2000 Mercedes-Benz SL 500
Copart 65866216 WDBFA68F8YF190513
Arrière · 102 298 mi · San Diego, CA, USA
FinalBid / Copart + IAAI
FinalBid détient 3 418 enchères Copart et IAAI terminées pour Mercedes-Benz SL. Sur 3 090 enchères finales en USD enregistrées, le prix de vente médian est de 3 200 $US. La plupart de ces voitures ont été vendues avec avant. La moitié des 1 585 relevés de compteur vérifiés dépassent 89 339 mi. L’enchère la plus ancienne des archives s’est close en 18 juin 2019, la plus récente en 26 sept. 2026. Les archives des enchères Mercedes-Benz SL — à combien elle se vend réellement chez Copart et IAAI, lot par lot. Les enchères finales ci-dessous proviennent d’enchères terminées, elles montrent donc ce que les acheteurs ont engagé plutôt que ce qu’espéraient les vendeurs — et l’historique des ventes selon l’année-modèle indique où la Mercedes-Benz SL cesse de perdre de la valeur.
Copart 65866216 WDBFA68F8YF190513
Arrière · 102 298 mi · San Diego, CA, USA
Copart 64987206 WDBSK75F55F101451
Incendie — habitacle · 0 mi · North Seattle, WA, USA
Copart 56337586 10704412021895
Latéral · 185 036 mi · Sun Valley, CA, USA
Copart 65731356 WDBSK7BA6BF165437
Latéral · 87 370 mi · Sun Valley, CA, USA
Copart 66825316 WDBSK75F83F033935
Petits chocs et rayures · 86 568 mi · Southern Illinois, IL,...
Copart 63125446 WDBSK75F44F068019
Arrière · 91 923 mi · Atlanta East, GA, USA
Copart 52163226 WDBSK75F13F049703
Petits chocs et rayures · 0 mi · Atlanta East, GA, USA
IAAI 45917493 WDBSK75F96F108226
Usure normale · 170 919 mi · Rincon, GA, USA
IAAI 45486872 WDBSK75F25F093650
Usure normale · 66 771 mi · Ashland, VA, USA
Copart 67337206 WDBFA76E9SF111180
Petits chocs et rayures · 75 731 mi · Los Angeles, CA, USA
Copart 58553196 WDBFA76F6TF126763
Petits chocs et rayures · 129 300 mi · Phoenix North, AZ, USA
Copart 60940356 WDBSK75FX4F085052
Avant · 0 mi · Austin, TX, USA
Copart 67565046 WDBFA68F9YF192593
Petits chocs et rayures · 88 896 mi · Charleston, WV, USA
Copart 64503986 WDBFA61E9LF006481
Eau/inondation · 0 mi · Charleston, WV, USA
IAAI 45864655 WDBFA63F1TF133764
Usure normale · 187 994 mi · Graham, NC, USA
IAAI 45985448 WDBFA68F9XF179910
Usure normale · 95 235 mi · Rancho Cordova, CA, US...
IAAI 45697038 WDBSK75F83F020697
Généralisés · 74 175 mi · Wilmington, CA, USA
IAAI 45115340 WDBSK75F36F115625
Usure normale · 181 838 mi · Wilmington, CA, USA
IAAI 45634833 WDBSK75F65F085888
Incendie — habitacle · 1 mi · Byram, MS, USA
IAAI 45755141 WDDJK6FA0FF033626
Latéral · 34 625 mi · Byram, MS, USA
IAAI 45673837 WDBFA67F4WF165087
Usure normale · 200 297 mi · Kansas City, KS, USA
Copart 73345565 WDDJK6GA6HF047094
Latéral · 56 964 mi · Mocksville, NC, USA
Copart 66929646 WDBSK75F05F098930
Petits chocs et rayures · 155 037 mi · Ft. Pierce, FL, USA
Copart 62989356 WDBFA66E5NF053907
Petits chocs et rayures · 124 127 mi · Freetown, MA, USA
| Année | Enchères | Enchères finales | Enchère finale médiane | Enchère finale moyenne |
|---|---|---|---|---|
| 2026 | 1 | 1 | — | — |
| 2025 | 4 | 4 | 55 125 $US | 55 125 $US |
| 2024 | 12 | 11 | 53 500 $US | 47 250 $US |
| 2023 | 53 | 47 | 45 250 $US | 44 805 $US |
| 2022 | 60 | 52 | 48 750 $US | 49 806 $US |
| 2020 | 26 | 24 | 20 050 $US | 20 764 $US |
| 2019 | 38 | 35 | 19 300 $US | 18 577 $US |
