1997 Lincoln Mark VIII LSC
Copart 61986534 1LNLM92VXVY615724
Arrière · 999 999 mi · Chicago South, IL, USA
FinalBid / Copart + IAAI
FinalBid détient 357 enchères Copart et IAAI terminées pour Lincoln Mark VIII. Sur 349 enchères finales en USD enregistrées, le prix de vente médian est de 325 $US. La plupart de ces voitures ont été vendues avec avant. La moitié des 103 relevés de compteur vérifiés dépassent 122 534 mi. L’enchère la plus ancienne des archives s’est close en 6 mai 2019, la plus récente en 28 oct. 2026. Les archives des enchères Lincoln Mark VIII — à combien elle se vend réellement chez Copart et IAAI, lot par lot. Les enchères finales ci-dessous proviennent d’enchères terminées, elles montrent donc ce que les acheteurs ont engagé plutôt que ce qu’espéraient les vendeurs — et l’historique des ventes selon l’année-modèle indique où la Lincoln Mark VIII cesse de perdre de la valeur.
Copart 61986534 1LNLM92VXVY615724
Arrière · 999 999 mi · Chicago South, IL, USA
IAAI 40043908 1LNLM91V1TY726158
Inconnu · 121 650 mi · East Dundee, IL, USA
IAAI 40093494 1LNLM91V1SY764570
Généralisés · 161 245 mi · Dothan, AL, USA
IAAI 39846550 1LNLM91V6SY649088
Avant · 95 316 mi · Lake City, GA, USA
Copart 59232594 1LNLM91V4SY613612
Généralisés · 27 557 mi · Bismarck, ND, USA
Copart 57848884 1LNLM91V0TY718892
Arrière · 68 475 mi · Little Rock, AR, USA
Copart 65274254 1LNLM91V9SY758693
Petits chocs et rayures · 50 423 mi · Long Island, NY, USA
Copart 38331444 1LNLM91V3VY642720
Soubassement · 77 413 mi · Portland North, OR, US...
IAAI 39795351 1LNLM91V0VY671673
Avant · 147 690 mi · Jacksonville, FL, USA
IAAI 39361864 1LNLM91V0SY764480
Avant · 105 439 mi · Fremont, CA, USA
Copart 60468084 1LNLM92V5VY600581
Avant · 167 041 mi · Detroit, MI, USA
Copart 57895874 1LNLM91V2TY635612
Incendie — moteur · 149 327 mi · Des Moines, IA, USA
IAAI 39696372 1LNLM91V1TY649551
Avant · 109 888 mi · Eugene, OR, USA
Copart 55418914 1LNFM91V0WY643533
Petits chocs et rayures · 147 023 mi · Trenton, NJ, USA
Copart 50382454 1LNLM91VXSY662393
Soubassement · 140 228 mi · Reno, NV, USA
IAAI 39451527 1LNLM91V6TY650047
Inconnu · 118 632 mi · Fremont, CA, USA
Copart 54513964 1LNFM91V3WY624359
Toit · 84 327 mi · Tampa South, FL, USA
IAAI 39127096 1LNLM91V9SY643561
Avant · 134 627 mi · Clayton, NC, USA
IAAI 38817623 1LNLM91V1SY702988
Latéral · 113 943 mi · Ashland, KY, USA
IAAI 39095197 1LNLM91V0TY605900
Latéral · 205 569 mi · Puyallup, WA, USA
Copart 47996514 1LNLM91V0VY682334
Petits chocs et rayures · 120 932 mi · Bakersfield, CA, USA
IAAI 38876520 1LNLM91V9VY694725
Avant · 90 736 mi · Spokane, WA, USA
Copart 48059154 1LNLM91V6VY717541
Eau/inondation · 999 999 mi · Mobile, AL, USA
IAAI 38102696 1LNLM91V9SY664314
Avant · 82 662 mi · Elkton, MD, USA
Enchère finale médiane par mois (ligne) et nombre de ventes (barres), 12 derniers mois.
| Année du modèle | Vendues | Enchère finale médiane |
|---|---|---|
| 1998 | 21 |
|
Pays de l'acheteur de l'enchère gagnante, avec le prix médian et l'année du modèle achetés par chaque marché. Parts de 79 ventes dont le pays de l'acheteur est connu.
| Pays de l'acheteur | Part | Enchère finale médiane | Année du modèle médiane |
|---|---|---|---|
| États-Unis |
|
350 $US | 1995 |
| Géorgie |
|
1 000 $US | 1998 |
| Jordanie |
|
250 $US | 1989 |
| Liban |
|
1 750 $US | 1979 |
| Mexique |
|
150 $US | 1988 |
| Salvador |
|
1 200 $US | 1996 |
| XX |
|
4 000 $US | 1978 |
Totaux par pays uniquement. Les lots individuels n'affichent pas le pays de l'acheteur.
12 derniers mois · mis à jour le 14 octobre 2026
Sur les 12 derniers mois, l'enchère finale médiane pour une Lincoln Mark VIII était de 350 $US ; la moitié des 90 ventes s'est faite entre 231 $US et 619 $US.
Parmi les ventes dont le pays de l'acheteur est connu : États-Unis (92%), Géorgie (1%), Jordanie (1%).
Enchère finale médiane sur 12 mois : Copart 350 $US, IAAI 350 $US.
Partez de l’enchère finale médiane de cette page, puis ajustez selon la réparation qui vous attend. Une Lincoln Mark VIII avec de légers dommages à l’avant et ses clés se situe près du haut de la fourchette des prix de vente ; un sinistre eau sans clés se situe en bas.
En général oui, et pas de façon régulière. Ouvrez les liens par année pour voir où la courbe des enchères finales de la Lincoln Mark VIII s’aplatit — c’est sur ce palier que l’achat en accidenté est généralement le plus rentable.
Non. Ce sont des résultats d’enchères pour des Lincoln Mark VIII accidentées ou salvage — le prix à la clôture de la vente, avant transport, frais et réparation. La valeur de revente au détail se situe bien au-dessus.
L’historique VIN au-delà de l’enchère
Mentions du titre, déclarations d’accident et relevés du compteur : l’historique VIN derrière chaque lot aux enchères.
Exemple d’historique VIN →