2008 Suzuki XL7 Premium
IAAI 30576310 2S3DB217686118612
Latéral · 1 mi · Shreveport, LA, USA
FinalBid / Copart + IAAI
FinalBid détient 1 553 enchères Copart et IAAI terminées pour 2008 Suzuki XL7. Sur 1 544 enchères finales en USD enregistrées, le prix de vente médian est de 550 $US. La plupart de ces voitures ont été vendues avec avant. La moitié des 396 relevés de compteur vérifiés dépassent 145 951 mi. L’enchère la plus ancienne des archives s’est close en 3 mai 2019, la plus récente en 4 nov. 2026. Résultats d’enchères pour la 2008 Suzuki XL7 chez Copart et IAAI. Chaque lot vendu ci-dessous affiche l’enchère finale avec les dommages, le compteur et le titre qui l’expliquent, pour situer une 2008 Suzuki XL7 précise dans la fourchette des prix de vente plutôt que de deviner une moyenne.
IAAI 30576310 2S3DB217686118612
Latéral · 1 mi · Shreveport, LA, USA
Copart 47562111 2S3DA417486113004
Mécanique · 163 287 mi · Reno, NV, USA
Copart 43685501 2S3DA917586124543
Avant · 178 727 mi · Harrisburg, PA, USA
IAAI 30596601 2S3DA417086124159
Avant · 141 830 mi · Puyallup, WA, USA
Copart 46862501 2S3DA417086124534
Usure normale · 999 999 mi · Baton Rouge, LA, USA
Copart 48411561 2S3DB117X86104982
Avant · 138 767 mi
Copart 35966251 2S3DA417686113618
Petits chocs et rayures · 142 868 mi · Oklahoma City, OK, USA
Copart 44101181 2S3DA417386120347
Arrière · 142 634 mi · Baltimore, MD, USA
Copart 48415001 2S3DB217X86110464
Mécanique · 159 348 mi · South Boston, MA, USA
Copart 43635881 2S3DB217886115243
Avant · 188 791 mi · Fort Wayne, IN, USA
Copart 31418021 2S3DB417286111944
Avant · 999 999 mi · Jackson, MS, USA
IAAI 30748933 2S3DA117886102439
Avant · 118 311 mi · Philadelphia, PA, USA
IAAI 30576727 2S3DB217886109927
Grêle · 179 580 mi · Odessa, TX, USA
IAAI 30417359 2S3DA217986125055
Généralisés · 185 342 mi
IAAI 30550497 2S3DB417286116058
Avant · 999 999 mi · Acworth, GA, USA
Copart 38631551 2S3DA917X86124540
Avant · 152 803 mi · Denver South, CO, USA
Copart 44197711 2S3DA417186114496
Arrière · 212 913 mi · Atlanta East, GA, USA
IAAI 29658956 2S3DA917886126514
Avant · 107 041 mi · Kansas City, KS, USA
IAAI 30414870 2S3DA317986107516
Arrière · 165 687 mi · Fredericksburg, VA, US...
Copart 45819291 2S3DA417486118302
Petits chocs et rayures · 173 711 mi · Denver, CO, USA
Copart 45528761 2S3DA417786115376
Latéral · 149 959 mi · Minneapolis, MN, USA
Copart 47019271 2S3DB917886126302
Usure normale · 104 083 mi · Ft. Worth, TX, USA
IAAI 30434988 2S3DA217986112595
Latéral · 256 737 mi · Hudson, FL, USA
IAAI 30420612 2S3DA917986125727
Inconnu · 144 783 mi · East Taunton, MA, USA
Enchère finale médiane par mois (ligne) et nombre de ventes (barres), 12 derniers mois.
Pays de l'acheteur de l'enchère gagnante, avec le prix médian et l'année du modèle achetés par chaque marché. Parts de 68 ventes dont le pays de l'acheteur est connu.
| Pays de l'acheteur | Part | Enchère finale médiane | Année du modèle médiane |
|---|---|---|---|
| États-Unis |
|
325 $US | 2008 |
| Bolivie |
|
788 $US | 2008 |
| Mexique |
|
275 $US | 2008 |
| Guatemala |
|
425 $US | 2008 |
Totaux par pays uniquement. Les lots individuels n'affichent pas le pays de l'acheteur.
12 derniers mois · mis à jour le 10 novembre 2026
Sur les 12 derniers mois, l'enchère finale médiane pour une 2008 Suzuki XL7 était de 350 $US ; la moitié des 80 ventes s'est faite entre 275 $US et 500 $US.
Parmi les ventes dont le pays de l'acheteur est connu : États-Unis (87%), Bolivie (9%), Mexique (3%).
Enchère finale médiane sur 12 mois : Copart 350 $US, IAAI 350 $US.
Les résultats d’enchères listés ici sont la réponse — chaque lot 2008 Suzuki XL7 porte sa propre enchère finale. Lisez la fourchette et situez votre voiture dedans plutôt que de vous fier à un seul chiffre.
Les sinistres eau et incendie, les clés manquantes, les airbags déclenchés et un titre porteur d’une mention. La combinaison de deux de ces facteurs explique généralement un prix de vente qui paraît anormalement bas.
L’historique VIN au-delà de l’enchère
Mentions du titre, déclarations d’accident et relevés du compteur : l’historique VIN derrière chaque lot aux enchères.
Exemple d’historique VIN →