2008 Mazda 5 Touring
IAAI 40440829 JM1CR293080306462
Vandalisme · 186 547 mi · Puyallup, WA, USA
FinalBid / Copart + IAAI
FinalBid détient 1 642 enchères Copart et IAAI terminées pour 2008 Mazda 5. Sur 1 626 enchères finales en USD enregistrées, le prix de vente médian est de 550 $US. La plupart de ces voitures ont été vendues avec avant. La moitié des 484 relevés de compteur vérifiés dépassent 146 715 mi. L’enchère la plus ancienne des archives s’est close en 30 avr. 2019, la plus récente en 9 nov. 2026. Résultats d’enchères pour la 2008 Mazda 5 chez Copart et IAAI. Chaque lot vendu ci-dessous affiche l’enchère finale avec les dommages, le compteur et le titre qui l’expliquent, pour situer une 2008 Mazda 5 précise dans la fourchette des prix de vente plutôt que de deviner une moyenne.
IAAI 40440829 JM1CR293080306462
Vandalisme · 186 547 mi · Puyallup, WA, USA
Copart 70960984 JM1CR293080314318
Petits chocs et rayures · 209 147 mi · Atlanta East, GA, USA
IAAI 40431169 JM1CR293980310834
Avant · 152 922 mi · Concord, NC, USA
Copart 73966684 JM1CR293880324630
Eau/inondation · 0 mi · Tampa South, FL, USA
IAAI 40617140 JM1CR29L180314022
Inconnu · 999 999 mi · Shirley, MA, USA
IAAI 40613362 JM1CR29L180324131
Avant · 158 303 mi · Bay Point, CA, USA
IAAI 39910270 JM1CR29L180311900
Généralisés · 172 593 mi · Justin, TX, USA
Copart 70396254 JM1CR293180324016
Avant · 999 999 mi · Dyer, IN, USA
Copart 64120424 JM1CR293080306459
Vandalisme · 0 mi · Eugene, OR, USA
Copart 73722064 JM1CR293780303218
Latéral · 125 613 mi · Philadelphia, PA, USA
IAAI 40399006 JM1CR293280312716
Latéral · 158 867 mi · Sanford, FL, USA
IAAI 40393999 JM1CR293680324822
Avant · 141 847 mi
Copart 65026654 JM1CR29L380303216
Généralisés · 130 907 mi · Chicago South, IL, USA
Copart 72910894 JM1CR293780307334
Petits chocs et rayures · 193 404 mi · Atlanta West, GA, USA
Copart 72219564 JM1CR29L380323580
Avant · 185 508 mi
IAAI 40065746 JM1CR29L680311536
Latéral · 180 003 mi · East Windsor, CT, USA
Copart 72889424 JM1CR293080312570
Avant · 218 631 mi · Dayton, OH, USA
Copart 66951754 JM1CR293680311410
Grêle · 198 874 km · Calgary, AB, CAN
IAAI 39986499 JM1CR293X80305643
Avant · 999 999 mi · Dothan, AL, USA
IAAI 39348904 JM1CR29L080318384
Arrière · 108 778 mi · Avenel, NJ, USA
Copart 68118004 JM1CR293780303459
Avant · 69 452 mi · Louisville, KY, USA
Copart 70186194 JM1CR29L080322452
Latéral · 280 311 mi · Mebane, NC, USA
IAAI 40367278 JM1CR293780306569
Avant · 167 083 mi · Indianapolis, IN, USA
IAAI 40218301 JM1CR293X80312351
Avant · 203 089 mi · Tucson, AZ, USA
Enchère finale médiane par mois (ligne) et nombre de ventes (barres), 12 derniers mois.
Pays de l'acheteur de l'enchère gagnante, avec le prix médian et l'année du modèle achetés par chaque marché. Parts de 97 ventes dont le pays de l'acheteur est connu.
| Pays de l'acheteur | Part | Enchère finale médiane | Année du modèle médiane |
|---|---|---|---|
| États-Unis |
|
375 $US | 2008 |
| Mexique |
|
400 $US | 2008 |
| Guatemala |
|
375 $US | 2008 |
| Nigeria |
|
500 $US | 2008 |
Totaux par pays uniquement. Les lots individuels n'affichent pas le pays de l'acheteur.
12 derniers mois · mis à jour le 10 novembre 2026
Sur les 12 derniers mois, l'enchère finale médiane pour une 2008 Mazda 5 était de 375 $US ; la moitié des 113 ventes s'est faite entre 275 $US et 475 $US.
Parmi les ventes dont le pays de l'acheteur est connu : États-Unis (82%), Mexique (9%), Guatemala (7%).
Enchère finale médiane sur 12 mois : Copart 375 $US, IAAI 400 $US.
Les résultats d’enchères listés ici sont la réponse — chaque lot 2008 Mazda 5 porte sa propre enchère finale. Lisez la fourchette et situez votre voiture dedans plutôt que de vous fier à un seul chiffre.
Les sinistres eau et incendie, les clés manquantes, les airbags déclenchés et un titre porteur d’une mention. La combinaison de deux de ces facteurs explique généralement un prix de vente qui paraît anormalement bas.
L’historique VIN au-delà de l’enchère
Mentions du titre, déclarations d’accident et relevés du compteur : l’historique VIN derrière chaque lot aux enchères.
Exemple d’historique VIN →