2001 Cadillac DeVille
IAAI 37962968 1G6KD54Y41U295563
უკანა ნაწილი · 154 191 მილი · Oklahoma City, OK, USA
FinalBid / Copart + IAAI
FinalBid-ის არქივში 2001 Cadillac DeVille-ის 635 დასრულებული Copart და IAAI აუქციონია. 589 დაფიქსირებული USD საბოლოო ბიდის მიხედვით, მედიანური გაყიდვის ფასი 325 US$-ია. ამ ავტომობილების უმეტესობა წინა ნაწილი-ით გაიყიდა. 118 დადასტურებული გარბენის ჩვენებიდან ნახევარი 108 854 მილი-ზე მაღალია. არქივში ყველაზე ძველი აუქციონი დაიხურა 18 ივნ 2019 წელს, უახლესი — 15 ოქტ 2026 წელს. აუქციონის შედეგები 2001 Cadillac DeVille-ზე Copart-სა და IAAI-ზე. ქვემოთ თითოეული გაყიდული ლოტი აჩვენებს საბოლოო ბიდს დაზიანების, გარბენისა და ტაიტლის გვერდით, რომელიც მას ხსნის — ასე რომ დაინახავთ, სად ეკუთვნის კონკრეტული 2001 Cadillac DeVille გაყიდვის ფასების დიაპაზონში, საშუალოს გამოცნობის ნაცვლად.
IAAI 37962968 1G6KD54Y41U295563
უკანა ნაწილი · 154 191 მილი · Oklahoma City, OK, USA
IAAI 37539235 1G6KD54Y91U219417
შტორმი · 175 588 მილი · Tifton, GA, USA
Copart 74865153 1G6KD54Y31U259606
წინა ნაწილი · 77 580 მილი · Los Angeles, CA, USA
Copart 68279103 1G6KD54Y51U264757
წინა ნაწილი · 999 999 მილი · Jacksonville North, FL...
IAAI 37897412 1G6KD54Y01U282308
წინა ნაწილი · 999 999 მილი · Conshohocken, PA, USA
IAAI 37687531 1G6KD54Y41U139779
გვერდი · 351 374 მილი
IAAI 37890007 1G6KF57941U236110
წინა ნაწილი · 156 387 მილი · Markham, IL, USA
Copart 70125083 1G6KD54Y61U113202
ჩვეულებრივი ცვეთა · 49 114 მილი · Baton Rouge, LA, USA
IAAI 37598026 1G6KF57921U254850
უკანა ნაწილი · 184 747 მილი · Oklahoma City, OK, USA
IAAI 37744432 1G6KD54Y01U155042
უცნობი · 999 999 მილი · Flint, MI, USA
IAAI 37752990 1G6KD54Y11U215149
ძირი · 150 542 მილი · Phoenix, AZ, USA
Copart 65048203 1G6KD54Y21U233188
უკანა ნაწილი · 124 112 მილი · Boise, ID, USA
IAAI 34033980 1G6KD54Y81U269614
წინა ნაწილი · 76 995 მილი · Missoula, MT, USA
Copart 67464643 1G6KE57Y31U263647
მექანიკური · 86 422 მილი
Copart 69653733 1G6KD54Y11U263296
გვერდი · 104 821 მილი · Baltimore East, MD, US...
IAAI 37560801 1G6KD54Y81U290172
ბიოსაფრთხე/ქიმიური · 999 999 მილი · Caseyville, IL, USA
Copart 65609993 1G6KD54Y61U228740
გვერდი · 124 425 მილი · Albuquerque, NM, USA
Copart 67950473 1G6KD54Y81U192937
წინა ნაწილი · 112 426 მილი · Windham, ME, USA
IAAI 36625691 1G6KD54Y11U282902
წინა ნაწილი · 84 616 მილი · Shady Spring, WV, USA
IAAI 37699997 1G6KE57Y71U127618
უცნობი · 999 999 მილი · Rancho Cordova, CA, US...
Copart 69701763 1G6KD54Y11U205771
გვერდი · 66 953 მილი · Tampa South, FL, USA
Copart 67925713 1G6KF57941U129719
წყალი/წყალდიდობა · 102 234 მილი · Miami North, FL, USA
Copart 48522782 1G6KD54Y51U297693
გადაბრუნება · 999 999 მილი · Washington Dc, DC, USA
IAAI 37460415 1G6KD54Y71U190127
უკანა ნაწილი · 145 595 მილი · Hudson, FL, USA
საბოლოო ფსონის მედიანა თვეების მიხედვით (ხაზი) და გაყიდვების რაოდენობა (სვეტები), ბოლო 12 თვე.
მომგებიანი ფსონის მყიდველის ქვეყანა, მედიანური ფასითა და მოდელის წლით, რომელსაც თითოეული ბაზარი ყიდულობს. წილები 98 გაყიდვიდან ცნობილი მყიდველის ქვეყნით.
| მყიდველის ქვეყანა | წილი | საბოლოო ფსონის მედიანა | მოდელის წლის მედიანა |
|---|---|---|---|
| ამერიკის შეერთებული შტატები |
|
325 US$ | 2001 |
| იორდანია |
|
225 US$ | 2001 |
| XX |
|
525 US$ | 2001 |
მხოლოდ ქვეყნების ჯამები. ცალკეულ ლოტებზე მყიდველის ქვეყანა არ ჩანს.
ბოლო 12 თვე · განახლდა 14 ოქტომბერი 2026
ბოლო 12 თვეში 2001 Cadillac DeVille-ის საბოლოო ფსონის მედიანა იყო 325 US$; 112 გაყიდვის ნახევარი 225 US$-სა და 425 US$-ს შორის იყო.
მყიდველის ცნობილი ქვეყნის მქონე გაყიდვებს შორის: ამერიკის შეერთებული შტატები (98%), იორდანია (1%), XX (1%).
საბოლოო ფსონის მედიანა ბოლო 12 თვეში: Copart 338 US$, IAAI 325 US$.
აქ ჩამოთვლილი აუქციონის შედეგები არის პასუხი — ყოველ 2001 Cadillac DeVille ლოტს თავისი საბოლოო ბიდი აქვს. წაიკითხეთ დიაპაზონი და მოათავსეთ თქვენი ავტომობილი მასში, ერთი ციფრის ნდობის ნაცვლად.
წყლის და ხანძრის ზარალი, გასაღების არარსებობა, გახსნილი აირბალიშები და მარკირებული ტაიტლი. ამათგან ნებისმიერი ორი ერთად, ჩვეულებრივ, ხსნის დაუჯერებლად დაბალ გაყიდვის ფასს.
VIN-ის ისტორია აუქციონის მიღმა
ტაიტლის მარკირებები, ავარიის შეტყობინებები და გარბენის ჩანაწერები: VIN-ის ისტორია ნებისმიერი აუქციონის ლოტის მიღმა.
VIN-ის ისტორიის მაგალითი →