2003 Mercedes-Benz SL 55/63 AMG
IAAI 45422240 WDBSK74FX3F037129
Latéral · 90 723 mi · San Diego, CA, USA
FinalBid / Copart + IAAI
FinalBid détient 3 455 enchères Copart et IAAI terminées pour Mercedes-Benz SL. Sur 3 125 enchères finales en USD enregistrées, le prix de vente médian est de 3 200 $US. La plupart de ces voitures ont été vendues avec avant. La moitié des 1 588 relevés de compteur vérifiés dépassent 89 433 mi. L’enchère la plus ancienne des archives s’est close en 18 juin 2019, la plus récente en 28 sept. 2026. Les archives des enchères Mercedes-Benz SL — à combien elle se vend réellement chez Copart et IAAI, lot par lot. Les enchères finales ci-dessous proviennent d’enchères terminées, elles montrent donc ce que les acheteurs ont engagé plutôt que ce qu’espéraient les vendeurs — et l’historique des ventes selon l’année-modèle indique où la Mercedes-Benz SL cesse de perdre de la valeur.
IAAI 45422240 WDBSK74FX3F037129
Latéral · 90 723 mi · San Diego, CA, USA
IAAI 45490729 W1KVK8AB5NF000861
Eau/inondation · 1 mi · Avenel, NJ, USA
Copart 65313866 WDBFA68F72F204506
Usure normale · 117 985 mi · Los Angeles, CA, USA
Copart 93149895 WDBFA67F4VF149325
Usure normale · 0 mi · Phoenix, AZ, USA
IAAI 45666827 WDDJK7DA3DF000805
Arrière · 46 978 mi · Athens, AL, USA
Copart 62905916 WDBSK75F75F092834
Usure normale · 0 mi · Exeter, RI, USA
Copart 62791916 10704412041163
Petits chocs et rayures · 174 520 mi · North Charleston, SC,...
IAAI 45181995 WDBSK70F29F154900
Mécanique · 91 000 mi · Medford, NY, USA
IAAI 45418502 WDDJK6FA5GF040783
Latéral · 74 324 mi · Yorktown, VA, USA
Copart 64306456 WDBSK75F64F085078
Incendie — moteur · 0 mi · San Diego, CA, USA
Copart 64663006 WDBSK75F53F035609
Avant · 51 318 mi · Des Moines, IA, USA
IAAI 45866267 WDBFA63F9TF126593
Usure normale · 158 040 mi · Las Vegas, NV, USA
IAAI 45202043 WDBSK75F73F027771
Usure normale · 59 754 mi · Fontana, CA, USA
IAAI 45763978 WDBFA67E6SF114353
Avant · 154 597 mi · Oklahoma City, OK, USA
Copart 54337486 WDBSK75F04F064565
Arrière · 74 323 mi · Antelope, CA, USA
Copart 61187536 W1KVK5AB6PF017928
Arrière · 18 654 mi · Albuquerque, NM, USA
Copart 85970375 WDBFA68F41F196301
Avant · 163 344 mi · Atlanta South, GA, USA
Copart 65090146 WDBFA61E1MF015337
Petits chocs et rayures · 26 734 mi · Knoxville, TN, USA
IAAI 45580412 WDDJK7DA4HF045113
Inondation eau douce · 66 033 mi · Clayton, NC, USA
Copart 57405656 WDDJK7DA4EF027805
Avant · 37 518 mi · Portland North, OR, US...
Copart 76798075 WDBFA68F7XF186287
Arrière · 0 mi · Southern Illinois, IL,...
