1990 Ford Mustang GT
Copart 37947109 1FACP42EXLF116127
Usure normale · 12 943 mi · Memphis, TN, USA
FinalBid / Copart + IAAI
FinalBid détient 244 enchères Copart et IAAI terminées pour 1990 Ford Mustang. Sur 235 enchères finales en USD enregistrées, le prix de vente médian est de 1 600 $US. La plupart de ces voitures ont été vendues avec avant. La moitié des 36 relevés de compteur vérifiés dépassent 75 406 mi. L’enchère la plus ancienne des archives s’est close en 6 mai 2019, la plus récente en 28 oct. 2026. Résultats d’enchères pour la 1990 Ford Mustang chez Copart et IAAI. Chaque lot vendu ci-dessous affiche l’enchère finale avec les dommages, le compteur et le titre qui l’expliquent, pour situer une 1990 Ford Mustang précise dans la fourchette des prix de vente plutôt que de deviner une moyenne.
Copart 37947109 1FACP42EXLF116127
Usure normale · 12 943 mi · Memphis, TN, USA
IAAI 24930965 1FACP44A6LF224058
Latéral · 51 399 mi · Aurora, IL, USA
IAAI 25065820 1FACP45EXLF144568
Inconnu · 38 559 mi
IAAI 24871041 1FACP44E1LF167674
Arrière · 57 916 mi · Shreveport, LA, USA
Enchère finale médiane par mois (ligne) et nombre de ventes (barres), 12 derniers mois.
12 derniers mois · mis à jour le 14 octobre 2026
Sur les 12 derniers mois, l'enchère finale médiane pour une 1990 Ford Mustang était de 1 600 $US ; la moitié des 31 ventes s'est faite entre 975 $US et 3 275 $US.
Enchère finale médiane sur 12 mois : Copart 1 650 $US, IAAI 1 588 $US.
Les résultats d’enchères listés ici sont la réponse — chaque lot 1990 Ford Mustang porte sa propre enchère finale. Lisez la fourchette et situez votre voiture dedans plutôt que de vous fier à un seul chiffre.
Les sinistres eau et incendie, les clés manquantes, les airbags déclenchés et un titre porteur d’une mention. La combinaison de deux de ces facteurs explique généralement un prix de vente qui paraît anormalement bas.
L’historique VIN au-delà de l’enchère
Mentions du titre, déclarations d’accident et relevés du compteur : l’historique VIN derrière chaque lot aux enchères.
Exemple d’historique VIN →