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FinalBid / Copart + IAAI

Résultats d’enchères 2016 Hyundai Tucson : enchères finales et historique des ventes

FinalBid détient 16 970 enchères Copart et IAAI terminées pour 2016 Hyundai Tucson. Sur 16 805 enchères finales en USD enregistrées, le prix de vente médian est de 4 050 $US. La plupart de ces voitures ont été vendues avec avant. La moitié des 9 183 relevés de compteur vérifiés dépassent 102 731 mi. L’enchère la plus ancienne des archives s’est close en 30 avr. 2019, la plus récente en 11 nov. 2026. Résultats d’enchères pour la 2016 Hyundai Tucson chez Copart et IAAI. Chaque lot vendu ci-dessous affiche l’enchère finale avec les dommages, le compteur et le titre qui l’expliquent, pour situer une 2016 Hyundai Tucson précise dans la fourchette des prix de vente plutôt que de deviner une moyenne.

2 800 $US
Enchère finale médiane
2 088 $US–3 500 $US
Moitié centrale
4 200 $US
10 % supérieurs dès
9 500 $US
La plus haute

Indice des prix

Enchère finale médiane par mois (ligne) et nombre de ventes (barres), 12 derniers mois.

2 100 $US 2 470 $US 2 830 $US 3 200 $US nov. déc. janv. févr. mars avr. mai juin juil. août sept. oct. nov. 2 250 $US

Enchère finale par type de dommage

Enchère finale médiane par dommage principal, toutes années modèles, 12 derniers mois.

Dommage Vendues Enchère finale médiane
Petits chocs et rayures 272
3 400 $US
Grêle 62
3 263 $US
Usure normale 361
3 250 $US
Arrière 356
3 113 $US
Latéral 297
3 000 $US
Vandalisme 81
2 700 $US
Mécanique 268
2 550 $US
Avant 1 210
2 450 $US

Où elles partent

Pays de l'acheteur de l'enchère gagnante, avec le prix médian et l'année du modèle achetés par chaque marché. Parts de 2 208 ventes dont le pays de l'acheteur est connu.

Pays de l'acheteur Part Enchère finale médiane Année du modèle médiane
États-Unis
63%
2 750 $US 2016
Nigeria
8%
2 500 $US 2016
Guatemala
6%
2 150 $US 2016
Costa Rica
5%
3 313 $US 2016
Libye
5%
2 100 $US 2016
Mexique
3%
2 550 $US 2016
Ghana
2%
3 225 $US 2016
Géorgie
1%
2 125 $US 2016
Togo
1%
2 700 $US 2016
Bénin
0,8%
2 800 $US 2016
Sénégal
0,7%
2 550 $US 2016
Canada
0,7%
2 350 $US 2016
Autres pays 4%

Totaux par pays uniquement. Les lots individuels n'affichent pas le pays de l'acheteur.

Copart vs IAAI

Copart 2 013 vendues médiane 2 700 $US
IAAI 1 118 vendues médiane 2 850 $US

12 derniers mois · mis à jour le 10 novembre 2026

Tucson années

2026 2025 2024 2023 2022 2021 2020 2019 2018 2017 2016 2015 2014 2013 2012 2011 2010 2009 2008 2007 2006 2005 2003

Hyundai modèles

Accent Azera Elantra Entourage Equus Excel Genesis Genesis Coupe Ioniq Ioniq 5 Ioniq 6 Ioniq 9 Kona NEXO Palisade Santa Cruz Santa Fe Scoupe Sonata Tiburon Tucson Veloster Venue Veracruz XG

FAQ des archives des enchères

Combien coûte une 2016 Hyundai Tucson chez Copart et IAAI ?

Sur les 12 derniers mois, l'enchère finale médiane pour une 2016 Hyundai Tucson était de 2 800 $US ; la moitié des 3 131 ventes s'est faite entre 2 088 $US et 3 500 $US.

Où partent les 2016 Hyundai Tucson des enchères américaines ?

Parmi les ventes dont le pays de l'acheteur est connu : États-Unis (63%), Nigeria (8%), Guatemala (6%).

Une 2016 Hyundai Tucson est-elle moins chère chez Copart ou chez IAAI ?

Enchère finale médiane sur 12 mois : Copart 2 700 $US, IAAI 2 850 $US.

À combien se vend une 2016 Hyundai Tucson aux enchères ?

Les résultats d’enchères listés ici sont la réponse — chaque lot 2016 Hyundai Tucson porte sa propre enchère finale. Lisez la fourchette et situez votre voiture dedans plutôt que de vous fier à un seul chiffre.

Qu’est-ce qui fait tomber l’enchère finale d’une 2016 Hyundai Tucson en bas de la fourchette ?

Les sinistres eau et incendie, les clés manquantes, les airbags déclenchés et un titre porteur d’une mention. La combinaison de deux de ces facteurs explique généralement un prix de vente qui paraît anormalement bas.

L’historique VIN au-delà de l’enchère

Regardez au-delà de l’enchère finale de n’importe quelle 2016 Hyundai Tucson

Mentions du titre, déclarations d’accident et relevés du compteur : l’historique VIN derrière chaque lot aux enchères.

Exemple d’historique VIN →