2005 Cadillac DeVille
Copart 69680186 1G6KD54Y15U144606
წინა ნაწილი · 60 339 მილი · Dayton, OH, USA
1973 Cadillac DeVille გაიყიდა Copart-ზე (Martinez, CA) 12 თებ 2025. Salvage ტაიტლი · დაზიანება: მცირე ჩაჭყლეტები და ნაკაწრები · 94 946 მილი. საბოლოო ფსონი: 1 450 US$.
1973 Cadillac DeVille
საბოლოო ბიდი
1 450 US$
Copart 69680186 1G6KD54Y15U144606
წინა ნაწილი · 60 339 მილი · Dayton, OH, USA
Copart 72603216 1G6KD54Y44U238087
უკანა ნაწილი · 102 819 მილი · Ft. Pierce, FL, USA
Copart 65528356 1G6KD54Y0YU265647
წინა ნაწილი · 132 608 მილი · Birmingham, AL, USA
Copart 72225806 1G6KF52Y9RU300832
წინა ნაწილი · 83 487 მილი · Mobile South, AL, USA
ყველაზე მაღალი საბოლოო ფსონები ბოლო გაყიდვებს შორის.
| თარიღი | ავტომობილი | დაზიანება | საბოლოო ბიდი |
|---|---|---|---|
| 19 ოქტ 2026 | 2026 Bentley Continental GT | წინა ნაწილი | 131 000 US$ |
| 19 ოქტ 2026 | 2025 Porsche Cayenne GTS | გვერდი | 71 000 US$ |
| 19 ოქტ 2026 | 2025 Volvo XC90 Ultra | გვერდი | 40 000 US$ |
| 19 ოქტ 2026 | 2024 BMW M3 Competition xDrive | წინა ნაწილი | 36 500 US$ |
| 19 ოქტ 2026 | 2024 Land Rover Defender S | უკანა ნაწილი | 35 500 US$ |
| 19 ოქტ 2026 | 2022 Audi RS Q8 | წყალი/წყალდიდობა | 35 250 US$ |
| 19 ოქტ 2026 | 2026 Volvo XC60 Plus | უკანა ნაწილი | 25 250 US$ |
| 19 ოქტ 2026 | 2020 Land Rover Range Rover P525 HSE | უკანა ნაწილი | 21 500 US$ |
| 19 ოქტ 2026 | 2024 BMW X5 xDrive40i | უკანა ნაწილი | 20 200 US$ |
| 19 ოქტ 2026 | 2022 BMW X3 M40i | წინა ნაწილი | 19 300 US$ |
| 19 ოქტ 2026 | 2024 Volvo XC60 Ultimate Dark Theme | გვერდი | 18 500 US$ |
| 19 ოქტ 2026 | 2026 Mercedes-Benz GLE 350 | წინა ნაწილი | 16 700 US$ |
შეიყვანეთ 17-სიმბოლოიანი VIN ან Copart-ის ან IAAI-ის ლოტის ნომერი. თუ ავტომობილი აუქციონების არქივშია, მოხვდებით მის გაყიდვის ჩანაწერზე — ფოტოები, დაზიანება, ოდომეტრი, ტაიტლი, საბოლოო ბიდი და ამ VIN-ის ყველა წინა აუქციონი.
გახსენით მისი მარკის, მოდელისა და გამოშვების წლის გვერდი. გვერდი აჩვენებს მედიანურ და საშუალო საბოლოო ბიდს ამ ჯგუფის ყველა გაყიდვაზე არქივში, პლუს კვარტილებს, რომ ერთი რიცხვის მაგივრად გაყიდვის ფასების სრული დიაპაზონი დაინახოთ.
დაზიანების სიმძიმე, გასაღების არსებობა, ტაიტლის მარკირება და მოედანი, სადაც ავტომობილი იდგა. თითოეული ლოტი ყველა ამ ოთხ ფაქტორს საბოლოო ბიდის გვერდით ჩამოთვლის — ასე სწავლობთ დიაპაზონის წაკითხვას.
ეს არის აუქციონის მიერ დაფიქსირებული დახურვის ბიდი. მყიდველის მოსაკრებელი, ტრანსპორტირება, შენახვა და რემონტი ცალკე ემატება და მოედნისა და მყიდველის მიხედვით იცვლება, ამიტომ ჯამური ხარჯი ყოველთვის საბოლოო ბიდზე მაღალია.
აუქციონის ჩანაწერი მაინც აჩვენებს მის სტატუსსა და უმაღლეს ბიდს. ლოტი, რომელმაც რეზერვს ვერ მიაღწია, გეუბნებათ, სად გაჩერდა ბაზარი — რაც თავისთავად სასარგებლო ინფორმაციაა.
არა. FinalBid უკვე დასრულებული აუქციონების არქივია. ამ საიტზე ბიდინგი არ მიმდინარეობს და აქ არაფერი იყიდება.