2005 Pontiac Grand Am SE
Copart 33893259 1G2NE52E75M243631
Arrière · 148 969 mi · Little Rock, AR, USA
FinalBid / Copart + IAAI
FinalBid détient 1 713 enchères Copart et IAAI terminées pour Pontiac Grand Am. Sur 1 614 enchères finales en USD enregistrées, le prix de vente médian est de 225 $US. La plupart de ces voitures ont été vendues avec avant. La moitié des 708 relevés de compteur vérifiés dépassent 158 058 mi. L’enchère la plus ancienne des archives s’est close en 31 mai 2019, la plus récente en 5 oct. 2026. Les archives des enchères Pontiac Grand Am — à combien elle se vend réellement chez Copart et IAAI, lot par lot. Les enchères finales ci-dessous proviennent d’enchères terminées, elles montrent donc ce que les acheteurs ont engagé plutôt que ce qu’espéraient les vendeurs — et l’historique des ventes selon l’année-modèle indique où la Pontiac Grand Am cesse de perdre de la valeur.
Copart 33893259 1G2NE52E75M243631
Arrière · 148 969 mi · Little Rock, AR, USA
Copart 50840549 1G2NE52E1XM801685
Avant · 179 424 mi · Louisville, KY, USA
Copart 51480219 1G2NF52EXYC519694
Petits chocs et rayures · 180 469 mi · Detroit, MI, USA
Copart 50259979 1G2NF52F62C132138
Avant · 137 652 mi · Raleigh, NC, USA
Copart 52458469 1G2NF52EX4M681510
Arrière · 101 097 mi
Copart 49142209 1G2NF52E64C141531
Arrière · 149 233 mi · Springfield, MO, USA
Copart 50448159 1G2NF52T11M648728
Avant · 237 133 mi · Southern Illinois, IL,...
Copart 50229979 1G2NF52E04M661122
Avant · 107 094 mi
Copart 48558879 1G2NF52E63C105224
Soubassement · 999 999 mi · Knoxville, TN, USA
Copart 51115169 1G2NW52E42M596191
Petits chocs et rayures · 158 248 mi · Hayward, CA, USA
Copart 47422249 1G2NF52E53C115355
Arrière · 171 234 mi · Casper, WY, USA
Copart 48042619 1G2NF52E24M595253
Arrière · 203 254 mi · Davenport, IA, USA
Copart 48175769 1G2NE52F13C246519
Soubassement · 106 610 mi · Houston, TX, USA
Copart 45746519 1G2NW12E55M200234
Avant · 172 721 mi · St. Louis, MO, USA
Copart 45956719 1G2NG52E93C116280
Avant · 174 652 mi · Chicago North, IL, USA
Copart 47700619 1G2NF52F03C175682
Mécanique · 81 322 mi
Copart 45752819 1G2NF52E54M690874
Arrière · 151 831 mi · Oklahoma City, OK, USA
Copart 44510389 1G2NE52F83C259350
Arrière · 81 861 mi · Lufkin, TX, USA
Copart 50333369 1G2NF52E84M542234
Arrière · 116 685 mi · Tampa South, FL, USA
Copart 47976539 1G2NW52E9XM896252
Petits chocs et rayures · 95 299 mi · Vallejo, CA, USA
Copart 46100489 1G2NW52E54C152066
Toit · 127 353 mi · Reno, NV, USA
Copart 48382369 1G2NV52E6YM779684
Avant · 223 264 mi · Colorado Springs, CO,...
Copart 31485559 1G2NF52F94M505492
Soubassement · 191 747 mi · San Jose, CA, USA
Copart 49313749 1G2NV12E73C201262
Arrière · 150 868 mi
| Année | Enchères | Enchères finales | Enchère finale médiane | Enchère finale moyenne |
|---|---|---|---|---|
| 2005 | 200 | 183 | 225 $US | 259 $US |
| 2004 | 541 | 518 | 250 $US | 259 $US |
| 2003 | 271 | 253 | 250 $US | 298 $US |
| 2002 | 196 | 183 | 225 $US | 267 $US |
| 2001 | 156 | 150 | 225 $US | 297 $US |
| 2000 | 150 | 142 | 250 $US | 263 $US |
| 1999 | 91 | 85 | 225 $US | 251 $US |
| 1998 | 16 | 16 | 200 $US | 189 $US |
| 1997 | 23 | 18 | 225 $US | 246 $US |
| 1996 | 18 | 18 | 175 $US | 226 $US |
| 1995 | 17 | 15 | 200 $US | 194 $US |
| 1994 | 6 | 6 | 200 $US | 200 $US |
| 1993 | 8 | 8 | 150 $US | 221 $US |
| 1992 | 2 | 2 | — | — |
| 1991 | 1 | 1 | — | — |
| 1990 | 4 | 4 | 200 $US | 194 $US |
| 1989 | 4 | 3 | 175 $US | 208 $US |
| 1988 | 1 | 1 | — | — |
| 1986 | 2 | 2 | — | — |
| 1978 | 1 | 1 | — | — |
| 1975 | 1 | 1 | — | — |
| 1973 | 3 | 3 | 90 $US | 147 $US |
| 1939 | 1 | 1 | — | — |
1 713 enchères Copart et IAAI terminées, avec des dates de vente entre 31 mai 2019 et 5 oct. 2026.
Sur 1 614 ventes en USD enregistrées, l’enchère finale médiane est de 225 $US, la moyenne étant tirée à 273 $US par les valeurs extrêmes de chaque côté.
avant arrive en tête, sur 40 % des enchères — à savoir avant de lire le bas de la fourchette des prix de vente.
La moitié des 708 relevés de compteur vérifiés dépassent 158 058 mi, l’autre moitié est en dessous.
Partez de l’enchère finale médiane de cette page, puis ajustez selon la réparation qui vous attend. Une Pontiac Grand Am avec de légers dommages à l’avant et ses clés se situe près du haut de la fourchette des prix de vente ; un sinistre eau sans clés se situe en bas.
En général oui, et pas de façon régulière. Ouvrez les liens par année pour voir où la courbe des enchères finales de la Pontiac Grand Am s’aplatit — c’est sur ce palier que l’achat en accidenté est généralement le plus rentable.
Non. Ce sont des résultats d’enchères pour des Pontiac Grand Am accidentées ou salvage — le prix à la clôture de la vente, avant transport, frais et réparation. La valeur de revente au détail se situe bien au-dessus.
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