1994 Mercedes-Benz SL 5.0L
Copart 60880965 WDBFA67E6RF092705
Petits chocs et rayures · 96 690 mi · Columbus, OH, USA
FinalBid / Copart + IAAI
FinalBid détient 3 721 enchères Copart et IAAI terminées pour Mercedes-Benz SL. Sur 3 375 enchères finales en USD enregistrées, le prix de vente médian est de 3 250 $US. La plupart de ces voitures ont été vendues avec avant. La moitié des 1 608 relevés de compteur vérifiés dépassent 89 731 mi. L’enchère la plus ancienne des archives s’est close en 13 juin 2019, la plus récente en 6 oct. 2026. Les archives des enchères Mercedes-Benz SL — à combien elle se vend réellement chez Copart et IAAI, lot par lot. Les enchères finales ci-dessous proviennent d’enchères terminées, elles montrent donc ce que les acheteurs ont engagé plutôt que ce qu’espéraient les vendeurs — et l’historique des ventes selon l’année-modèle indique où la Mercedes-Benz SL cesse de perdre de la valeur.
Copart 60880965 WDBFA67E6RF092705
Petits chocs et rayures · 96 690 mi · Columbus, OH, USA
Copart 60354385 WDB1070461A026562
Petits chocs et rayures · 33 243 mi · Martinez, CA, USA
Copart 56720475 WDBSK71F67F124729
Eau/inondation · 96 635 mi · Mentone, CA, USA
Copart 61256755 WDBSK75F64F065395
Grêle · 166 271 km · Calgary, AB, CAN
Copart 61612155 WDBFA68F72F200973
Incendie — moteur · 0 mi · Waco, TX, USA
IAAI 42428315 WDBSK75F73F013272
Avant · 1 mi · Rancho Cordova, CA, US...
Copart 50680155 W1KVK5AB7PF017467
Avant · 0 mi · Miami Central, FL, USA
Copart 58519105 WDDJK6FA6GF040940
Avant · 33 857 mi · Atlanta East, GA, USA
Copart 54878675 WDBFA63F3TF132051
Avant · 0 mi · Spartanburg, SC, USA
Copart 58926205 WDBFA68F3XF176338
Usure normale · 46 967 mi · Miami South, FL, USA
Copart 56429385 WDBSK75F16F111203
Eau/inondation · 0 mi · Miami South, FL, USA
IAAI 42521312 WDBSK75F86F110159
Avant · 138 368 mi · Knoxville, TN, USA
Copart 61300885 WDBSK75F44F076797
Avant · 144 279 mi · Birmingham, AL, USA
Copart 61859675 WDBFA67E3SF123849
Mécanique · 100 430 mi · San Jose, CA, USA
Copart 60909495 WDBFA68F9XF182094
Usure normale · 91 917 mi · Phoenix North, AZ, USA
IAAI 42475993 WDBSK75F63F011626
Usure normale · 83 471 mi · Wilmington, CA, USA
Copart 54788865 WDBSK72F37F123343
Arrière · 150 454 mi · Houston, TX, USA
IAAI 42278730 WDBSK75F75F090730
Latéral · 83 765 mi · Los Angeles, CA, USA
Copart 61463655 WDDJK6GAXKF058431
Avant · 0 mi · Atlanta South, GA, USA
Copart 47283085 WDDJK7DA8DF007961
Toit · 47 983 mi · Tampa South, FL, USA
Copart 74378434 10704412052442
Eau/inondation · 151 029 mi
IAAI 42377805 WDBSK75F76F115904
Avant · 211 033 mi · Fort Myers, FL, USA
IAAI 42516357 WDBSK75F33F019196
Avant · 1 mi · Suffolk, VA, USA
IAAI 42376621 WDBSK72F47F134092
Mécanique · 77 827 mi · Lorain, OH, USA
| Année | Enchères | Enchères finales | Enchère finale médiane | Enchère finale moyenne |
|---|---|---|---|---|
| 2026 | 1 | 1 | — | — |
| 2025 | 4 | 4 | 55 125 $US | 55 125 $US |
| 2024 | 12 | 11 | 53 500 $US | 47 250 $US |
| 2023 | 53 | 47 | 45 250 $US | 44 805 $US |
| 2022 | 63 | 55 | 49 000 $US | 50 570 $US |
| 2020 | 33 | 30 | 20 150 $US | 20 789 $US |
| 2019 | 40 | 37 | 19 300 $US | 18 641 $US |
| 2018 | 37 | 34 | 17 850 $US | 17 703 $US |
| 2017 | 89 | 78 | 14 350 $US | 14 802 $US |
