2002 GMC Envoy SLE
IAAI 39109414 1GKET16S026137553
Arrière · 129 668 mi · San Diego, CA, USA
FinalBid / Copart + IAAI
FinalBid détient 1 376 enchères Copart et IAAI terminées pour 2002 GMC Envoy. Sur 1 310 enchères finales en USD enregistrées, le prix de vente médian est de 350 $US. La plupart de ces voitures ont été vendues avec avant. La moitié des 218 relevés de compteur vérifiés dépassent 196 617 mi. L’enchère la plus ancienne des archives s’est close en 31 mai 2019, la plus récente en 26 oct. 2026. Résultats d’enchères pour la 2002 GMC Envoy chez Copart et IAAI. Chaque lot vendu ci-dessous affiche l’enchère finale avec les dommages, le compteur et le titre qui l’expliquent, pour situer une 2002 GMC Envoy précise dans la fourchette des prix de vente plutôt que de deviner une moyenne.
IAAI 39109414 1GKET16S026137553
Arrière · 129 668 mi · San Diego, CA, USA
Copart 47547214 1GKET16S626135354
Avant · 999 999 mi · Dyer, IN, USA
Copart 51060014 1GKDT13S222299319
Avant · 175 026 mi · York Haven, PA, USA
IAAI 39110918 1GKDT13SX22264219
Généralisés · 184 269 mi · Portage, WI, USA
IAAI 38661923 1GKDS13S422458540
Avant · 269 275 mi · Lake City, GA, USA
IAAI 38889904 1GKDT13S722393163
Avant · 206 950 mi · Missoula, MT, USA
IAAI 38900332 1GKDT13S422361528
Avant · 171 695 mi · De Soto, IA, USA
IAAI 38988372 1GKDS13S222297220
Latéral · 211 122 mi · Fort Myers, FL, USA
Copart 73068003 1GKDT13SX22112926
Grêle · 999 999 mi · Chicago North, IL, USA
IAAI 38948521 1GKDT13S722424041
Généralisés · 181 821 mi · Tulsa, OK, USA
Copart 50000194 1GKDT13S022506449
Avant · 222 692 mi · Martinez, CA, USA
Copart 46869844 1GKDT13S022199686
Latéral · 208 824 mi · Philadelphia East-Subl...
Copart 48695524 1GKDS13S522472320
Latéral · 170 356 mi · Martinez, CA, USA
Copart 43186294 1GKDT13S322478422
Vandalisme · 999 999 mi · Martinez, CA, USA
Copart 80687163 1GKDT13S222522314
Latéral · 999 999 mi · Dayton, OH, USA
Copart 82175063 1GKDT13S222447730
Usure normale · 172 545 mi · Chicago North, IL, USA
Copart 43380084 1GKDS13S622310664
Avant · 142 939 mi · Mentone, CA, USA
IAAI 39045518 1GKDT13S022247252
Arrière · 178 825 mi · Pulaski, VA, USA
IAAI 38936870 1GKDS13S022127616
Reprise de possession · 256 959 mi · Headland, AL, USA
Copart 48304014 1GKDS13S422285778
Avant · 154 792 mi · Orlando North, FL, USA
IAAI 38976929 1GKDT13S522195679
Inconnu · 227 607 mi · Byron Center, MI, USA
IAAI 38636181 1GKDT13S022279506
Reprise de possession · 162 641 mi · Grand Prairie, TX, USA
Copart 42220814 1GKDT13S222396598
Tonneau · 147 310 mi · Fairburn, GA, USA
Enchère finale médiane par mois (ligne) et nombre de ventes (barres), 12 derniers mois.
Pays de l'acheteur de l'enchère gagnante, avec le prix médian et l'année du modèle achetés par chaque marché. Parts de 200 ventes dont le pays de l'acheteur est connu.
| Pays de l'acheteur | Part | Enchère finale médiane | Année du modèle médiane |
|---|---|---|---|
| États-Unis |
|
325 $US | 2002 |
| Mexique |
|
275 $US | 2002 |
| Émirats arabes unis |
|
313 $US | 2002 |
| Jordanie |
|
288 $US | 2002 |
Totaux par pays uniquement. Les lots individuels n'affichent pas le pays de l'acheteur.
12 derniers mois · mis à jour le 14 octobre 2026
Sur les 12 derniers mois, l'enchère finale médiane pour une 2002 GMC Envoy était de 325 $US ; la moitié des 232 ventes s'est faite entre 250 $US et 400 $US.
Parmi les ventes dont le pays de l'acheteur est connu : États-Unis (94%), Mexique (5%), Émirats arabes unis (1%).
Enchère finale médiane sur 12 mois : Copart 300 $US, IAAI 325 $US.
Les résultats d’enchères listés ici sont la réponse — chaque lot 2002 GMC Envoy porte sa propre enchère finale. Lisez la fourchette et situez votre voiture dedans plutôt que de vous fier à un seul chiffre.
Les sinistres eau et incendie, les clés manquantes, les airbags déclenchés et un titre porteur d’une mention. La combinaison de deux de ces facteurs explique généralement un prix de vente qui paraît anormalement bas.
L’historique VIN au-delà de l’enchère
Mentions du titre, déclarations d’accident et relevés du compteur : l’historique VIN derrière chaque lot aux enchères.
Exemple d’historique VIN →