente
Titre propre
État
Roule et démarre
Réparation est.
0 $US
Valeur vénale
0 $US

Détails du véhicule

VIN
2FMGK5DC8CBD00605
Lot n°
Copart 58492883
Compteur
193 938 mi · non certifié
Année
2012
Moteur
3.5L · 262 hp
Carburant
Essence
Boîte de vitesses
Automatique
Transmission
Traction
Type de véhicule
Automobile
Dommage principal
Grêle
Clés
Oui

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Date Véhicule Dommage Enchère finale
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14 oct. 2026 2023 Toyota Tundra Platinum Avant 21 900 $US
14 oct. 2026 2023 Chevrolet Equinox RS Usure normale 21 150 $US
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14 oct. 2026 2021 Ram 1500 Limited Arrière 15 300 $US

Ford Flex par année

2019 2018 2017 2016 2015 2014 2013 2012 2011 2010 2009

Ford modèles

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L’historique VIN au-delà de l’enchère

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FAQ des archives des enchères

Comment vérifier l’historique des enchères Copart ou IAAI d’une voiture ?

Saisissez le VIN à 17 caractères ou le numéro de lot Copart ou IAAI. Si la voiture figure dans les archives des enchères, vous accédez à sa fiche de vente — photos, dommages, kilométrage, titre, enchère finale et chaque enchère antérieure de ce VIN.

À combien s’est vendue aux enchères une voiture comme la mienne ?

Ouvrez sa marque, son modèle et son année-modèle. La page affiche l’enchère finale médiane et moyenne sur l’ensemble des ventes des archives pour ce groupe, ainsi que les quartiles, pour voir la fourchette des prix de vente plutôt qu’un seul chiffre.

Pourquoi deux voitures identiques ont-elles des enchères finales si différentes ?

La gravité des dommages, la présence des clés, la mention du titre et le centre où se trouvait la voiture. Chaque lot affiche ces quatre éléments à côté de son enchère finale, c’est ainsi qu’on apprend à lire la fourchette.

L’enchère finale est-elle le prix réellement payé par l’acheteur ?

C’est l’enchère de clôture enregistrée par la maison d’enchères. Les frais acheteur, le transport, le stockage et la réparation s’ajoutent par-dessus et varient selon le centre et l’acheteur, si bien que le coût total est toujours supérieur à l’enchère finale.

Et si un lot s’est vendu « sous approbation » ou ne s’est pas vendu ?

La fiche d’enchère affiche quand même son statut et son enchère la plus haute. Un lot qui n’a pas atteint sa réserve indique où le marché s’est arrêté, ce qui est déjà une information utile.

Puis-je enchérir sur ces voitures ou en acheter une ici ?

Non. FinalBid est une archive d’enchères déjà closes. Il n’y a aucune enchère sur ce site et rien n’y est à vendre.

Historique VIN · au-delà de l’enchère