2002 GMC Envoy SLT
IAAI 43523641 1GKDT13S522247392
Latéral · 165 798 mi · Puyallup, WA, USA
FinalBid / Copart + IAAI
FinalBid détient 1 356 enchères Copart et IAAI terminées pour 2002 GMC Envoy. Sur 1 291 enchères finales en USD enregistrées, le prix de vente médian est de 350 $US. La plupart de ces voitures ont été vendues avec avant. La moitié des 217 relevés de compteur vérifiés dépassent 195 799 mi. L’enchère la plus ancienne des archives s’est close en 31 mai 2019, la plus récente en 21 oct. 2026. Résultats d’enchères pour la 2002 GMC Envoy chez Copart et IAAI. Chaque lot vendu ci-dessous affiche l’enchère finale avec les dommages, le compteur et le titre qui l’expliquent, pour situer une 2002 GMC Envoy précise dans la fourchette des prix de vente plutôt que de deviner une moyenne.
IAAI 43523641 1GKDT13S522247392
Latéral · 165 798 mi · Puyallup, WA, USA
IAAI 43537821 1GKDS13S122357410
Mécanique · 1 mi · Scott, AR, USA
IAAI 43556551 1GKDS13S022467090
Généralisés · 182 467 mi · Tulsa, OK, USA
Copart 92305685 1GKDT13S822233423
Arrière · 143 765 mi · Denver Central, CO, US...
IAAI 43614318 1GKDT13S322266393
Usure normale · 143 246 mi · Yorktown, VA, USA
IAAI 43625827 1GKET16S026103841
Usure normale · 1 mi · Bessemer, AL, USA
Copart 80269445 1GKDT13S922493460
Avant · 232 522 mi · Indianapolis, IN, USA
IAAI 43700260 1GKDT13SX22355183
Arrière · 179 538 mi · Ravenel, SC, USA
Copart 90581395 1GKDT13S922281643
Avant · 148 523 mi · China Grove, NC, USA
IAAI 43620075 1GKDT13S422356992
Risque biologique/chimique · 113 766 mi · Gorham, ME, USA
IAAI 43476597 1GKDT13S722103553
Arrière · 334 857 mi · Moss Point, MS, USA
Copart 85424525 1GKDT13S822300327
Arrière · 170 740 mi · Hartford, CT, USA
IAAI 43310431 1GKDT13S022414161
Avant · 999 999 mi · Medford, NY, USA
IAAI 43515111 1GKET16S226110967
Généralisés · 234 801 mi · Lorain, OH, USA
IAAI 43364257 1GKDS13SX22108717
Risque biologique/chimique · 1 mi · Acworth, GA, USA
IAAI 41487962 1GKDT13S122134491
Avant · 213 213 mi · Bridgeport, PA, USA
Copart 82297505 1GKET16S126126450
Tonneau · 0 mi · Reno, NV, USA
Copart 82614715 1GKDT13S922463150
Latéral · 240 415 mi · Salt Lake City, UT, US...
Copart 81436985 1GKDS13S422128705
Arrière · 231 758 mi · Albuquerque, NM, USA
Copart 68216145 1GKDT13S222133883
Avant · 201 989 mi · Wichita, KS, USA
Copart 86619655 1GKDS13S122328554
Avant · 169 721 mi · Atlanta East, GA, USA
IAAI 43452646 1GKES16S326138537
Vandalisme · 133 298 mi · Gardena, CA, USA
IAAI 42466061 1GKDT13S422409660
Généralisés · 160 728 mi · Portland, OR, USA
Enchère finale médiane par mois (ligne) et nombre de ventes (barres), 12 derniers mois.
Pays de l'acheteur de l'enchère gagnante, avec le prix médian et l'année du modèle achetés par chaque marché. Parts de 200 ventes dont le pays de l'acheteur est connu.
| Pays de l'acheteur | Part | Enchère finale médiane | Année du modèle médiane |
|---|---|---|---|
| États-Unis |
|
325 $US | 2002 |
| Mexique |
|
275 $US | 2002 |
| Émirats arabes unis |
|
313 $US | 2002 |
| Jordanie |
|
288 $US | 2002 |
Totaux par pays uniquement. Les lots individuels n'affichent pas le pays de l'acheteur.
12 derniers mois · mis à jour le 14 octobre 2026
Sur les 12 derniers mois, l'enchère finale médiane pour une 2002 GMC Envoy était de 325 $US ; la moitié des 232 ventes s'est faite entre 250 $US et 400 $US.
Parmi les ventes dont le pays de l'acheteur est connu : États-Unis (94%), Mexique (5%), Émirats arabes unis (1%).
Enchère finale médiane sur 12 mois : Copart 300 $US, IAAI 325 $US.
Les résultats d’enchères listés ici sont la réponse — chaque lot 2002 GMC Envoy porte sa propre enchère finale. Lisez la fourchette et situez votre voiture dedans plutôt que de vous fier à un seul chiffre.
Les sinistres eau et incendie, les clés manquantes, les airbags déclenchés et un titre porteur d’une mention. La combinaison de deux de ces facteurs explique généralement un prix de vente qui paraît anormalement bas.
L’historique VIN au-delà de l’enchère
Mentions du titre, déclarations d’accident et relevés du compteur : l’historique VIN derrière chaque lot aux enchères.
Exemple d’historique VIN →