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2014 Ford Flex SEL — VIN 2FMGK5C85EBD28166

2014 Ford Flex SEL a été vendue chez Copart (Clewiston, FL) le 6 oct. 2025. Titre reconstruit · dommages Petits chocs et rayures · 107 744 mi. Enchère finale : 1 200 $US.

lot Copart n° 80285885
Petits chocs et rayures · 107 744 mi · Clewiston, FL, USA

Enchère finale

1 200 $US

Vendu Titre reconstruit Vendu aux enchères le 6 oct. 2025
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L’historique VIN au-delà de l’enchère

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Paiement unique. Aucun abonnement. Les taxes applicables sont indiquées lors du paiement. Les données varient selon le VIN. Si aucun rapport n’est disponible, nous remboursons le paiement.

Résultat de l’enchère

Date de vente
6 oct. 2025
Localisation
Clewiston, FL, USA
Statut de vente
Vendu
Document de vente
Titre reconstruit
État
Roule et démarre
Enchère finale moy.
1 763 $US
Réparation est.
0 $US
Valeur vénale
10 260 $US

Détails du véhicule

VIN
2FMGK5C85EBD28166
Lot n°
Copart 80285885
Compteur
107 744 mi
Année
2014
Couleur extérieure
White
Couleur intérieure
Gray
Moteur
3.5L · 6 cyl · 288 hp
Carburant
Essence
Boîte de vitesses
Automatique
Transmission
Traction
Type de véhicule
Automobile
Dommage principal
Petits chocs et rayures
Clés
Oui

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2019 2018 2017 2016 2015 2014 2013 2012 2011 2010 2009

Ford modèles

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L’historique VIN au-delà de l’enchère

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FAQ des archives des enchères

Comment vérifier l’historique des enchères Copart ou IAAI d’une voiture ?

Saisissez le VIN à 17 caractères ou le numéro de lot Copart ou IAAI. Si la voiture figure dans les archives des enchères, vous accédez à sa fiche de vente — photos, dommages, kilométrage, titre, enchère finale et chaque enchère antérieure de ce VIN.

À combien s’est vendue aux enchères une voiture comme la mienne ?

Ouvrez sa marque, son modèle et son année-modèle. La page affiche l’enchère finale médiane et moyenne sur l’ensemble des ventes des archives pour ce groupe, ainsi que les quartiles, pour voir la fourchette des prix de vente plutôt qu’un seul chiffre.

Pourquoi deux voitures identiques ont-elles des enchères finales si différentes ?

La gravité des dommages, la présence des clés, la mention du titre et le centre où se trouvait la voiture. Chaque lot affiche ces quatre éléments à côté de son enchère finale, c’est ainsi qu’on apprend à lire la fourchette.

L’enchère finale est-elle le prix réellement payé par l’acheteur ?

C’est l’enchère de clôture enregistrée par la maison d’enchères. Les frais acheteur, le transport, le stockage et la réparation s’ajoutent par-dessus et varient selon le centre et l’acheteur, si bien que le coût total est toujours supérieur à l’enchère finale.

Et si un lot s’est vendu « sous approbation » ou ne s’est pas vendu ?

La fiche d’enchère affiche quand même son statut et son enchère la plus haute. Un lot qui n’a pas atteint sa réserve indique où le marché s’est arrêté, ce qui est déjà une information utile.

Puis-je enchérir sur ces voitures ou en acheter une ici ?

Non. FinalBid est une archive d’enchères déjà closes. Il n’y a aucune enchère sur ce site et rien n’y est à vendre.

Historique VIN · au-delà de l’enchère