| 2016 | 56 | 54 | 9 800 $US | 12 285 $US |
| 2015 | 81 | 78 | 9 950 $US | 10 799 $US |
| 2014 | 73 | 70 | 9 350 $US | 10 580 $US |
| 2013 | 164 | 153 | 9 000 $US | 10 211 $US |
| 2012 | 13 | 12 | 5 650 $US | 6 292 $US |
| 2011 | 68 | 63 | 4 950 $US | 5 704 $US |
| 2009 | 189 | 172 | 5 400 $US | 7 100 $US |
| 2008 | 71 | 68 | 3 150 $US | 4 169 $US |
| 2007 | 202 | 191 | 3 100 $US | 3 740 $US |
| 2006 | 143 | 131 | 2 250 $US | 3 282 $US |
| 2005 | 295 | 270 | 2 075 $US | 3 132 $US |
| 2004 | 277 | 249 | 2 350 $US | 3 079 $US |
| 2003 | 540 | 491 | 1 900 $US | 2 637 $US |
| 2002 | 29 | 26 | 8 100 $US | 8 046 $US |
| 2001 | 54 | 48 | 4 375 $US | 5 043 $US |
| 2000 | 91 | 85 | 3 000 $US | 3 964 $US |
| 1999 | 168 | 147 | 2 750 $US | 3 531 $US |
| 1998 | 132 | 123 | 1 900 $US | 2 699 $US |
| 1997 | 107 | 98 | 1 900 $US | 2 804 $US |
| 1996 | 97 | 85 | 1 350 $US | 1 983 $US |
| 1995 | 133 | 121 | 2 550 $US | 3 353 $US |
| 1994 | 81 | 67 | 1 800 $US | 3 054 $US |
| 1993 | 28 | 22 | 3 575 $US | 4 341 $US |
| 1992 | 35 | 31 | 1 750 $US | 2 640 $US |
| 1991 | 23 | 17 | 2 022 $US | 2 359 $US |
| 1990 | 9 | 7 | 1 500 $US | 1 649 $US |
| 1988 | 1 | 1 | — | — |
| 1986 | 4 | 4 | 6 850 $US | 7 250 $US |
| 1985 | 9 | 8 | 2 050 $US | 4 206 $US |
| 1984 | 7 | 7 | 5 800 $US | 5 400 $US |
| 1983 | 3 | 3 | 1 200 $US | 1 650 $US |
| 1982 | 3 | 3 | 5 300 $US | 4 500 $US |
| 1981 | 3 | 3 | 1 500 $US | 1 467 $US |
| 1980 | 24 | 21 | 2 000 $US | 2 974 $US |
| 1979 | 38 | 30 | 2 875 $US | 3 352 $US |
| 1978 | 25 | 22 | 3 025 $US | 3 350 $US |
| 1977 | 17 | 13 | 3 400 $US | 3 719 $US |
| 1976 | 20 | 15 | 3 050 $US | 4 322 $US |
| 1975 | 17 | 13 | 3 700 $US | 4 327 $US |
| 1974 | 13 | 13 | 2 350 $US | 2 252 $US |
| 1973 | 12 | 11 | 2 300 $US | 3 727 $US |
| 1972 | 24 | 22 | 2 750 $US | 3 267 $US |
| 1971 | 2 | 2 | — | — |
| 1970 | 1 | 1 | — | — |
| 1967 | 2 | 2 | — | — |
| 1966 | 1 | 1 | — | — |
| 1965 | 1 | 1 | — | — |
| 1960 | 2 | 2 | — | — |
| 1959 | 1 | 1 | — | — |
3 721 enchères Copart et IAAI terminées, avec des dates de vente entre 13 juin 2019 et 6 oct. 2026.
Sur 3 375 ventes en USD enregistrées, l’enchère finale médiane est de 3 250 $US, la moyenne étant tirée à 6 675 $US par les valeurs extrêmes de chaque côté.
avant arrive en tête, sur 32 % des enchères — à savoir avant de lire le bas de la fourchette des prix de vente.
La moitié des 1 608 relevés de compteur vérifiés dépassent 89 731 mi, l’autre moitié est en dessous.
Partez de l’enchère finale médiane de cette page, puis ajustez selon la réparation qui vous attend. Une Mercedes-Benz SL avec de légers dommages à l’avant et ses clés se situe près du haut de la fourchette des prix de vente ; un sinistre eau sans clés se situe en bas.
En général oui, et pas de façon régulière. Ouvrez les liens par année pour voir où la courbe des enchères finales de la Mercedes-Benz SL s’aplatit — c’est sur ce palier que l’achat en accidenté est généralement le plus rentable.
Non. Ce sont des résultats d’enchères pour des Mercedes-Benz SL accidentées ou salvage — le prix à la clôture de la vente, avant transport, frais et réparation. La valeur de revente au détail se situe bien au-dessus.
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