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1966 Ford Thunderbird

1966 Ford Thunderbird a été vendue chez Copart (Hartford, CT) le 25 juil. 2025. Non réparable · dommages Petits chocs et rayures · 93 974 mi. Enchère finale : 1 350 $US.

lot Copart n° 53203085
Petits chocs et rayures · 93 974 mi · Hartford, CT, USA

Enchère finale

1 350 $US

Vendu Non réparable — Réimmatriculation impossible : le véhicule ne peut être vendu que pour pièces ou à la casse. Vendu aux enchères le 25 juil. 2025
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Résultat de l’enchère

Date de vente
25 juil. 2025
Localisation
Hartford, CT, USA
Statut de vente
Vendu
Document de vente
Non réparable
État
Amélioré
Enchère finale moy.
7 200 $US
Réparation est.
0 $US
Valeur vénale
-1 $US

Historique des ventes de ce VIN

6
Enchères enregistrées
2025
Première apparition
Date Plateforme Lot n° Enchère finale Statut
18 juil. 2025 Copart 53203085 Sous approbation
11 juil. 2025 Copart 53203085 Sous approbation
3 juil. 2025 Copart 53203085 Sous approbation
1 juil. 2025 Copart 53203085 Sous approbation
27 juin 2025 Copart 53203085 Sous approbation

Détails du véhicule

VIN
6Y83Q121322
Lot n°
Copart 53203085
Compteur
93 974 mi
Année
1966
Couleur extérieure
Green
Couleur intérieure
Black
Boîte de vitesses
Automatique
Type de véhicule
Automobile
Dommage principal
Petits chocs et rayures
Dommage secondaire
Usure normale
Clés
Oui

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FAQ des archives des enchères

Comment vérifier l’historique des enchères Copart ou IAAI d’une voiture ?

Saisissez le VIN à 17 caractères ou le numéro de lot Copart ou IAAI. Si la voiture figure dans les archives des enchères, vous accédez à sa fiche de vente — photos, dommages, kilométrage, titre, enchère finale et chaque enchère antérieure de ce VIN.

À combien s’est vendue aux enchères une voiture comme la mienne ?

Ouvrez sa marque, son modèle et son année-modèle. La page affiche l’enchère finale médiane et moyenne sur l’ensemble des ventes des archives pour ce groupe, ainsi que les quartiles, pour voir la fourchette des prix de vente plutôt qu’un seul chiffre.

Pourquoi deux voitures identiques ont-elles des enchères finales si différentes ?

La gravité des dommages, la présence des clés, la mention du titre et le centre où se trouvait la voiture. Chaque lot affiche ces quatre éléments à côté de son enchère finale, c’est ainsi qu’on apprend à lire la fourchette.

L’enchère finale est-elle le prix réellement payé par l’acheteur ?

C’est l’enchère de clôture enregistrée par la maison d’enchères. Les frais acheteur, le transport, le stockage et la réparation s’ajoutent par-dessus et varient selon le centre et l’acheteur, si bien que le coût total est toujours supérieur à l’enchère finale.

Et si un lot s’est vendu « sous approbation » ou ne s’est pas vendu ?

La fiche d’enchère affiche quand même son statut et son enchère la plus haute. Un lot qui n’a pas atteint sa réserve indique où le marché s’est arrêté, ce qui est déjà une information utile.

Puis-je enchérir sur ces voitures ou en acheter une ici ?

Non. FinalBid est une archive d’enchères déjà closes. Il n’y a aucune enchère sur ce site et rien n’y est à vendre.