2003 Ford ZX2 Standard
Copart 57557513 3FAFP11353R123906
Soubassement · 147 342 mi · Anchorage, AK, USA
FinalBid / Copart + IAAI
FinalBid détient 145 enchères Copart et IAAI terminées pour Ford ZX2. Sur 136 enchères finales en USD enregistrées, le prix de vente médian est de 250 $US. La plupart de ces voitures ont été vendues avec avant. La moitié des 30 relevés de compteur vérifiés dépassent 117 289 mi. L’enchère la plus ancienne des archives s’est close en 5 juin 2019, la plus récente en 20 oct. 2026. Les archives des enchères Ford ZX2 — à combien elle se vend réellement chez Copart et IAAI, lot par lot. Les enchères finales ci-dessous proviennent d’enchères terminées, elles montrent donc ce que les acheteurs ont engagé plutôt que ce qu’espéraient les vendeurs — et l’historique des ventes selon l’année-modèle indique où la Ford ZX2 cesse de perdre de la valeur.
Copart 57557513 3FAFP11353R123906
Soubassement · 147 342 mi · Anchorage, AK, USA
Copart 50962043 3FAFP11353R123906
Mécanique · 147 342 mi · Anchorage, AK, USA
IAAI 36600187 3FAFP11313R155123
Latéral · 100 895 mi · Appleton, WI, USA
IAAI 36468318 85083173
Inconnu · 256 mi · Montvale, VA, USA
Copart 47986753 3FAFP11383R161159
Arrière · 171 525 mi · El Paso, TX, USA
Copart 46059283 3FAFP11343R129065
Avant · 132 919 mi · Kansas City, KS, USA
IAAI 36155541 3FAFP11303R155520
Avant · 156 586 mi · Hudson, FL, USA
Copart 40687753 3FAFP11393R113749
Généralisés · 398 958 mi · Wichita, KS, USA
IAAI 35916002 3FAFP11343R140843
Arrière · 115 296 mi · Omaha, NE, USA
Copart 41141623 3FAFP11373R155188
Arrière · 182 471 mi · Southern Illinois, IL,...
Copart 72562512 3FAFP11323R131588
Latéral · 158 963 mi · North Charleston, SC,...
Copart 67212482 3FAFP11383R100376
Latéral · 118 617 mi · Minneapolis North, MN,...
Copart 42771732 3FAFP11333R139585
Soubassement · 75 826 mi · Knoxville, TN, USA
Copart 71468102 3FAFP11393R165429
Arrière · 51 862 mi · York Haven, PA, USA
Copart 70729742 3FAFP11343R111312
Arrière · 109 105 mi · North Boston, MA, USA
Copart 65701042 3FAFP11303R158708
Avant · 136 942 mi · Des Moines, IA, USA
Copart 64026252 3FAFP11303R161818
Avant · 132 000 mi · Altoona, PA, USA
Copart 51808552 3FAFP11363R125888
Avant · 75 469 mi · Van Nuys, CA, USA
IAAI 34543009 3FAFP11333R100401
Avant · 133 793 mi · Ravenel, SC, USA
IAAI 33755711 3FAFP11333R111415
Avant · 218 710 mi · Missoula, MT, USA
Copart 41416900 3FAFP11353R122402
Arrière · 111 558 mi · Tampa South, FL, USA
Copart 34018761 3FAFP11343R150854
Arrière · 105 959 mi · Minneapolis North, MN,...
Copart 40485012 3FAFP11353R118768
Avant · 95 327 mi · Spartanburg, SC, USA
| Année | Enchères | Enchères finales | Enchère finale médiane | Enchère finale moyenne |
|---|---|---|---|---|
| 2003 | 144 | 135 | 250 $US | 295 $US |
| 1939 | 1 | 1 | — | — |
145 enchères Copart et IAAI terminées, avec des dates de vente entre 5 juin 2019 et 20 oct. 2026.
Sur 136 ventes en USD enregistrées, l’enchère finale médiane est de 250 $US, la moyenne étant tirée à 373 $US par les valeurs extrêmes de chaque côté.
avant arrive en tête, sur 41 % des enchères — à savoir avant de lire le bas de la fourchette des prix de vente.
La moitié des 30 relevés de compteur vérifiés dépassent 117 289 mi, l’autre moitié est en dessous.
Partez de l’enchère finale médiane de cette page, puis ajustez selon la réparation qui vous attend. Une Ford ZX2 avec de légers dommages à l’avant et ses clés se situe près du haut de la fourchette des prix de vente ; un sinistre eau sans clés se situe en bas.
En général oui, et pas de façon régulière. Ouvrez les liens par année pour voir où la courbe des enchères finales de la Ford ZX2 s’aplatit — c’est sur ce palier que l’achat en accidenté est généralement le plus rentable.
Non. Ce sont des résultats d’enchères pour des Ford ZX2 accidentées ou salvage — le prix à la clôture de la vente, avant transport, frais et réparation. La valeur de revente au détail se situe bien au-dessus.
L’historique VIN au-delà de l’enchère
Mentions du titre, déclarations d’accident et relevés du compteur : l’historique VIN derrière chaque lot aux enchères.
Exemple d’historique VIN →