IAAI 45163881 WDBSK71F18F136076
Arrière · 122 750 mi · Oklahoma City, OK, USA
Copart 62007236 WDBFA68F8YF191497
Latéral · 92 801 mi · Long Island, NY, USA
IAAI 45693391 WDBSK75F13F059017
Soubassement · 89 911 mi · Grove City, OH, USA
| Année | Enchères | Enchères finales | Enchère finale médiane | Enchère finale moyenne |
|---|---|---|---|---|
| 2026 | 1 | 1 | — | — |
| 2025 | 4 | 4 | 55 125 $US | 55 125 $US |
| 2024 | 12 | 11 | 53 500 $US | 47 250 $US |
| 2023 | 53 | 47 | 45 250 $US | 44 805 $US |
| 2022 | 61 | 53 | 49 000 $US | 50 008 $US |
| 2020 | 28 | 25 | 20 100 $US | 20 741 $US |
| 2019 | 38 | 35 | 19 300 $US | 18 577 $US |
| 2018 | 35 | 32 | 17 850 $US | 17 844 $US |
| 2017 | 86 | 76 | 14 600 $US | 14 846 $US |
| 2016 | 49 | 47 | 10 000 $US | 12 242 $US |
| 2015 | 70 | 67 | 10 200 $US | 10 921 $US |
| 2014 | 66 | 64 | 9 650 $US | 10 341 $US |
| 2013 | 143 | 132 | 9 000 $US | 10 005 $US |
| 2012 | 12 | 11 | 5 100 $US | 5 973 $US |
| 2011 | 62 | 57 | 4 800 $US | 5 509 $US |
| 2009 | 168 | 152 | 5 250 $US | 6 693 $US |
| 2008 | 62 | 60 | 3 125 $US | 4 310 $US |
| 2007 | 179 | 168 | 3 050 $US | 3 720 $US |
| 2006 | 133 | 121 | 2 250 $US | 3 407 $US |
| 2005 | 273 | 249 | 2 050 $US | 3 045 $US |
| 2004 | 252 | 224 | 2 325 $US | 3 099 $US |
| 2003 | 508 | 465 | 1 900 $US | 2 647 $US |
| 2002 | 26 | 23 | 8 000 $US | 7 743 $US |
| 2001 | 50 | 45 | 4 500 $US | 5 162 $US |
| 2000 | 87 | 81 | 3 000 $US | 3 962 $US |
| 1999 | 159 | 139 | 2 900 $US | 3 603 $US |
| 1998 | 123 | 115 | 1 900 $US | 2 691 $US |
| 1997 | 101 | 93 | 1 900 $US | 2 771 $US |
| 1996 | 92 | 81 | 1 425 $US | 2 009 $US |
| 1995 | 129 | 117 | 2 600 $US | 3 377 $US |
| 1994 | 75 | 61 | 1 800 $US | 2 878 $US |
| 1993 | 27 | 21 | 3 800 $US | 4 502 $US |
| 1992 | 35 | 31 | 1 750 $US | 2 640 $US |
| 1991 | 22 | 16 | 2 036 $US | 2 476 $US |
| 1990 | 8 | 6 | 1 448 $US | 1 441 $US |
| 1988 | 1 | 1 | — | — |
| 1986 | 4 | 4 | 6 850 $US | 7 250 $US |
| 1985 | 9 | 8 | 2 050 $US | 4 206 $US |
| 1984 | 7 | 7 | 5 800 $US | 5 400 $US |
| 1983 | 3 | 3 | 1 200 $US | 1 650 $US |
| 1982 | 2 | 2 | — | — |
| 1981 | 3 | 3 | 1 500 $US | 1 467 $US |
| 1980 | 24 | 21 | 2 000 $US | 2 974 $US |
| 1979 | 37 | 29 | 2 850 $US | 3 367 $US |
| 1978 | 24 | 21 | 3 150 $US | 3 452 $US |
| 1977 | 17 | 13 | 3 400 $US | 3 719 $US |
| 1976 | 20 | 15 | 3 050 $US | 4 322 $US |
| 1975 | 16 | 12 | 3 675 $US | 4 379 $US |
| 1974 | 13 | 13 | 2 350 $US | 2 252 $US |
| 1973 | 12 | 11 | 2 300 $US | 3 727 $US |
| 1972 | 24 | 22 | 2 750 $US | 3 267 $US |
| 1971 | 2 | 2 | — | — |
| 1970 | 1 | 1 | — | — |
| 1967 | 2 | 2 | — | — |
| 1966 | 1 | 1 | — | — |
| 1965 | 1 | 1 | — | — |
| 1960 | 2 | 2 | — | — |
| 1959 | 1 | 1 | — | — |
3 455 enchères Copart et IAAI terminées, avec des dates de vente entre 18 juin 2019 et 28 sept. 2026.
Sur 3 125 ventes en USD enregistrées, l’enchère finale médiane est de 3 200 $US, la moyenne étant tirée à 6 683 $US par les valeurs extrêmes de chaque côté.
avant arrive en tête, sur 33 % des enchères — à savoir avant de lire le bas de la fourchette des prix de vente.
La moitié des 1 588 relevés de compteur vérifiés dépassent 89 433 mi, l’autre moitié est en dessous.
Partez de l’enchère finale médiane de cette page, puis ajustez selon la réparation qui vous attend. Une Mercedes-Benz SL avec de légers dommages à l’avant et ses clés se situe près du haut de la fourchette des prix de vente ; un sinistre eau sans clés se situe en bas.
En général oui, et pas de façon régulière. Ouvrez les liens par année pour voir où la courbe des enchères finales de la Mercedes-Benz SL s’aplatit — c’est sur ce palier que l’achat en accidenté est généralement le plus rentable.
Non. Ce sont des résultats d’enchères pour des Mercedes-Benz SL accidentées ou salvage — le prix à la clôture de la vente, avant transport, frais et réparation. La valeur de revente au détail se situe bien au-dessus.
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