1969 Cadillac DeVille
Copart 67815156 F9173084
წინა ნაწილი · 76 050 მილი · Chambersburg, PA, USA
1966 Cadillac DeVille გაიყიდა Copart-ზე (Miami Central, FL) 27 ივლ 2020. Salvage ტაიტლი · დაზიანება: გვერდი · 65 036 მილი. საბოლოო ფსონი: 8 500 US$.
საბოლოო ბიდი
8 500 US$
ეს თქვენი ავტომობილია? ამ გვერდის წაშლა →
Copart 67815156 F9173084
წინა ნაწილი · 76 050 მილი · Chambersburg, PA, USA
Copart 68414416 1G6KD54Y5YU287496
წინა ნაწილი · 121 413 მილი · Walton, KY, USA
Copart 56783996 1G6KD54Y33U277736
წინა ნაწილი · 67 312 მილი · Boise, ID, USA
Copart 72159416 1G6KE57Y31U156548
გვერდი · 0 მილი · North Austin, TX, USA
ყველაზე მაღალი საბოლოო ფსონები ბოლო გაყიდვებს შორის.
| თარიღი | ავტომობილი | დაზიანება | საბოლოო ბიდი |
|---|---|---|---|
| 30 სექ 2026 | 2026 Tesla Model Y Long Range | უკანა ნაწილი | 23 900 US$ |
| 30 სექ 2026 | 2025 Ford F-150 Lariat | წინა ნაწილი | 23 600 US$ |
| 30 სექ 2026 | 2023 Mercedes-Benz E 450 | წინა ნაწილი | 22 200 US$ |
| 30 სექ 2026 | 2019 Audi Q8 Premium Plus | მცირე ჩაჭყლეტები და ნაკაწრები | 18 600 US$ |
| 30 სექ 2026 | 2026 GMC Terrain AWD Elevation | უკანა ნაწილი | 18 300 US$ |
| 30 სექ 2026 | 2019 Audi Q8 Prestige | წინა ნაწილი | 18 300 US$ |
| 30 სექ 2026 | 2025 Honda Pilot Touring | წინა ნაწილი | 17 800 US$ |
| 30 სექ 2026 | 2023 Lexus ES 350 Luxury | წინა ნაწილი | 17 700 US$ |
| 30 სექ 2026 | 2019 Lexus NX 300 | სეტყვა | 17 500 US$ |
| 30 სექ 2026 | 2024 Lincoln Nautilus Premiere | უკანა ნაწილი | 16 900 US$ |
| 30 სექ 2026 | 2023 Toyota Tacoma TRD Off Road | გვერდი | 15 900 US$ |
| 30 სექ 2026 | 2022 Toyota Sienna XSE | უკანა ნაწილი | 15 100 US$ |
შეიყვანეთ 17-სიმბოლოიანი VIN ან Copart-ის ან IAAI-ის ლოტის ნომერი. თუ ავტომობილი აუქციონების არქივშია, მოხვდებით მის გაყიდვის ჩანაწერზე — ფოტოები, დაზიანება, ოდომეტრი, ტაიტლი, საბოლოო ბიდი და ამ VIN-ის ყველა წინა აუქციონი.
გახსენით მისი მარკის, მოდელისა და გამოშვების წლის გვერდი. გვერდი აჩვენებს მედიანურ და საშუალო საბოლოო ბიდს ამ ჯგუფის ყველა გაყიდვაზე არქივში, პლუს კვარტილებს, რომ ერთი რიცხვის მაგივრად გაყიდვის ფასების სრული დიაპაზონი დაინახოთ.
დაზიანების სიმძიმე, გასაღების არსებობა, ტაიტლის მარკირება და მოედანი, სადაც ავტომობილი იდგა. თითოეული ლოტი ყველა ამ ოთხ ფაქტორს საბოლოო ბიდის გვერდით ჩამოთვლის — ასე სწავლობთ დიაპაზონის წაკითხვას.
ეს არის აუქციონის მიერ დაფიქსირებული დახურვის ბიდი. მყიდველის მოსაკრებელი, ტრანსპორტირება, შენახვა და რემონტი ცალკე ემატება და მოედნისა და მყიდველის მიხედვით იცვლება, ამიტომ ჯამური ხარჯი ყოველთვის საბოლოო ბიდზე მაღალია.
აუქციონის ჩანაწერი მაინც აჩვენებს მის სტატუსსა და უმაღლეს ბიდს. ლოტი, რომელმაც რეზერვს ვერ მიაღწია, გეუბნებათ, სად გაჩერდა ბაზარი — რაც თავისთავად სასარგებლო ინფორმაციაა.
არა. FinalBid უკვე დასრულებული აუქციონების არქივია. ამ საიტზე ბიდინგი არ მიმდინარეობს და აქ არაფერი იყიდება.