1998 Lexus GS 400
Copart 62765266 JT8BH68X4W0010740
Avant · 273 636 mi · Columbus, OH, USA
FinalBid / Copart + IAAI
FinalBid détient 291 enchères Copart et IAAI terminées pour 1998 Lexus GS. Sur 275 enchères finales en USD enregistrées, le prix de vente médian est de 375 $US. La plupart de ces voitures ont été vendues avec avant. La moitié des 76 relevés de compteur vérifiés dépassent 202 722 mi. L’enchère la plus ancienne des archives s’est close en 26 juin 2019, la plus récente en 15 oct. 2026. Résultats d’enchères pour la 1998 Lexus GS chez Copart et IAAI. Chaque lot vendu ci-dessous affiche l’enchère finale avec les dommages, le compteur et le titre qui l’expliquent, pour situer une 1998 Lexus GS précise dans la fourchette des prix de vente plutôt que de deviner une moyenne.
Copart 62765266 JT8BH68X4W0010740
Avant · 273 636 mi · Columbus, OH, USA
Copart 72453366 JT8BH68X1W0012039
Latéral · 181 018 mi · Reno, NV, USA
IAAI 46079501 JT8BD68S5W0039633
Avant · 271 461 mi · Turnersville, NJ, USA
Copart 68495296 JT8BD68S7W0044493
Avant · 169 575 mi · Sacramento, CA, USA
Copart 62649456 JT8BD68S5W0029006
Avant · 87 842 mi · Sun Valley, CA, USA
IAAI 45489764 JT8BD68SXW0032399
Arrière · 298 000 mi · Lake City, GA, USA
Copart 52846716 JT8BD68S2W0012194
Arrière · 207 717 mi · Baltimore, MD, USA
Copart 61321186 JT8BH68X5W0011766
Grêle · 43 751 mi · Chicago North, IL, USA
Copart 58288206 JT8BD68S5W0002906
Avant · 284 570 mi · Columbia, SC, USA
IAAI 45579990 JT8BD68S3W0016562
Usure normale · 1 mi · Winder, GA, USA
Copart 63362776 JT8BH68X8W0002804
Vandalisme · 188 525 mi · San Jose, CA, USA
IAAI 45304090 JT8BD68S1W0003471
Latéral · 154 114 mi · Millington, TN, USA
Copart 58080786 JT8BD68S0W0033402
Arrière · 294 404 mi · Atlanta West, GA, USA
IAAI 45333964 JT8BD68S6W0018855
Avant · 301 838 mi · Hawley, TX, USA
Copart 52872176 JT8BD68S8W0005430
Avant · 219 562 mi · Baltimore East, MD, US...
Copart 55635666 JT8BD68S5W0045206
Arrière · 140 163 mi · San Diego, CA, USA
IAAI 45092685 JT8BH68X0W0009648
Usure normale · 216 429 mi · Grand Prairie, TX, USA
IAAI 44633259 JT8BH68XXW0003274
Arrière · 222 847 mi · Portland, OR, USA
Copart 49803206 JT8BH68X3W0009983
Avant · 275 470 mi · Denver South, CO, USA
Copart 51706336 JT8BD68S2W0028380
Arrière · 220 170 mi · Las Vegas West, NV, US...
IAAI 44893436 JT8BD68S7W0030495
Avant · 128 570 mi · Gardena, CA, USA
Copart 97189715 JT8BD68S3W0025536
Avant · 261 712 mi · Exeter, RI, USA
Copart 49927836 JT8BH68X0W0012663
Latéral · 362 843 mi · Spanaway, WA, USA
Enchère finale médiane par mois (ligne) et nombre de ventes (barres), 12 derniers mois.
Pays de l'acheteur de l'enchère gagnante, avec le prix médian et l'année du modèle achetés par chaque marché. Parts de 58 ventes dont le pays de l'acheteur est connu.
| Pays de l'acheteur | Part | Enchère finale médiane | Année du modèle médiane |
|---|---|---|---|
| États-Unis |
|
375 $US | 1998 |
| Mexique |
|
463 $US | 1998 |
| Émirats arabes unis |
|
400 $US | 1998 |
| Guatemala |
|
475 $US | 1998 |
| Panama |
|
575 $US | 1998 |
Totaux par pays uniquement. Les lots individuels n'affichent pas le pays de l'acheteur.
12 derniers mois · mis à jour le 14 octobre 2026
Sur les 12 derniers mois, l'enchère finale médiane pour une 1998 Lexus GS était de 400 $US ; la moitié des 65 ventes s'est faite entre 300 $US et 575 $US.
Parmi les ventes dont le pays de l'acheteur est connu : États-Unis (88%), Mexique (7%), Émirats arabes unis (2%).
Enchère finale médiane sur 12 mois : Copart 413 $US, IAAI 400 $US.
Les résultats d’enchères listés ici sont la réponse — chaque lot 1998 Lexus GS porte sa propre enchère finale. Lisez la fourchette et situez votre voiture dedans plutôt que de vous fier à un seul chiffre.
Les sinistres eau et incendie, les clés manquantes, les airbags déclenchés et un titre porteur d’une mention. La combinaison de deux de ces facteurs explique généralement un prix de vente qui paraît anormalement bas.
L’historique VIN au-delà de l’enchère
Mentions du titre, déclarations d’accident et relevés du compteur : l’historique VIN derrière chaque lot aux enchères.
Exemple d’historique VIN →