2007 GMC Envoy SLE
IAAI 40144446 1GKDT13S372242442
Arrière · 160 783 mi · High Point, NC, USA
FinalBid / Copart + IAAI
FinalBid détient 1 524 enchères Copart et IAAI terminées pour 2007 GMC Envoy. Sur 1 461 enchères finales en USD enregistrées, le prix de vente médian est de 450 $US. La plupart de ces voitures ont été vendues avec avant. La moitié des 302 relevés de compteur vérifiés dépassent 182 599 mi. L’enchère la plus ancienne des archives s’est close en 13 juin 2019, la plus récente en 20 oct. 2026. Résultats d’enchères pour la 2007 GMC Envoy chez Copart et IAAI. Chaque lot vendu ci-dessous affiche l’enchère finale avec les dommages, le compteur et le titre qui l’expliquent, pour situer une 2007 GMC Envoy précise dans la fourchette des prix de vente plutôt que de deviner une moyenne.
IAAI 40144446 1GKDT13S372242442
Arrière · 160 783 mi · High Point, NC, USA
IAAI 39808930 1GKDT13S272154806
Arrière · 169 014 mi · Lincoln, IL, USA
Copart 67743574 1GKDT13S072250420
Latéral · 274 915 mi · Baltimore, MD, USA
IAAI 39535128 1GKDT13S772287321
Avant · 221 403 mi · Kansas City, KS, USA
IAAI 40308841 1GKET63M972229147
Généralisés · 255 352 mi · Portage, WI, USA
IAAI 40223106 1GKDT13SX72253521
Avant · 111 379 mi · Wilmer, TX, USA
Copart 65452294 1GKDT13S972130700
Avant · 101 673 mi · Trenton, NJ, USA
IAAI 40264767 1GKDT13S072160975
Grêle · 296 469 mi · Caseyville, IL, USA
IAAI 40093333 1GKDT13S872250391
Inondation eau douce · 157 507 mi · East Taunton, MA, USA
Copart 53690964 1GKDT13SX72133055
Avant · 999 999 mi · Kansas City, KS, USA
Copart 62444394 1GKDT13S572123467
Avant · 172 877 mi · Indianapolis, IN, USA
Copart 67706684 1GKET63M972203079
Avant · 184 416 mi · Lansing, MI, USA
Copart 69808674 1GKDS13S272302777
Grêle · 108 063 mi · Richmond, VA, USA
Copart 70465744 1GKDT13S972109748
Avant · 276 411 mi · Baltimore East, MD, US...
Copart 70669404 1GKET63M572156424
Généralisés · 207 148 mi · Wayland, MI, USA
Copart 41419754 1GKDT13S572155920
Avant · 87 750 mi · Chicago North, IL, USA
IAAI 39682425 1GKDT13S772115628
Avant · 203 885 mi · Brandywine, MD, USA
IAAI 32845749 1GKDT13S572289973
Avant · 102 758 mi · Brandywine, MD, USA
IAAI 39834646 1GKDT13S072281635
Avant · 123 298 mi · Pittston, PA, USA
Copart 68088934 1GKET63M372260300
Arrière · 174 091 mi
Copart 69091694 1GKDT13S372170710
Avant · 175 900 mi · Raleigh, NC, USA
Copart 63451974 1GKDS13SX72310318
Avant · 249 529 mi · Cicero, IN, USA
Copart 57452964 1GKDT13SX72151037
Arrière · 144 621 mi · Candia, NH, USA
Copart 69470724 1GKDS13S072161739
Avant · 189 652 mi · Fresno, CA, USA
Enchère finale médiane par mois (ligne) et nombre de ventes (barres), 12 derniers mois.
Pays de l'acheteur de l'enchère gagnante, avec le prix médian et l'année du modèle achetés par chaque marché. Parts de 222 ventes dont le pays de l'acheteur est connu.
| Pays de l'acheteur | Part | Enchère finale médiane | Année du modèle médiane |
|---|---|---|---|
| États-Unis |
|
400 $US | 2007 |
| Mexique |
|
325 $US | 2007 |
| Jordanie |
|
425 $US | 2007 |
| Libye |
|
525 $US | 2007 |
Totaux par pays uniquement. Les lots individuels n'affichent pas le pays de l'acheteur.
12 derniers mois · mis à jour le 14 octobre 2026
Sur les 12 derniers mois, l'enchère finale médiane pour une 2007 GMC Envoy était de 400 $US ; la moitié des 263 ventes s'est faite entre 300 $US et 550 $US.
Parmi les ventes dont le pays de l'acheteur est connu : États-Unis (96%), Mexique (3%), Jordanie (0%).
Enchère finale médiane sur 12 mois : Copart 400 $US, IAAI 425 $US.
Les résultats d’enchères listés ici sont la réponse — chaque lot 2007 GMC Envoy porte sa propre enchère finale. Lisez la fourchette et situez votre voiture dedans plutôt que de vous fier à un seul chiffre.
Les sinistres eau et incendie, les clés manquantes, les airbags déclenchés et un titre porteur d’une mention. La combinaison de deux de ces facteurs explique généralement un prix de vente qui paraît anormalement bas.
L’historique VIN au-delà de l’enchère
Mentions du titre, déclarations d’accident et relevés du compteur : l’historique VIN derrière chaque lot aux enchères.
Exemple d’historique VIN →