2006 Ford Freestyle Limited
Copart 54941175 1FMZK06126GA15113
Avant · 120 359 mi · Milwaukee South, WI, U...
FinalBid / Copart + IAAI
FinalBid détient 1 267 enchères Copart et IAAI terminées pour 2006 Ford Freestyle. Sur 1 226 enchères finales en USD enregistrées, le prix de vente médian est de 363 $US. La plupart de ces voitures ont été vendues avec avant. La moitié des 173 relevés de compteur vérifiés dépassent 172 699 mi. L’enchère la plus ancienne des archives s’est close en 11 juin 2019, la plus récente en 30 oct. 2026. Résultats d’enchères pour la 2006 Ford Freestyle chez Copart et IAAI. Chaque lot vendu ci-dessous affiche l’enchère finale avec les dommages, le compteur et le titre qui l’expliquent, pour situer une 2006 Ford Freestyle précise dans la fourchette des prix de vente plutôt que de deviner une moyenne.
Copart 54941175 1FMZK06126GA15113
Avant · 120 359 mi · Milwaukee South, WI, U...
IAAI 43512490 1FMZK01176GA25076
Avant · 332 184 mi · Athens, AL, USA
Copart 86810785 1FMZK01116GA03316
Arrière · 149 610 mi · Lansing, MI, USA
IAAI 43327886 1FMZK02126GA35335
Latéral · 237 256 mi · Oklahoma City, OK, USA
Copart 89905905 1FMDK06186GA20472
Latéral · 0 mi · Hartford, CT, USA
IAAI 43317240 1FMDK03106GA00530
Latéral · 207 702 mi · Austin, TX, USA
IAAI 43241771 1FMDK06146GA33784
Incendie · 1 mi · Stockton, CA, USA
IAAI 43253310 1FMZK03106GA45246
Risque biologique/chimique · 1 mi · Macon, GA, USA
Copart 84197015 1FMZK02106GA15309
Arrière · 0 mi · Tampa South, FL, USA
IAAI 43332560 1FMDK05166GA26255
Latéral · 153 364 mi · Buckhannon, WV, USA
IAAI 43393432 1FMZK06146GA48825
Avant · 205 994 mi · Crothersville, IN, USA
IAAI 43173223 1FMZK02196GA12747
Avant · 267 234 mi · Indianapolis, IN, USA
IAAI 43072920 1FMDK02116GA47549
Incendie — moteur · 290 257 mi · Schenectady, NY, USA
IAAI 43125010 1FMZK03116GA35096
Latéral · 168 364 mi · South Bend, IN, USA
Copart 71324075 1FMZK02106GA03743
Petits chocs et rayures · 109 710 mi · Reno, NV, USA
IAAI 43201692 1FMZK05156GA14717
Avant · 117 602 mi · Fargo, ND, USA
IAAI 43218004 1FMDK051X6GA53717
Avant · 162 805 mi · East Windsor, CT, USA
IAAI 43353350 1FMZK01196GA54546
Mécanique · 86 024 mi · Puyallup, WA, USA
IAAI 43338845 1FMZK02186GA56450
Usure normale · 234 368 mi · Portage, WI, USA
IAAI 43117174 1FMZK01136GA50413
Avant · 104 472 mi · Indianapolis, IN, USA
Copart 81193085 1FMZK02176GA36075
Latéral · 165 809 mi · Tampa South, FL, USA
IAAI 43337293 1FMDK03116GA04067
Latéral · 206 848 mi · Culpeper, VA, USA
IAAI 43257528 1FMZK01146GA05450
Mécanique · 198 460 mi · Detroit, MI, USA
IAAI 43142637 1FMZK01176GA44551
Latéral · 95 931 mi · Wilmington, CA, USA
Enchère finale médiane par mois (ligne) et nombre de ventes (barres), 12 derniers mois.
Pays de l'acheteur de l'enchère gagnante, avec le prix médian et l'année du modèle achetés par chaque marché. Parts de 153 ventes dont le pays de l'acheteur est connu.
| Pays de l'acheteur | Part | Enchère finale médiane | Année du modèle médiane |
|---|---|---|---|
| États-Unis |
|
300 $US | 2006 |
| Mexique |
|
300 $US | 2006 |
Totaux par pays uniquement. Les lots individuels n'affichent pas le pays de l'acheteur.
12 derniers mois · mis à jour le 14 octobre 2026
Sur les 12 derniers mois, l'enchère finale médiane pour une 2006 Ford Freestyle était de 300 $US ; la moitié des 171 ventes s'est faite entre 225 $US et 400 $US.
Parmi les ventes dont le pays de l'acheteur est connu : États-Unis (98%), Mexique (2%).
Enchère finale médiane sur 12 mois : Copart 325 $US, IAAI 300 $US.
Les résultats d’enchères listés ici sont la réponse — chaque lot 2006 Ford Freestyle porte sa propre enchère finale. Lisez la fourchette et situez votre voiture dedans plutôt que de vous fier à un seul chiffre.
Les sinistres eau et incendie, les clés manquantes, les airbags déclenchés et un titre porteur d’une mention. La combinaison de deux de ces facteurs explique généralement un prix de vente qui paraît anormalement bas.
L’historique VIN au-delà de l’enchère
Mentions du titre, déclarations d’accident et relevés du compteur : l’historique VIN derrière chaque lot aux enchères.
Exemple d’historique VIN →