1969 Cadillac DeVille
Copart 67815156 F9173084
წინა ნაწილი · 76 050 მილი · Chambersburg, PA, USA
1967 Cadillac DeVille გაიყიდა Copart-ზე (Birmingham, AL) 14 ივნ 2022. დაზიანება: ჩვეულებრივი ცვეთა · 9 176 მილი. საბოლოო ფსონი: 26 000 US$.
საბოლოო ბიდი
26 000 US$
ეს თქვენი ავტომობილია? ამ გვერდის წაშლა →
| თარიღი | პლატფორმა | ლოტი # | საბოლოო ბიდი | სტატუსი |
|---|---|---|---|---|
| 23 იან 2023 | Copart | 63080772 | 26 000 US$ | გაყიდულია |
Copart 67815156 F9173084
წინა ნაწილი · 76 050 მილი · Chambersburg, PA, USA
Copart 68414416 1G6KD54Y5YU287496
წინა ნაწილი · 121 413 მილი · Walton, KY, USA
Copart 56783996 1G6KD54Y33U277736
წინა ნაწილი · 67 312 მილი · Boise, ID, USA
Copart 72159416 1G6KE57Y31U156548
გვერდი · 0 მილი · North Austin, TX, USA
ყველაზე მაღალი საბოლოო ფსონები ბოლო გაყიდვებს შორის.
| თარიღი | ავტომობილი | დაზიანება | საბოლოო ბიდი |
|---|---|---|---|
| 7 ოქტ 2026 | 2024 Mercedes-Benz GLC 43 AMG | წინა ნაწილი | 39 900 US$ |
| 7 ოქტ 2026 | 2024 GMC Sierra EV Denali Edition 1 | უკანა ნაწილი | 35 000 US$ |
| 7 ოქტ 2026 | 2025 GMC Sierra 1500 AT4 | წინა ნაწილი | 21 200 US$ |
| 7 ოქტ 2026 | 2023 Acura MDX | დაკარგული/შეცვლილი VIN | 19 900 US$ |
| 7 ოქტ 2026 | 2021 Toyota Sienna XLE | წინა ნაწილი | 18 600 US$ |
| 7 ოქტ 2026 | 2024 Cadillac LYRIQ Tech | უკანა ნაწილი | 17 900 US$ |
| 7 ოქტ 2026 | 2024 Audi Q8 e-tron Premium Plus | წინა ნაწილი | 17 400 US$ |
| 7 ოქტ 2026 | 2024 Jaguar F-Pace R-Dynamic S | წინა ნაწილი | 16 800 US$ |
| 7 ოქტ 2026 | 2023 Ford Mustang Mach-E GT | წინა ნაწილი | 16 400 US$ |
| 7 ოქტ 2026 | 2025 Mazda CX-50 S Select | გვერდი | 15 900 US$ |
| 7 ოქტ 2026 | 2021 Toyota 4Runner SR5 | გვერდი | 15 000 US$ |
| 7 ოქტ 2026 | 2025 Mercedes-Benz E 450 | წინა ნაწილი | 15 000 US$ |
შეიყვანეთ 17-სიმბოლოიანი VIN ან Copart-ის ან IAAI-ის ლოტის ნომერი. თუ ავტომობილი აუქციონების არქივშია, მოხვდებით მის გაყიდვის ჩანაწერზე — ფოტოები, დაზიანება, ოდომეტრი, ტაიტლი, საბოლოო ბიდი და ამ VIN-ის ყველა წინა აუქციონი.
გახსენით მისი მარკის, მოდელისა და გამოშვების წლის გვერდი. გვერდი აჩვენებს მედიანურ და საშუალო საბოლოო ბიდს ამ ჯგუფის ყველა გაყიდვაზე არქივში, პლუს კვარტილებს, რომ ერთი რიცხვის მაგივრად გაყიდვის ფასების სრული დიაპაზონი დაინახოთ.
დაზიანების სიმძიმე, გასაღების არსებობა, ტაიტლის მარკირება და მოედანი, სადაც ავტომობილი იდგა. თითოეული ლოტი ყველა ამ ოთხ ფაქტორს საბოლოო ბიდის გვერდით ჩამოთვლის — ასე სწავლობთ დიაპაზონის წაკითხვას.
ეს არის აუქციონის მიერ დაფიქსირებული დახურვის ბიდი. მყიდველის მოსაკრებელი, ტრანსპორტირება, შენახვა და რემონტი ცალკე ემატება და მოედნისა და მყიდველის მიხედვით იცვლება, ამიტომ ჯამური ხარჯი ყოველთვის საბოლოო ბიდზე მაღალია.
აუქციონის ჩანაწერი მაინც აჩვენებს მის სტატუსსა და უმაღლეს ბიდს. ლოტი, რომელმაც რეზერვს ვერ მიაღწია, გეუბნებათ, სად გაჩერდა ბაზარი — რაც თავისთავად სასარგებლო ინფორმაციაა.
არა. FinalBid უკვე დასრულებული აუქციონების არქივია. ამ საიტზე ბიდინგი არ მიმდინარეობს და აქ არაფერი იყიდება.