2003 Mercedes-Benz SL 500
IAAI 43237769 WDBSK75F63F009696
Généralisés · 1 mi · Wilmington, CA, USA
FinalBid / Copart + IAAI
FinalBid détient 3 672 enchères Copart et IAAI terminées pour Mercedes-Benz SL. Sur 3 330 enchères finales en USD enregistrées, le prix de vente médian est de 3 250 $US. La plupart de ces voitures ont été vendues avec avant. La moitié des 1 604 relevés de compteur vérifiés dépassent 89 703 mi. L’enchère la plus ancienne des archives s’est close en 13 juin 2019, la plus récente en 6 oct. 2026. Les archives des enchères Mercedes-Benz SL — à combien elle se vend réellement chez Copart et IAAI, lot par lot. Les enchères finales ci-dessous proviennent d’enchères terminées, elles montrent donc ce que les acheteurs ont engagé plutôt que ce qu’espéraient les vendeurs — et l’historique des ventes selon l’année-modèle indique où la Mercedes-Benz SL cesse de perdre de la valeur.
IAAI 43237769 WDBSK75F63F009696
Généralisés · 1 mi · Wilmington, CA, USA
Copart 81886715 WDBFA67F9WF165179
Avant · 100 919 mi · Gastonia, NC, USA
Copart 86126995 WDBFA67FXWF155938
Usure normale · 89 160 mi · Miami South, FL, USA
Copart 85139645 WDDJK7DA1DF015562
Vandalisme · 71 782 mi · Freetown, MA, USA
Copart 80059985 WDBSK75F43F045337
Usure normale · 112 434 mi · North Boston, MA, USA
IAAI 43278026 WDBSK71F57F132319
Avant · 126 365 mi · Brandywine, MD, USA
Copart 82236855 WDBSK75F84F074812
Mécanique · 122 617 mi · Hampton, VA, USA
Copart 71854695 WDB1290661F061025
Vandalisme · 158 674 km · Calgary, AB, CAN
IAAI 43254306 WDBSK75F43F018526
Avant · 119 140 mi · Jurupa Valley, CA, USA
Copart 80912675 WDBSK71F57F128755
Avant · 52 799 mi · Hampton, VA, USA
Copart 84757855 10704412060792
Petits chocs et rayures · 21 483 mi · Detroit, MI, USA
Copart 71311635 WDBSK75F43F016999
Soubassement · 0 mi · Orlando South, FL, USA
IAAI 43390796 WDBFA67E2SF121624
Usure normale · 84 481 mi · Fort Myers, FL, USA
IAAI 43088803 WDBSK76F34F071573
Avant · 84 743 mi · Tampa, FL, USA
Copart 59736155 WDBSK72F47F133895
Latéral · 98 591 mi · Sun Valley, CA, USA
Copart 70768955 WDBSK75F63F042021
Petits chocs et rayures · 0 mi · Phoenix, AZ, USA
IAAI 43352287 W1KJK7DA4LF061126
Mécanique · 20 699 mi · Fort Myers, FL, USA
IAAI 43268917 WDBSK71FX9F149054
Reprise de possession · 100 067 mi · San Antonio, TX, USA
Copart 81866375 WDDJK6FAXGF037975
Avant · 52 283 mi · Miami Central, FL, USA
Copart 81228375 10704212006068
Avant · 143 872 mi · Rochester, NY, USA
Copart 70512855 WDBSK71F79F149691
Incendie · 0 mi · Savannah, GA, USA
Copart 80721165 WDBSK75F54F070815
Petits chocs et rayures · 131 550 mi · Miami South, FL, USA
IAAI 43023886 WDBSK75FX5F087756
Eau/inondation · 108 242 mi · Avenel, NJ, USA
IAAI 43360729 WDBSK75F03F032584
Avant · 95 815 mi · Lincoln, IL, USA
| Année | Enchères | Enchères finales | Enchère finale médiane | Enchère finale moyenne |
|---|---|---|---|---|
| 2026 | 1 | 1 | — | — |
| 2025 | 4 | 4 | 55 125 $US | 55 125 $US |
| 2024 | 12 | 11 | 53 500 $US | 47 250 $US |
| 2023 | 53 | 47 | 45 250 $US | 44 805 $US |
| 2022 | 63 | 55 | 49 000 $US | 50 570 $US |
| 2020 | 32 | 29 | 20 100 $US | 20 756 $US |
| 2019 | 40 | 37 | 19 300 $US | 18 641 $US |
| 2018 | 37 | 34 | 17 850 $US | 17 703 $US |