| 2018 | 35 | 32 | 17 850 $US | 17 844 $US |
| 2017 | 85 | 75 | 14 600 $US | 14 797 $US |
| 2016 | 47 | 45 | 9 600 $US | 12 206 $US |
| 2015 | 70 | 67 | 10 200 $US | 10 921 $US |
| 2014 | 64 | 62 | 9 650 $US | 10 325 $US |
| 2013 | 142 | 131 | 9 000 $US | 10 011 $US |
| 2012 | 11 | 10 | 5 050 $US | 5 463 $US |
| 2011 | 62 | 57 | 4 800 $US | 5 509 $US |
| 2009 | 165 | 149 | 5 300 $US | 6 747 $US |
| 2008 | 61 | 59 | 3 100 $US | 4 316 $US |
| 2007 | 178 | 167 | 3 050 $US | 3 736 $US |
| 2006 | 133 | 121 | 2 250 $US | 3 407 $US |
| 2005 | 269 | 245 | 2 050 $US | 3 057 $US |
| 2004 | 248 | 220 | 2 325 $US | 3 102 $US |
| 2003 | 503 | 460 | 1 900 $US | 2 633 $US |
| 2002 | 26 | 23 | 8 000 $US | 7 743 $US |
| 2001 | 49 | 44 | 4 375 $US | 4 859 $US |
| 2000 | 87 | 81 | 3 000 $US | 3 962 $US |
| 1999 | 156 | 136 | 2 925 $US | 3 656 $US |
| 1998 | 123 | 115 | 1 900 $US | 2 691 $US |
| 1997 | 101 | 93 | 1 900 $US | 2 771 $US |
| 1996 | 92 | 81 | 1 425 $US | 2 009 $US |
| 1995 | 126 | 114 | 2 575 $US | 3 388 $US |
| 1994 | 73 | 60 | 1 725 $US | 2 888 $US |
| 1993 | 27 | 21 | 3 800 $US | 4 502 $US |
| 1992 | 35 | 31 | 1 750 $US | 2 640 $US |
| 1991 | 22 | 16 | 2 036 $US | 2 476 $US |
| 1990 | 8 | 6 | 1 448 $US | 1 441 $US |
| 1988 | 1 | 1 | — | — |
| 1986 | 4 | 4 | 6 850 $US | 7 250 $US |
| 1985 | 9 | 8 | 2 050 $US | 4 206 $US |
| 1984 | 7 | 7 | 5 800 $US | 5 400 $US |
| 1983 | 3 | 3 | 1 200 $US | 1 650 $US |
| 1982 | 2 | 2 | — | — |
| 1981 | 3 | 3 | 1 500 $US | 1 467 $US |
| 1980 | 24 | 21 | 2 000 $US | 2 974 $US |
| 1979 | 37 | 29 | 2 850 $US | 3 367 $US |
| 1978 | 24 | 21 | 3 150 $US | 3 452 $US |
| 1977 | 17 | 13 | 3 400 $US | 3 719 $US |
| 1976 | 20 | 15 | 3 050 $US | 4 322 $US |
| 1975 | 16 | 12 | 3 675 $US | 4 379 $US |
| 1974 | 13 | 13 | 2 350 $US | 2 252 $US |
| 1973 | 12 | 11 | 2 300 $US | 3 727 $US |
| 1972 | 24 | 22 | 2 750 $US | 3 267 $US |
| 1971 | 2 | 2 | — | — |
| 1970 | 1 | 1 | — | — |
| 1967 | 2 | 2 | — | — |
| 1966 | 1 | 1 | — | — |
| 1965 | 1 | 1 | — | — |
| 1960 | 2 | 2 | — | — |
| 1959 | 1 | 1 | — | — |
3 418 enchères Copart et IAAI terminées, avec des dates de vente entre 18 juin 2019 et 26 sept. 2026.
Sur 3 090 ventes en USD enregistrées, l’enchère finale médiane est de 3 200 $US, la moyenne étant tirée à 6 675 $US par les valeurs extrêmes de chaque côté.
avant arrive en tête, sur 33 % des enchères — à savoir avant de lire le bas de la fourchette des prix de vente.
La moitié des 1 585 relevés de compteur vérifiés dépassent 89 339 mi, l’autre moitié est en dessous.
Partez de l’enchère finale médiane de cette page, puis ajustez selon la réparation qui vous attend. Une Mercedes-Benz SL avec de légers dommages à l’avant et ses clés se situe près du haut de la fourchette des prix de vente ; un sinistre eau sans clés se situe en bas.
En général oui, et pas de façon régulière. Ouvrez les liens par année pour voir où la courbe des enchères finales de la Mercedes-Benz SL s’aplatit — c’est sur ce palier que l’achat en accidenté est généralement le plus rentable.
Non. Ce sont des résultats d’enchères pour des Mercedes-Benz SL accidentées ou salvage — le prix à la clôture de la vente, avant transport, frais et réparation. La valeur de revente au détail se situe bien au-dessus.
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