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2002 GMC Yukon SLE — VIN 1GKEC13T22R317841

2002 GMC Yukon SLE a été vendue chez IAAI (Las Vegas, NV) le 18 sept. 2026. Titre propre · dommages Usure normale · 273 666 mi. Enchère finale : 600 $US.

lot IAAI n° 45913508
Usure normale · 273 666 mi · Las Vegas, NV, USA

Enchère finale

600 $US

Vendu Titre propre Vendu aux enchères le 18 sept. 2026

C’est votre véhicule ? Supprimer cette page →

L’historique VIN au-delà de l’enchère

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Mentions du titre, déclarations d’accident, relevés du compteur et nombre de propriétaires issus des fichiers du véhicule : ce qu’une annonce d’enchère ne montre pas.

Exemple d’historique VIN

Paiement unique. Aucun abonnement. Les taxes applicables sont indiquées lors du paiement. Les données varient selon le VIN. Si aucun rapport n’est disponible, nous remboursons le paiement.

Résultat de l’enchère

Date de vente
18 sept. 2026
Localisation
Las Vegas, NV, USA
Statut de vente
Vendu
Document de vente
Titre propre
État
Amélioré
Enchère finale moy.
385 $US
Réparation est.
0 $US
Valeur vénale
650 $US
N° salvage
46412576
Vendeur
Wheelzy

Historique des ventes de ce VIN

3
Enchères enregistrées
2026
Première apparition
Date Plateforme Lot n° Enchère finale Statut
11 sept. 2026 IAAI 45913508 275 $US Sous approbation
4 sept. 2026 IAAI 45913508 75 $US Sous approbation

Enregistrements d’enchères pour ce VIN dans notre archive : 3. Les entrées de titre, d’accident et de compteur hors enchères sont dans l’historique VIN.

Exemple d’historique VIN
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Détails du véhicule

VIN
1GKEC13T22R317841
Lot n°
IAAI 45913508
Compteur
273 666 mi · non certifié
Année
2002
Couleur extérieure
Gold
Moteur
5.3L · 8 cyl · 285 hp
Carburant
Essence
Boîte de vitesses
Automatique
Transmission
Propulsion
Type de véhicule
Automobile
Dommage principal
Usure normale
Dommage secondaire
Avant
Type de sinistre
Autre
Clés
Oui
Airbags
Non

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Les enchères finales les plus élevées parmi les dernières ventes.

Date Véhicule Dommage Enchère finale
17 oct. 2026 2026 BMW 3 Series M340i NA xDrive Usure normale 41 700 $US
17 oct. 2026 2026 Mercedes-Benz GLE 350 Avant 34 500 $US
17 oct. 2026 2025 Lexus IS 350 F Sport Latéral 25 300 $US
17 oct. 2026 2021 Jeep Wrangler Unlimited Sahara Latéral 24 300 $US
17 oct. 2026 2026 Toyota 4Runner SR5 Latéral 21 600 $US
17 oct. 2026 2026 BMW X1 xDrive28i Avant 20 700 $US
17 oct. 2026 2026 Honda CR-V Sport Avant 20 499 $US
17 oct. 2026 2017 Chevrolet Corvette 1LT Arrière 18 600 $US
17 oct. 2026 2024 Toyota Grand Highlander Hybrid Limited Avant 17 300 $US
17 oct. 2026 2025 Toyota Grand Highlander XLE Avant 16 600 $US
17 oct. 2026 2026 Dodge Durango GT Généralisés 16 500 $US
17 oct. 2026 2025 Volvo XC90 Core Avant 16 000 $US

GMC Yukon par année

2026 2025 2024 2023 2022 2021 2020 2019 2018 2017 2016 2015 2014 2013 2012 2011 2010 2009 2008 2007 2006 2005 2004 2003 2002 2001 2000 1999 1998 1997 1996 1995 1994 1993 1992

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L’historique VIN au-delà de l’enchère

L’archive montre la vente. L’historique VIN montre le reste : mentions du titre, déclarations d’accident, relevés du compteur et nombre de propriétaires.

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FAQ des archives des enchères

Comment vérifier l’historique des enchères Copart ou IAAI d’une voiture ?

Saisissez le VIN à 17 caractères ou le numéro de lot Copart ou IAAI. Si la voiture figure dans les archives des enchères, vous accédez à sa fiche de vente — photos, dommages, kilométrage, titre, enchère finale et chaque enchère antérieure de ce VIN.

À combien s’est vendue aux enchères une voiture comme la mienne ?

Ouvrez sa marque, son modèle et son année-modèle. La page affiche l’enchère finale médiane et moyenne sur l’ensemble des ventes des archives pour ce groupe, ainsi que les quartiles, pour voir la fourchette des prix de vente plutôt qu’un seul chiffre.

Pourquoi deux voitures identiques ont-elles des enchères finales si différentes ?

La gravité des dommages, la présence des clés, la mention du titre et le centre où se trouvait la voiture. Chaque lot affiche ces quatre éléments à côté de son enchère finale, c’est ainsi qu’on apprend à lire la fourchette.

L’enchère finale est-elle le prix réellement payé par l’acheteur ?

C’est l’enchère de clôture enregistrée par la maison d’enchères. Les frais acheteur, le transport, le stockage et la réparation s’ajoutent par-dessus et varient selon le centre et l’acheteur, si bien que le coût total est toujours supérieur à l’enchère finale.

Et si un lot s’est vendu « sous approbation » ou ne s’est pas vendu ?

La fiche d’enchère affiche quand même son statut et son enchère la plus haute. Un lot qui n’a pas atteint sa réserve indique où le marché s’est arrêté, ce qui est déjà une information utile.

Puis-je enchérir sur ces voitures ou en acheter une ici ?

Non. FinalBid est une archive d’enchères déjà closes. Il n’y a aucune enchère sur ce site et rien n’y est à vendre.

Historique VIN · au-delà de l’enchère