| 2017 | 89 | 78 | 14 350 $US | 14 802 $US |
| 2016 | 56 | 54 | 9 800 $US | 12 285 $US |
| 2015 | 81 | 78 | 9 950 $US | 10 799 $US |
| 2014 | 71 | 68 | 9 250 $US | 10 089 $US |
| 2013 | 163 | 152 | 9 000 $US | 10 160 $US |
| 2012 | 13 | 12 | 5 650 $US | 6 292 $US |
| 2011 | 67 | 62 | 4 900 $US | 5 663 $US |
| 2009 | 186 | 169 | 5 400 $US | 7 115 $US |
| 2008 | 70 | 67 | 3 150 $US | 4 178 $US |
| 2007 | 196 | 185 | 3 100 $US | 3 752 $US |
| 2006 | 140 | 128 | 2 225 $US | 3 294 $US |
| 2005 | 293 | 268 | 2 075 $US | 3 135 $US |
| 2004 | 274 | 246 | 2 325 $US | 3 081 $US |
| 2003 | 533 | 485 | 1 900 $US | 2 654 $US |
| 2002 | 27 | 24 | 8 100 $US | 7 763 $US |
| 2001 | 51 | 46 | 4 500 $US | 5 152 $US |
| 2000 | 91 | 85 | 3 000 $US | 3 964 $US |
| 1999 | 167 | 146 | 2 825 $US | 3 546 $US |
| 1998 | 131 | 123 | 1 900 $US | 2 699 $US |
| 1997 | 106 | 97 | 1 900 $US | 2 771 $US |
| 1996 | 94 | 83 | 1 425 $US | 2 001 $US |
| 1995 | 132 | 120 | 2 575 $US | 3 371 $US |
| 1994 | 78 | 64 | 1 850 $US | 3 122 $US |
| 1993 | 28 | 22 | 3 575 $US | 4 341 $US |
| 1992 | 35 | 31 | 1 750 $US | 2 640 $US |
| 1991 | 22 | 16 | 2 036 $US | 2 476 $US |
| 1990 | 8 | 6 | 1 448 $US | 1 441 $US |
| 1988 | 1 | 1 | — | — |
| 1986 | 4 | 4 | 6 850 $US | 7 250 $US |
| 1985 | 9 | 8 | 2 050 $US | 4 206 $US |
| 1984 | 7 | 7 | 5 800 $US | 5 400 $US |
| 1983 | 3 | 3 | 1 200 $US | 1 650 $US |
| 1982 | 2 | 2 | — | — |
| 1981 | 3 | 3 | 1 500 $US | 1 467 $US |
| 1980 | 24 | 21 | 2 000 $US | 2 974 $US |
| 1979 | 38 | 30 | 2 875 $US | 3 352 $US |
| 1978 | 24 | 21 | 3 150 $US | 3 452 $US |
| 1977 | 17 | 13 | 3 400 $US | 3 719 $US |
| 1976 | 20 | 15 | 3 050 $US | 4 322 $US |
| 1975 | 17 | 13 | 3 700 $US | 4 327 $US |
| 1974 | 13 | 13 | 2 350 $US | 2 252 $US |
| 1973 | 12 | 11 | 2 300 $US | 3 727 $US |
| 1972 | 24 | 22 | 2 750 $US | 3 267 $US |
| 1971 | 2 | 2 | — | — |
| 1970 | 1 | 1 | — | — |
| 1967 | 2 | 2 | — | — |
| 1966 | 1 | 1 | — | — |
| 1965 | 1 | 1 | — | — |
| 1960 | 2 | 2 | — | — |
| 1959 | 1 | 1 | — | — |
3 672 enchères Copart et IAAI terminées, avec des dates de vente entre 13 juin 2019 et 6 oct. 2026.
Sur 3 330 ventes en USD enregistrées, l’enchère finale médiane est de 3 250 $US, la moyenne étant tirée à 6 697 $US par les valeurs extrêmes de chaque côté.
avant arrive en tête, sur 32 % des enchères — à savoir avant de lire le bas de la fourchette des prix de vente.
La moitié des 1 604 relevés de compteur vérifiés dépassent 89 703 mi, l’autre moitié est en dessous.
Partez de l’enchère finale médiane de cette page, puis ajustez selon la réparation qui vous attend. Une Mercedes-Benz SL avec de légers dommages à l’avant et ses clés se situe près du haut de la fourchette des prix de vente ; un sinistre eau sans clés se situe en bas.
En général oui, et pas de façon régulière. Ouvrez les liens par année pour voir où la courbe des enchères finales de la Mercedes-Benz SL s’aplatit — c’est sur ce palier que l’achat en accidenté est généralement le plus rentable.
Non. Ce sont des résultats d’enchères pour des Mercedes-Benz SL accidentées ou salvage — le prix à la clôture de la vente, avant transport, frais et réparation. La valeur de revente au détail se situe bien au-dessus.
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