2008 Suzuki XL7 Luxury
IAAI 30869451 2S3DA417886114947
Mécanique · 193 265 mi · Spokane, WA, USA
FinalBid / Copart + IAAI
FinalBid détient 1 553 enchères Copart et IAAI terminées pour 2008 Suzuki XL7. Sur 1 544 enchères finales en USD enregistrées, le prix de vente médian est de 550 $US. La plupart de ces voitures ont été vendues avec avant. La moitié des 396 relevés de compteur vérifiés dépassent 145 951 mi. L’enchère la plus ancienne des archives s’est close en 3 mai 2019, la plus récente en 4 nov. 2026. Résultats d’enchères pour la 2008 Suzuki XL7 chez Copart et IAAI. Chaque lot vendu ci-dessous affiche l’enchère finale avec les dommages, le compteur et le titre qui l’expliquent, pour situer une 2008 Suzuki XL7 précise dans la fourchette des prix de vente plutôt que de deviner une moyenne.
IAAI 30869451 2S3DA417886114947
Mécanique · 193 265 mi · Spokane, WA, USA
Copart 49804341 2S3DA217086109987
Avant · 999 999 mi · Knoxville, TN, USA
Copart 47054561 2S3DB717486121165
Latéral · 156 851 mi · Atlanta South, GA, USA
IAAI 30496544 2S3DB417186116214
Inconnu · 241 882 mi · Savannah, GA, USA
Copart 47340801 2S3DB417786120199
Avant · 145 276 mi · Indianapolis, IN, USA
IAAI 30805899 2S3DB917486102384
Usure normale · 115 051 mi
Copart 46967871 2S3DA417886114706
Avant · 191 070 mi · Boise, ID, USA
IAAI 30809142 2S3DB217786102841
Généralisés · 187 349 mi · Salt Lake City, UT, US...
Copart 49019541 2S3DB217586118570
Latéral · 179 768 mi · Andrews, TX, USA
IAAI 30695768 2S3DA717686105648
Avant · 145 844 mi · Indianapolis, IN, USA
Copart 48786201 2S3DB317886100408
Avant · 999 999 mi · Hampton, VA, USA
IAAI 30846671 2S3DB717486105550
Inconnu · 999 999 mi · Chattanooga, TN, USA
IAAI 30674838 2S3DA417986116402
Inconnu · 210 177 mi · Davenport, IA, USA
Copart 49842191 2S3DB217486107978
Avant · 999 999 mi · Columbus, OH, USA
IAAI 30701659 2S3DA417686122092
Latéral · 122 149 mi · Syracuse, NY, USA
Copart 49493201 2S3DA417186123800
Mécanique · 206 639 mi · Minneapolis North, MN,...
IAAI 30513957 2S3DA417786122375
Eau/inondation · 87 566 mi · Shirley, MA, USA
Copart 47428601 2S3DA417186119696
Latéral · 166 189 mi · Richmond, VA, USA
IAAI 29154550 2S3DB217X86108133
Arrière · 168 254 mi · Oklahoma City, OK, USA
IAAI 30537240 2S3DA417386111535
Latéral · 143 570 mi · Rancho Cordova, CA, US...
Copart 46808541 2S3DB117586100144
Arrière · 135 128 mi · Chicago South, IL, USA
IAAI 30550989 2S3DB417386118434
Mécanique · 172 652 mi
IAAI 29815350 2S3DA417286117259
Avant · 199 999 mi · Tulsa, OK, USA
Copart 59362570 2S3DA417886101549
Avant · 999 999 mi
Enchère finale médiane par mois (ligne) et nombre de ventes (barres), 12 derniers mois.
Pays de l'acheteur de l'enchère gagnante, avec le prix médian et l'année du modèle achetés par chaque marché. Parts de 68 ventes dont le pays de l'acheteur est connu.
| Pays de l'acheteur | Part | Enchère finale médiane | Année du modèle médiane |
|---|---|---|---|
| États-Unis |
|
325 $US | 2008 |
| Bolivie |
|
788 $US | 2008 |
| Mexique |
|
275 $US | 2008 |
| Guatemala |
|
425 $US | 2008 |
Totaux par pays uniquement. Les lots individuels n'affichent pas le pays de l'acheteur.
12 derniers mois · mis à jour le 10 novembre 2026
Sur les 12 derniers mois, l'enchère finale médiane pour une 2008 Suzuki XL7 était de 350 $US ; la moitié des 80 ventes s'est faite entre 275 $US et 500 $US.
Parmi les ventes dont le pays de l'acheteur est connu : États-Unis (87%), Bolivie (9%), Mexique (3%).
Enchère finale médiane sur 12 mois : Copart 350 $US, IAAI 350 $US.
Les résultats d’enchères listés ici sont la réponse — chaque lot 2008 Suzuki XL7 porte sa propre enchère finale. Lisez la fourchette et situez votre voiture dedans plutôt que de vous fier à un seul chiffre.
Les sinistres eau et incendie, les clés manquantes, les airbags déclenchés et un titre porteur d’une mention. La combinaison de deux de ces facteurs explique généralement un prix de vente qui paraît anormalement bas.
L’historique VIN au-delà de l’enchère
Mentions du titre, déclarations d’accident et relevés du compteur : l’historique VIN derrière chaque lot aux enchères.
Exemple d’historique VIN →