1993 Cadillac DeVille
IAAI 46142242 1G6CD53B4P4302604
მექანიკური · 178 496 მილი · San Antonio, TX, USA
1979 Cadillac DeVille გაიყიდა Copart-ზე (Atlanta East, GA) 5 აგვ 2024. სუფთა ტაიტლი · დაზიანება: ბიოსაფრთხე/ქიმიური · 999 999 მილი. საბოლოო ფსონი: 600 US$.
საბოლოო ბიდი
600 US$
IAAI 46142242 1G6CD53B4P4302604
მექანიკური · 178 496 მილი · San Antonio, TX, USA
IAAI 46340743 1G6KD54Y61U218662
ჩვეულებრივი ცვეთა · 154 507 მილი · Byron Center, MI, USA
IAAI 46265549 1G6KD54Y82U169515
ჩვეულებრივი ცვეთა · 53 020 მილი · Wasilla, AK, USA
ყველაზე მაღალი საბოლოო ფსონები ბოლო გაყიდვებს შორის.
| თარიღი | ავტომობილი | დაზიანება | საბოლოო ბიდი |
|---|---|---|---|
| 17 ოქტ 2026 | 2026 BMW 3 Series M340i NA xDrive | ჩვეულებრივი ცვეთა | 41 700 US$ |
| 17 ოქტ 2026 | 2026 Mercedes-Benz GLE 350 | წინა ნაწილი | 34 500 US$ |
| 17 ოქტ 2026 | 2025 Lexus IS 350 F Sport | გვერდი | 25 300 US$ |
| 17 ოქტ 2026 | 2021 Jeep Wrangler Unlimited Sahara | გვერდი | 24 300 US$ |
| 17 ოქტ 2026 | 2026 Toyota 4Runner SR5 | გვერდი | 21 600 US$ |
| 17 ოქტ 2026 | 2026 BMW X1 xDrive28i | წინა ნაწილი | 20 700 US$ |
| 17 ოქტ 2026 | 2026 Honda CR-V Sport | წინა ნაწილი | 20 499 US$ |
| 17 ოქტ 2026 | 2017 Chevrolet Corvette 1LT | უკანა ნაწილი | 18 600 US$ |
| 17 ოქტ 2026 | 2024 Toyota Grand Highlander Hybrid Limited | წინა ნაწილი | 17 300 US$ |
| 17 ოქტ 2026 | 2025 Toyota Grand Highlander XLE | წინა ნაწილი | 16 600 US$ |
| 17 ოქტ 2026 | 2026 Dodge Durango GT | მთლიანად | 16 500 US$ |
| 17 ოქტ 2026 | 2025 Volvo XC90 Core | წინა ნაწილი | 16 000 US$ |
შეიყვანეთ 17-სიმბოლოიანი VIN ან Copart-ის ან IAAI-ის ლოტის ნომერი. თუ ავტომობილი აუქციონების არქივშია, მოხვდებით მის გაყიდვის ჩანაწერზე — ფოტოები, დაზიანება, ოდომეტრი, ტაიტლი, საბოლოო ბიდი და ამ VIN-ის ყველა წინა აუქციონი.
გახსენით მისი მარკის, მოდელისა და გამოშვების წლის გვერდი. გვერდი აჩვენებს მედიანურ და საშუალო საბოლოო ბიდს ამ ჯგუფის ყველა გაყიდვაზე არქივში, პლუს კვარტილებს, რომ ერთი რიცხვის მაგივრად გაყიდვის ფასების სრული დიაპაზონი დაინახოთ.
დაზიანების სიმძიმე, გასაღების არსებობა, ტაიტლის მარკირება და მოედანი, სადაც ავტომობილი იდგა. თითოეული ლოტი ყველა ამ ოთხ ფაქტორს საბოლოო ბიდის გვერდით ჩამოთვლის — ასე სწავლობთ დიაპაზონის წაკითხვას.
ეს არის აუქციონის მიერ დაფიქსირებული დახურვის ბიდი. მყიდველის მოსაკრებელი, ტრანსპორტირება, შენახვა და რემონტი ცალკე ემატება და მოედნისა და მყიდველის მიხედვით იცვლება, ამიტომ ჯამური ხარჯი ყოველთვის საბოლოო ბიდზე მაღალია.
აუქციონის ჩანაწერი მაინც აჩვენებს მის სტატუსსა და უმაღლეს ბიდს. ლოტი, რომელმაც რეზერვს ვერ მიაღწია, გეუბნებათ, სად გაჩერდა ბაზარი — რაც თავისთავად სასარგებლო ინფორმაციაა.
არა. FinalBid უკვე დასრულებული აუქციონების არქივია. ამ საიტზე ბიდინგი არ მიმდინარეობს და აქ არაფერი იყიდება.