1969 Cadillac DeVille
Copart 67815156 F9173084
წინა ნაწილი · 76 050 მილი · Chambersburg, PA, USA
1966 Cadillac DeVille გაიყიდა IAAI-ზე (Gardena, CA) 29 ოქტ 2020. სუფთა ტაიტლი · დაზიანება: მთლიანად · 9 869 მილი.
საბოლოო ბიდი
—
ეს თქვენი ავტომობილია? ამ გვერდის წაშლა →
Copart 67815156 F9173084
წინა ნაწილი · 76 050 მილი · Chambersburg, PA, USA
Copart 68414416 1G6KD54Y5YU287496
წინა ნაწილი · 121 413 მილი · Walton, KY, USA
Copart 56783996 1G6KD54Y33U277736
წინა ნაწილი · 67 312 მილი · Boise, ID, USA
Copart 72159416 1G6KE57Y31U156548
გვერდი · 0 მილი · North Austin, TX, USA
ყველაზე მაღალი საბოლოო ფსონები ბოლო გაყიდვებს შორის.
| თარიღი | ავტომობილი | დაზიანება | საბოლოო ბიდი |
|---|---|---|---|
| 12 ოქტ 2026 | 2025 Mercedes-Benz G G 580e | წინა ნაწილი | 64 500 US$ |
| 12 ოქტ 2026 | 2026 Ram 1500 Longhorn | წინა ნაწილი | 36 000 US$ |
| 12 ოქტ 2026 | 2023 Chevrolet Corvette 3LT | წინა ნაწილი | 34 000 US$ |
| 12 ოქტ 2026 | 2026 Jeep Wrangler Rubicon X | ძირი | 31 500 US$ |
| 12 ოქტ 2026 | 2024 Chevrolet Corvette 3LT | გვერდი | 30 000 US$ |
| 12 ოქტ 2026 | 2025 Volkswagen ID.Buzz 1st Edition | წინა ნაწილი | 23 700 US$ |
| 12 ოქტ 2026 | 2026 Volvo XC90 Ultra | გვერდი | 23 000 US$ |
| 12 ოქტ 2026 | 2023 Jeep Wrangler Rubicon | წინა ნაწილი | 23 000 US$ |
| 12 ოქტ 2026 | 2023 Volvo XC60 Plus Bright Theme | გვერდი | 19 600 US$ |
| 12 ოქტ 2026 | 2024 Toyota 86 Premium | უკანა ნაწილი | 17 300 US$ |
| 12 ოქტ 2026 | 2024 Jeep Wrangler Rubicon | უკანა ნაწილი | 17 300 US$ |
| 12 ოქტ 2026 | 2019 Ram 1500 Laramie | წინა ნაწილი | 16 200 US$ |
შეიყვანეთ 17-სიმბოლოიანი VIN ან Copart-ის ან IAAI-ის ლოტის ნომერი. თუ ავტომობილი აუქციონების არქივშია, მოხვდებით მის გაყიდვის ჩანაწერზე — ფოტოები, დაზიანება, ოდომეტრი, ტაიტლი, საბოლოო ბიდი და ამ VIN-ის ყველა წინა აუქციონი.
გახსენით მისი მარკის, მოდელისა და გამოშვების წლის გვერდი. გვერდი აჩვენებს მედიანურ და საშუალო საბოლოო ბიდს ამ ჯგუფის ყველა გაყიდვაზე არქივში, პლუს კვარტილებს, რომ ერთი რიცხვის მაგივრად გაყიდვის ფასების სრული დიაპაზონი დაინახოთ.
დაზიანების სიმძიმე, გასაღების არსებობა, ტაიტლის მარკირება და მოედანი, სადაც ავტომობილი იდგა. თითოეული ლოტი ყველა ამ ოთხ ფაქტორს საბოლოო ბიდის გვერდით ჩამოთვლის — ასე სწავლობთ დიაპაზონის წაკითხვას.
ეს არის აუქციონის მიერ დაფიქსირებული დახურვის ბიდი. მყიდველის მოსაკრებელი, ტრანსპორტირება, შენახვა და რემონტი ცალკე ემატება და მოედნისა და მყიდველის მიხედვით იცვლება, ამიტომ ჯამური ხარჯი ყოველთვის საბოლოო ბიდზე მაღალია.
აუქციონის ჩანაწერი მაინც აჩვენებს მის სტატუსსა და უმაღლეს ბიდს. ლოტი, რომელმაც რეზერვს ვერ მიაღწია, გეუბნებათ, სად გაჩერდა ბაზარი — რაც თავისთავად სასარგებლო ინფორმაციაა.
არა. FinalBid უკვე დასრულებული აუქციონების არქივია. ამ საიტზე ბიდინგი არ მიმდინარეობს და აქ არაფერი იყიდება.