2000 Ford Windstar SEL
IAAI 46360920 2FMDA5349YBD01169
Usure normale · 91 305 mi · Aurora, IL, USA
2000 Ford Windstar SEL a été vendue chez Copart (USA) le 1 févr. 2023. Non réparable · dommages Arrière · 123 361 mi. Enchère finale : 375 $US.
L’archive montre la vente. L’historique VIN montre le reste : mentions du titre, déclarations d’accident, relevés du compteur et nombre de propriétaires.
2FMDA5342YBB14727
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2FMDA5342YBB14727
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375 $US
Mentions du titre, déclarations d’accident, relevés du compteur et nombre de propriétaires issus des fichiers du véhicule : ce qu’une annonce d’enchère ne montre pas.
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IAAI 46360920 2FMDA5349YBD01169
Usure normale · 91 305 mi · Aurora, IL, USA
Copart 63468496 2FMZA56433BB62974
Avant · 209 857 mi · Fort Wayne, IN, USA
IAAI 45958412 2FMZA5140YBA86256
Usure normale · 177 897 mi · Macon, GA, USA
IAAI 46240600 2FMZA51402BA17784
Usure normale · 94 026 mi · Fremont, CA, USA
Les enchères finales les plus élevées parmi les dernières ventes.
| Date | Véhicule | Dommage | Enchère finale |
|---|---|---|---|
| 28 sept. 2026 | 2025 Land Rover Range Rover SE | Avant | 74 500 $US |
| 28 sept. 2026 | 2024 BMW XM | Avant | 62 500 $US |
| 28 sept. 2026 | 2026 Mercedes-Benz GLE 450e | Arrière | 41 000 $US |
| 28 sept. 2026 | 2024 Dodge Durango SRT 392 | Généralisés | 35 450 $US |
| 28 sept. 2026 | 2023 Audi Q8 Prestige | Arrière | 32 875 $US |
| 28 sept. 2026 | 2024 BMW M3 | Eau/inondation | 30 000 $US |
| 28 sept. 2026 | 2025 Mercedes-Benz CLE CLE 450 | Avant | 28 750 $US |
| 28 sept. 2026 | 2026 BMW X3 30 xDrive | Latéral | 27 750 $US |
| 28 sept. 2026 | 2025 Honda CR-V Sport-L | Arrière | 24 100 $US |
| 28 sept. 2026 | 2026 Honda CR-V Sport Touring | Toit | 19 100 $US |
| 28 sept. 2026 | 2024 Ford Ranger Raptor | Avant | 18 700 $US |
| 28 sept. 2026 | 2020 BMW X7 xDrive40i | Arrière | 17 600 $US |
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Exemple d’historique VIN →Saisissez le VIN à 17 caractères ou le numéro de lot Copart ou IAAI. Si la voiture figure dans les archives des enchères, vous accédez à sa fiche de vente — photos, dommages, kilométrage, titre, enchère finale et chaque enchère antérieure de ce VIN.
Ouvrez sa marque, son modèle et son année-modèle. La page affiche l’enchère finale médiane et moyenne sur l’ensemble des ventes des archives pour ce groupe, ainsi que les quartiles, pour voir la fourchette des prix de vente plutôt qu’un seul chiffre.
La gravité des dommages, la présence des clés, la mention du titre et le centre où se trouvait la voiture. Chaque lot affiche ces quatre éléments à côté de son enchère finale, c’est ainsi qu’on apprend à lire la fourchette.
C’est l’enchère de clôture enregistrée par la maison d’enchères. Les frais acheteur, le transport, le stockage et la réparation s’ajoutent par-dessus et varient selon le centre et l’acheteur, si bien que le coût total est toujours supérieur à l’enchère finale.
La fiche d’enchère affiche quand même son statut et son enchère la plus haute. Un lot qui n’a pas atteint sa réserve indique où le marché s’est arrêté, ce qui est déjà une information utile.
Non. FinalBid est une archive d’enchères déjà closes. Il n’y a aucune enchère sur ce site et rien n’y est à vendre.