2010 GMC Canyon
Copart 49493311 1GTESCDE4A8129773
Avant · 20 495 mi · Columbus, OH, USA
FinalBid / Copart + IAAI
FinalBid détient 705 enchères Copart et IAAI terminées pour 2010 GMC Canyon. Sur 684 enchères finales en USD enregistrées, le prix de vente médian est de 1 750 $US. La plupart de ces voitures ont été vendues avec avant. La moitié des 262 relevés de compteur vérifiés dépassent 143 434 mi. L’enchère la plus ancienne des archives s’est close en 1 mai 2019, la plus récente en 6 nov. 2026. Résultats d’enchères pour la 2010 GMC Canyon chez Copart et IAAI. Chaque lot vendu ci-dessous affiche l’enchère finale avec les dommages, le compteur et le titre qui l’expliquent, pour situer une 2010 GMC Canyon précise dans la fourchette des prix de vente plutôt que de deviner une moyenne.
Copart 49493311 1GTESCDE4A8129773
Avant · 20 495 mi · Columbus, OH, USA
Copart 50753171 1GTDSCDE8A8103947
Latéral · 99 575 mi · Lumberton, NC, USA
Copart 46228781 1GTJTFDE1A8148875
Avant · 999 999 mi · Indianapolis, IN, USA
Copart 50386301 1GTESCD97A8149342
Avant · 187 014 mi · Tampa South, FL, USA
IAAI 30769831 1GTCSBD94A8141328
Avant · 213 256 mi · Montvale, VA, USA
IAAI 30632404 1GTCSBD93A8112466
Inconnu · 238 915 mi · Ashland, VA, USA
Copart 47028681 1GTKSCDP0A8137602
Latéral · 249 999 mi · Montgomery, AL, USA
IAAI 30329446 1GTJTCDP0A8133980
Avant · 204 627 mi
Copart 51214191 1GTCSBD91A8129444
Généralisés · 86 289 mi · Denver South, CO, USA
IAAI 30623545 1GTDSCDE6A8101176
Arrière · 46 346 mi · Lake City, GA, USA
Copart 42493691 1GTCSBD97A8141260
Réparation partielle · 148 660 mi · Mcallen, TX, USA
IAAI 30590902 1GTJTCDE4A8139814
Arrière · 124 009 mi · Albuquerque, NM, USA
IAAI 30465610 1GTESCD95A8111107
Avant · 229 000 mi · Syracuse, NY, USA
IAAI 30513214 1GTDSCD94A8110056
Avant · 123 004 mi · Clayton, NC, USA
Copart 47887381 1GTJTCDE4A8137920
Usure normale · 146 647 mi · Miami South, FL, USA
IAAI 29181397 1GTDSCD90A8149887
Avant · 115 745 mi · Omaha, NE, USA
Copart 41409421 1GTJTCDP3A8120446
Généralisés · 266 755 mi · Chicago South, IL, USA
Copart 47060361 1GTDSCDE2A8100235
Tonneau · 210 006 mi · Knoxville, TN, USA
Copart 45430221 1GTESCD93A8115527
Avant · 162 285 mi
Copart 44715591 1GTDSCDE1A8110979
Avant · 185 123 mi
IAAI 29933504 1GTJTCDE6A8138552
Latéral · 144 140 mi · Simpsonville, SC, USA
IAAI 30395732 1GTJTFDE2A8109597
Mécanique · 129 162 mi · Flint, MI, USA
IAAI 30149629 1GTESBD90A8101191
Avant · 105 110 mi · Schenectady, NY, USA
Copart 38696311 1GTJTCDE1A8130990
Avant · 129 161 mi · Salt Lake City, UT, US...
Enchère finale médiane par mois (ligne) et nombre de ventes (barres), 12 derniers mois.
Pays de l'acheteur de l'enchère gagnante, avec le prix médian et l'année du modèle achetés par chaque marché. Parts de 88 ventes dont le pays de l'acheteur est connu.
| Pays de l'acheteur | Part | Enchère finale médiane | Année du modèle médiane |
|---|---|---|---|
| États-Unis |
|
1 513 $US | 2010 |
| Mexique |
|
1 388 $US | 2010 |
| Guatemala |
|
750 $US | 2010 |
| Honduras |
|
1 400 $US | 2010 |
Totaux par pays uniquement. Les lots individuels n'affichent pas le pays de l'acheteur.
12 derniers mois · mis à jour le 14 octobre 2026
Sur les 12 derniers mois, l'enchère finale médiane pour une 2010 GMC Canyon était de 1 375 $US ; la moitié des 102 ventes s'est faite entre 819 $US et 2 400 $US.
Parmi les ventes dont le pays de l'acheteur est connu : États-Unis (80%), Mexique (18%), Guatemala (1%).
Enchère finale médiane sur 12 mois : Copart 1 550 $US, IAAI 1 350 $US.
Les résultats d’enchères listés ici sont la réponse — chaque lot 2010 GMC Canyon porte sa propre enchère finale. Lisez la fourchette et situez votre voiture dedans plutôt que de vous fier à un seul chiffre.
Les sinistres eau et incendie, les clés manquantes, les airbags déclenchés et un titre porteur d’une mention. La combinaison de deux de ces facteurs explique généralement un prix de vente qui paraît anormalement bas.
L’historique VIN au-delà de l’enchère
Mentions du titre, déclarations d’accident et relevés du compteur : l’historique VIN derrière chaque lot aux enchères.
Exemple d’historique VIN →