2016 Ford Focus Titanium
IAAI 46091151 1FADP3J20GL223832
Usure normale · 133 378 mi · Castle Hayne, NC, USA
2018 Ford Focus SE a été vendue chez Copart (Dallas South, TX) le 14 oct. 2026. Titre reconstruit · dommages Avant · 103 562 mi. Enchère finale : 650 $US.
L’archive montre la vente. L’historique VIN montre le reste : mentions du titre, déclarations d’accident, relevés du compteur et nombre de propriétaires.
1FADP3F21JL237058
Ouvrir l’historique VIN2018 Ford Focus SE
L’archive montre la vente. L’historique VIN montre le reste : mentions du titre, déclarations d’accident, relevés du compteur et nombre de propriétaires.
1FADP3F21JL237058
Ouvrir l’historique VINEnchère finale
650 $US
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Mentions du titre, déclarations d’accident, relevés du compteur et nombre de propriétaires issus des fichiers du véhicule : ce qu’une annonce d’enchère ne montre pas.
Exemple d’historique VINPaiement unique. Aucun abonnement. Les taxes applicables sont indiquées lors du paiement. Les données varient selon le VIN. Si aucun rapport n’est disponible, nous remboursons le paiement.
| Date | Plateforme | Lot n° | Enchère finale | Statut |
|---|---|---|---|---|
| 8 oct. 2026 | Copart | 71736596 | 175 $US | Sous approbation |
Enregistrements d’enchères pour ce VIN dans notre archive : 2. Les entrées de titre, d’accident et de compteur hors enchères sont dans l’historique VIN.
Exemple d’historique VIN
IAAI 46091151 1FADP3J20GL223832
Usure normale · 133 378 mi · Castle Hayne, NC, USA
IAAI 46142964 1FADP3K26FL227137
Latéral · 90 483 mi · Brandywine, MD, USA
IAAI 45919509 1FADP3F29FL352062
Latéral · 19 084 mi · Lorain, OH, USA
Copart 69291546 1FADP3F28JL251670
Avant · 92 047 mi · Wheeling, IL, USA
Les enchères finales les plus élevées parmi les dernières ventes.
| Date | Véhicule | Dommage | Enchère finale |
|---|---|---|---|
| 5 oct. 2026 | 2017 Cadillac CTS-V | Vol | 37 000 $US |
| 5 oct. 2026 | 2023 GMC Sierra 1500 AT4 | Généralisés | 23 650 $US |
| 5 oct. 2026 | 2023 GMC Sierra 1500 Denali | Soubassement | 22 500 $US |
| 5 oct. 2026 | 2020 Chevrolet Silverado 1500 RST | Inconnu | 18 100 $US |
| 5 oct. 2026 | 2018 Ford F-150 XLT | Grêle | 16 600 $US |
| 5 oct. 2026 | 2018 Ford F-150 Raptor | Avant | 16 500 $US |
| 5 oct. 2026 | 2010 Mercedes-Benz Sprinter Cargo | Usure normale | 16 350 $US |
| 5 oct. 2026 | 2022 Toyota Tacoma TRD Sport | Avant | 16 200 $US |
| 5 oct. 2026 | 2015 Ford F-250 XLT | Usure normale | 15 550 $US |
| 5 oct. 2026 | 2017 Ford F-250 Lariat | Arrière | 15 500 $US |
| 5 oct. 2026 | 2018 Dodge Grand Caravan SE Plus | Usure normale | 15 450 $US |
| 5 oct. 2026 | 2022 Honda Accord Sport | Grêle | 15 200 $US |
L’archive montre la vente. L’historique VIN montre le reste : mentions du titre, déclarations d’accident, relevés du compteur et nombre de propriétaires.
Exemple d’historique VIN →Saisissez le VIN à 17 caractères ou le numéro de lot Copart ou IAAI. Si la voiture figure dans les archives des enchères, vous accédez à sa fiche de vente — photos, dommages, kilométrage, titre, enchère finale et chaque enchère antérieure de ce VIN.
Ouvrez sa marque, son modèle et son année-modèle. La page affiche l’enchère finale médiane et moyenne sur l’ensemble des ventes des archives pour ce groupe, ainsi que les quartiles, pour voir la fourchette des prix de vente plutôt qu’un seul chiffre.
La gravité des dommages, la présence des clés, la mention du titre et le centre où se trouvait la voiture. Chaque lot affiche ces quatre éléments à côté de son enchère finale, c’est ainsi qu’on apprend à lire la fourchette.
C’est l’enchère de clôture enregistrée par la maison d’enchères. Les frais acheteur, le transport, le stockage et la réparation s’ajoutent par-dessus et varient selon le centre et l’acheteur, si bien que le coût total est toujours supérieur à l’enchère finale.
La fiche d’enchère affiche quand même son statut et son enchère la plus haute. Un lot qui n’a pas atteint sa réserve indique où le marché s’est arrêté, ce qui est déjà une information utile.
Non. FinalBid est une archive d’enchères déjà closes. Il n’y a aucune enchère sur ce site et rien n’y est à vendre.