2003 Ford ZX2 Standard
IAAI 35634268 3FAFP11393R139641
Arrière · 153 984 mi
FinalBid / Copart + IAAI
FinalBid détient 145 enchères Copart et IAAI terminées pour Ford ZX2. Sur 136 enchères finales en USD enregistrées, le prix de vente médian est de 250 $US. La plupart de ces voitures ont été vendues avec avant. La moitié des 30 relevés de compteur vérifiés dépassent 117 289 mi. L’enchère la plus ancienne des archives s’est close en 5 juin 2019, la plus récente en 20 oct. 2026. Les archives des enchères Ford ZX2 — à combien elle se vend réellement chez Copart et IAAI, lot par lot. Les enchères finales ci-dessous proviennent d’enchères terminées, elles montrent donc ce que les acheteurs ont engagé plutôt que ce qu’espéraient les vendeurs — et l’historique des ventes selon l’année-modèle indique où la Ford ZX2 cesse de perdre de la valeur.
IAAI 35634268 3FAFP11393R139641
Arrière · 153 984 mi
Copart 82565343 3FAFP11373R161525
Petits chocs et rayures · 115 687 mi · Washington Dc, DC, USA
IAAI 39107983 3FAFP11353R131682
Inconnu · 999 999 mi · Lincoln, IL, USA
Copart 62960983 3FAFP11363R139533
Usure normale · 90 326 mi · Chicago North, IL, USA
Copart 82315723 3FAFP11313R139648
Avant · 104 927 mi · Columbia, MO, USA
Copart 39694134 3FAFP11323R164767
Latéral · 168 478 mi · Spokane, WA, USA
IAAI 38484549 3FAFP113X3R146324
Avant · 134 422 mi · Austin, TX, USA
Copart 41428414 3FAFP11353R161264
Avant · 204 758 mi · Denver Central, CO, US...
IAAI 38723096 3FAFP113X3R129085
Avant · 167 998 mi · Kansas City, KS, USA
IAAI 38274189 3FAFP11353R137868
Avant · 96 912 mi · Elkton, MD, USA
Copart 40382394 3FAFP11383R150565
Avant · 49 642 mi · Orlando North, FL, USA
IAAI 38581796 3FAFP11343R165094
Arrière · 124 076 mi · Yorktown, VA, USA
Copart 81556593 3FAFP11383R140988
Latéral · 225 831 mi · Boise, ID, USA
Copart 73679813 3FAFP113X3R158375
Avant · 270 705 mi · Altoona, PA, USA
IAAI 37971411 3FAFP11383R111247
Inconnu · 999 999 mi · Montvale, VA, USA
Copart 70028593 3FAFP11363R157904
Avant · 130 568 mi · Des Moines, IA, USA
Copart 71963113 3FAFP11303R165285
Arrière · 64 960 mi · Ft. Pierce, FL, USA
IAAI 37329948 3FAFP11303R103160
Reprise de possession · 127 692 mi · Nashville, TN, USA
Copart 68470743 3FAFP113X3R161311
Avant · 190 436 mi · Charleston, WV, USA
Copart 59136123 3FAFP11353R164682
Avant · 114 864 mi · Chicago North, IL, USA
Copart 65033613 3FAFP11383R123995
Avant · 114 094 mi · York Haven, PA, USA
Copart 52221342 3FAFP11323R146334
Avant · 171 309 mi · Birmingham, AL, USA
IAAI 36934434 3FAFP11373R154235
Inconnu · 188 276 mi · Culpeper, VA, USA
IAAI 36716890 3FAFP11333R128411
Avant · 155 630 mi · Puyallup, WA, USA
| Année | Enchères | Enchères finales | Enchère finale médiane | Enchère finale moyenne |
|---|---|---|---|---|
| 2003 | 144 | 135 | 250 $US | 295 $US |
| 1939 | 1 | 1 | — | — |
145 enchères Copart et IAAI terminées, avec des dates de vente entre 5 juin 2019 et 20 oct. 2026.
Sur 136 ventes en USD enregistrées, l’enchère finale médiane est de 250 $US, la moyenne étant tirée à 373 $US par les valeurs extrêmes de chaque côté.
avant arrive en tête, sur 41 % des enchères — à savoir avant de lire le bas de la fourchette des prix de vente.
La moitié des 30 relevés de compteur vérifiés dépassent 117 289 mi, l’autre moitié est en dessous.
Partez de l’enchère finale médiane de cette page, puis ajustez selon la réparation qui vous attend. Une Ford ZX2 avec de légers dommages à l’avant et ses clés se situe près du haut de la fourchette des prix de vente ; un sinistre eau sans clés se situe en bas.
En général oui, et pas de façon régulière. Ouvrez les liens par année pour voir où la courbe des enchères finales de la Ford ZX2 s’aplatit — c’est sur ce palier que l’achat en accidenté est généralement le plus rentable.
Non. Ce sont des résultats d’enchères pour des Ford ZX2 accidentées ou salvage — le prix à la clôture de la vente, avant transport, frais et réparation. La valeur de revente au détail se situe bien au-dessus.
L’historique VIN au-delà de l’enchère
Mentions du titre, déclarations d’accident et relevés du compteur : l’historique VIN derrière chaque lot aux enchères.
Exemple d’historique VIN →