1990 Lincoln Mark VIII
Copart 86223314 1LNCM93E1LY619334
Avant · 63 006 mi · San Diego, CA, USA
FinalBid / Copart + IAAI
FinalBid détient 357 enchères Copart et IAAI terminées pour Lincoln Mark VIII. Sur 349 enchères finales en USD enregistrées, le prix de vente médian est de 325 $US. La plupart de ces voitures ont été vendues avec avant. La moitié des 103 relevés de compteur vérifiés dépassent 122 534 mi. L’enchère la plus ancienne des archives s’est close en 6 mai 2019, la plus récente en 28 oct. 2026. Les archives des enchères Lincoln Mark VIII — à combien elle se vend réellement chez Copart et IAAI, lot par lot. Les enchères finales ci-dessous proviennent d’enchères terminées, elles montrent donc ce que les acheteurs ont engagé plutôt que ce qu’espéraient les vendeurs — et l’historique des ventes selon l’année-modèle indique où la Lincoln Mark VIII cesse de perdre de la valeur.
Copart 86223314 1LNCM93E1LY619334
Avant · 63 006 mi · San Diego, CA, USA
IAAI 41151678 1LNLM91V1VY724591
Latéral · 93 823 mi · Acworth, GA, USA
Copart 82120584 1LNLM91V8VY676510
Avant · 63 575 mi · Nashville, TN, USA
Copart 81859764 1LNLM91V5SY630225
Mécanique · 88 922 mi · Columbus, OH, USA
Copart 63410544 1LNFM92V7WY628302
Arrière · 0 mi · Boise, ID, USA
Copart 75876514 1LNFM92VXWY735098
Eau/inondation · 236 575 mi · Punta Gorda South, FL,...
Copart 79622874 1LNLM91V4PY695736
Avant · 83 381 mi · San Jose, CA, USA
Copart 78011194 1LNFM91V5WY621219
Petits chocs et rayures · 207 991 mi · Las Vegas West, NV, US...
Copart 74344644 1MRBP98F9EY640411
Usure normale · 101 438 mi · Rancho Cucamonga, CA,...
Copart 57137004 1LNFM91V1WY700662
Arrière · 149 927 mi · San Diego, CA, USA
Copart 76619134 1LNCM93E6LY792489
Eau/inondation · 101 290 mi · Tampa South, FL, USA
IAAI 40632154 1LNLM92V0VY688276
Latéral · 124 859 mi · Bay Point, CA, USA
Copart 76062234 1LNLM91V9PY704382
Petits chocs et rayures · 42 397 mi · Martinez, CA, USA
Copart 74809954 1LNLM91V5VY659180
Petits chocs et rayures · 121 085 mi · Orlando South, FL, USA
IAAI 40561810 1LNLM92V8VY626009
Avant · 999 999 mi · Baton Rouge, LA, USA
Copart 55109384 1LNLM91VXTY605029
Grêle · 140 696 mi · Waco, TX, USA
IAAI 40559588 1LNLM91V0SY754550
Avant · 181 955 mi · Fresno, CA, USA
Copart 74940184 1LNLM91V3RY729054
Eau/inondation · 83 467 mi · Tampa South, FL, USA
IAAI 40396860 1LNLM91V9TY694768
Avant · 174 840 mi · Caseyville, IL, USA
Copart 69765414 1LNLM91V9VY654404
Avant · 211 095 mi · Spartanburg, SC, USA
Copart 71721224 1LNLM91V0VY631593
Avant · 999 999 mi · Kansas City, KS, USA
Copart 65330904 1LNLM91V4SY616185
Petits chocs et rayures · 49 872 mi · North Boston, MA, USA
IAAI 39639607 1LNFM91V0WY638977
Latéral · 165 158 mi · Portage, WI, USA
IAAI 40250315 1LNFM91V8WY677185
Incendie — habitacle · 999 999 mi · Pulaski, VA, USA
Enchère finale médiane par mois (ligne) et nombre de ventes (barres), 12 derniers mois.
| Année du modèle | Vendues | Enchère finale médiane |
|---|---|---|
| 1998 | 21 |
|
Pays de l'acheteur de l'enchère gagnante, avec le prix médian et l'année du modèle achetés par chaque marché. Parts de 79 ventes dont le pays de l'acheteur est connu.
| Pays de l'acheteur | Part | Enchère finale médiane | Année du modèle médiane |
|---|---|---|---|
| États-Unis |
|
350 $US | 1995 |
| Géorgie |
|
1 000 $US | 1998 |
| Jordanie |
|
250 $US | 1989 |
| Liban |
|
1 750 $US | 1979 |
| Mexique |
|
150 $US | 1988 |
| Salvador |
|
1 200 $US | 1996 |
| XX |
|
4 000 $US | 1978 |
Totaux par pays uniquement. Les lots individuels n'affichent pas le pays de l'acheteur.
12 derniers mois · mis à jour le 14 octobre 2026
Sur les 12 derniers mois, l'enchère finale médiane pour une Lincoln Mark VIII était de 350 $US ; la moitié des 90 ventes s'est faite entre 231 $US et 619 $US.
Parmi les ventes dont le pays de l'acheteur est connu : États-Unis (92%), Géorgie (1%), Jordanie (1%).
Enchère finale médiane sur 12 mois : Copart 350 $US, IAAI 350 $US.
Partez de l’enchère finale médiane de cette page, puis ajustez selon la réparation qui vous attend. Une Lincoln Mark VIII avec de légers dommages à l’avant et ses clés se situe près du haut de la fourchette des prix de vente ; un sinistre eau sans clés se situe en bas.
En général oui, et pas de façon régulière. Ouvrez les liens par année pour voir où la courbe des enchères finales de la Lincoln Mark VIII s’aplatit — c’est sur ce palier que l’achat en accidenté est généralement le plus rentable.
Non. Ce sont des résultats d’enchères pour des Lincoln Mark VIII accidentées ou salvage — le prix à la clôture de la vente, avant transport, frais et réparation. La valeur de revente au détail se situe bien au-dessus.
L’historique VIN au-delà de l’enchère
Mentions du titre, déclarations d’accident et relevés du compteur : l’historique VIN derrière chaque lot aux enchères.
Exemple d’historique VIN →