2003 Ford Windstar SE
Copart 35669540 2FMZA52453BB04080
Latéral · 157 794 mi · Syracuse, NY, USA
FinalBid / Copart + IAAI
FinalBid détient 823 enchères Copart et IAAI terminées pour 2003 Ford Windstar. Sur 790 enchères finales en USD enregistrées, le prix de vente médian est de 300 $US. La plupart de ces voitures ont été vendues avec avant. La moitié des 138 relevés de compteur vérifiés dépassent 165 932 mi. L’enchère la plus ancienne des archives s’est close en 1 mai 2019, la plus récente en 26 oct. 2026. Résultats d’enchères pour la 2003 Ford Windstar chez Copart et IAAI. Chaque lot vendu ci-dessous affiche l’enchère finale avec les dommages, le compteur et le titre qui l’expliquent, pour situer une 2003 Ford Windstar précise dans la fourchette des prix de vente plutôt que de deviner une moyenne.
Copart 35669540 2FMZA52453BB04080
Latéral · 157 794 mi · Syracuse, NY, USA
Copart 41682669 2FMZA52403BB13415
Tonneau · 999 999 mi · Phoenix, AZ, USA
Copart 36441249 2FMZA514X3BB67807
Petits chocs et rayures · 999 999 mi · San Jose, CA, USA
Copart 51162719 2FMZA51463BA25423
Avant · 143 742 mi · Richmond, VA, USA
Copart 50397479 2FMZA53423BB91273
Avant · 114 263 mi · Atlanta North, GA, USA
Copart 45311059 2FMDA53463BB06669
Avant · 149 502 mi · St. Cloud, MN, USA
Copart 45394459 2FMZA50443BB66153
Avant · 200 865 mi · Des Moines, IA, USA
Copart 46552859 2FMZA52443BB06418
Grêle · 251 991 mi · Knoxville, TN, USA
Copart 45022139 2FMZA51493BA89598
Avant · 999 999 mi · Fresno, CA, USA
Copart 46100039 2FMDA51423BB09653
Avant · 89 503 mi · Minneapolis North, MN,...
Copart 41515479 2FMZA504X3BB44318
Latéral · 166 311 mi · Sacramento, CA, USA
Copart 46716709 2FMZA57423BA45174
Latéral · 999 999 mi · Sacramento, CA, USA
Copart 37206999 2FMZA51453BB36254
Usure normale · 168 268 mi · Harrisburg, PA, USA
Copart 33066119 2FMZA51493BA19664
Avant · 91 080 mi · Martinez, CA, USA
IAAI 25814689 2FMDA584X3BB18588
Mécanique · 125 643 mi · Hudson, FL, USA
Copart 41365559 2FMZA53483BB25410
Avant · 369 168 mi · China Grove, NC, USA
Copart 40973129 2FMDA53433BA43286
Avant · 161 392 mi · Chicago North, IL, USA
Copart 43913039 2FMZA51483BB19545
Mécanique · 308 282 mi · Scranton, PA, USA
Copart 42817279 2FMZA52483BB36912
Avant · 999 999 mi · Hartford, CT, USA
Copart 42641719 2FMZA53423BA93473
Eau/inondation · 999 999 mi · Philadelphia, PA, USA
Copart 41362119 2FMZA50443BA44022
Arrière · 160 878 mi · Colorado Springs, CO,...
Copart 38151999 2FMZA56483BB48259
Arrière · 181 363 mi · Louisville, KY, USA
Copart 35695819 2FMZA52473BB05408
Petits chocs et rayures · 204 480 mi · San Jose, CA, USA
Enchère finale médiane par mois (ligne) et nombre de ventes (barres), 12 derniers mois.
Pays de l'acheteur de l'enchère gagnante, avec le prix médian et l'année du modèle achetés par chaque marché. Parts de 121 ventes dont le pays de l'acheteur est connu.
| Pays de l'acheteur | Part | Enchère finale médiane | Année du modèle médiane |
|---|---|---|---|
| États-Unis |
|
300 $US | 2003 |
| Guatemala |
|
425 $US | 2003 |
| Mexique |
|
263 $US | 2003 |
Totaux par pays uniquement. Les lots individuels n'affichent pas le pays de l'acheteur.
12 derniers mois · mis à jour le 14 octobre 2026
Sur les 12 derniers mois, l'enchère finale médiane pour une 2003 Ford Windstar était de 300 $US ; la moitié des 134 ventes s'est faite entre 225 $US et 375 $US.
Parmi les ventes dont le pays de l'acheteur est connu : États-Unis (97%), Guatemala (2%), Mexique (2%).
Enchère finale médiane sur 12 mois : Copart 275 $US, IAAI 300 $US.
Les résultats d’enchères listés ici sont la réponse — chaque lot 2003 Ford Windstar porte sa propre enchère finale. Lisez la fourchette et situez votre voiture dedans plutôt que de vous fier à un seul chiffre.
Les sinistres eau et incendie, les clés manquantes, les airbags déclenchés et un titre porteur d’une mention. La combinaison de deux de ces facteurs explique généralement un prix de vente qui paraît anormalement bas.
L’historique VIN au-delà de l’enchère
Mentions du titre, déclarations d’accident et relevés du compteur : l’historique VIN derrière chaque lot aux enchères.
Exemple d’historique VIN →