2002 Cadillac DeVille
IAAI 39225064 1G6KD57Y22U267337
გვერდი · 85 568 მილი · Eugene, OR, USA
FinalBid / Copart + IAAI
FinalBid-ის არქივში 2002 Cadillac DeVille-ის 856 დასრულებული Copart და IAAI აუქციონია. 817 დაფიქსირებული USD საბოლოო ბიდის მიხედვით, მედიანური გაყიდვის ფასი 325 US$-ია. ამ ავტომობილების უმეტესობა წინა ნაწილი-ით გაიყიდა. 160 დადასტურებული გარბენის ჩვენებიდან ნახევარი 132 013 მილი-ზე მაღალია. არქივში ყველაზე ძველი აუქციონი დაიხურა 24 მაი 2019 წელს, უახლესი — 24 ოქტ 2026 წელს. აუქციონის შედეგები 2002 Cadillac DeVille-ზე Copart-სა და IAAI-ზე. ქვემოთ თითოეული გაყიდული ლოტი აჩვენებს საბოლოო ბიდს დაზიანების, გარბენისა და ტაიტლის გვერდით, რომელიც მას ხსნის — ასე რომ დაინახავთ, სად ეკუთვნის კონკრეტული 2002 Cadillac DeVille გაყიდვის ფასების დიაპაზონში, საშუალოს გამოცნობის ნაცვლად.
IAAI 39225064 1G6KD57Y22U267337
გვერდი · 85 568 მილი · Eugene, OR, USA
IAAI 39207739 1G6KD54Y12U269973
წინა ნაწილი · 103 774 მილი · Las Vegas, NV, USA
Copart 47038194 1G6KD54Y82U157431
წინა ნაწილი · 118 957 მილი · Minneapolis North, MN,...
IAAI 39187400 1G6KF57972U114777
ჩამორთმევა · 999 999 მილი · Bessemer, AL, USA
IAAI 38941268 1G6KE57Y32U300696
მთლიანად · 98 521 მილი · Clayton, NC, USA
Copart 43534804 1G6KD54Y52U294553
წინა ნაწილი · 143 418 მილი
Copart 45803874 1G6KF57962U214806
ვანდალიზმი · 130 712 მილი · Nashville, TN, USA
Copart 77866483 1G6KD54Y82U261417
წინა ნაწილი · 147 321 მილი · Adelanto, CA, USA
IAAI 39054497 1G6KD54Y82U174133
დამწვარი — ძრავი · 999 999 მილი · New Philadelphia, OH,...
IAAI 39070394 1G6KD54Y52U121096
უკანა ნაწილი · 132 138 მილი
Copart 39700154 1G6KE57Y22U116334
წყალი/წყალდიდობა · 146 188 მილი · Hartford, CT, USA
Copart 41169164 1G6KD54Y52U170508
წინა ნაწილი · 156 447 მილი · Louisville, KY, USA
Copart 44675364 1G6KD54Y72U223466
გვერდი · 199 576 მილი
Copart 46342674 1G6KD54Y82U123800
მექანიკური · 91 100 მილი · Longview, TX, USA
IAAI 38909430 1G6KE57YX2U111835
წინა ნაწილი · 196 000 მილი
Copart 42573394 1G6KD54Y62U263425
უკანა ნაწილი · 170 773 მილი · Davenport, IA, USA
IAAI 37702406 1G6KE57Y42U279812
წინა ნაწილი · 165 777 მილი · Clayton, NC, USA
Copart 42829304 1G6KD54Y12U208963
მცირე ჩაჭყლეტები და ნაკაწრები · 109 330 მილი · Trenton, NJ, USA
Copart 77714603 1G6KD54Y02U195056
უკანა ნაწილი · 190 693 მილი · Fairburn, GA, USA
IAAI 39000952 1G6KD54Y62U238587
უცნობი · 217 717 მილი · Greenwood, LA, USA
Copart 45393314 1G6KD54YX2U117643
წინა ნაწილი · 999 999 მილი · Detroit, MI, USA
IAAI 38887571 1G6KD54Y92U176828
უკანა ნაწილი · 169 321 მილი · Lake City, GA, USA
IAAI 38900929 1G6KD54Y72U251963
ჩამორთმევა · 214 870 მილი · Bessemer, AL, USA
IAAI 38825199 1G6KD54Y12U287325
წინა ნაწილი · 68 060 მილი · Indianapolis, IN, USA
საბოლოო ფსონის მედიანა თვეების მიხედვით (ხაზი) და გაყიდვების რაოდენობა (სვეტები), ბოლო 12 თვე.
მომგებიანი ფსონის მყიდველის ქვეყანა, მედიანური ფასითა და მოდელის წლით, რომელსაც თითოეული ბაზარი ყიდულობს. წილები 134 გაყიდვიდან ცნობილი მყიდველის ქვეყნით.
| მყიდველის ქვეყანა | წილი | საბოლოო ფსონის მედიანა | მოდელის წლის მედიანა |
|---|---|---|---|
| ამერიკის შეერთებული შტატები |
|
300 US$ | 2002 |
| მექსიკა |
|
325 US$ | 2002 |
| გვატემალა |
|
200 US$ | 2002 |
| იორდანია |
|
175 US$ | 2002 |
მხოლოდ ქვეყნების ჯამები. ცალკეულ ლოტებზე მყიდველის ქვეყანა არ ჩანს.
ბოლო 12 თვე · განახლდა 14 ოქტომბერი 2026
ბოლო 12 თვეში 2002 Cadillac DeVille-ის საბოლოო ფსონის მედიანა იყო 300 US$; 151 გაყიდვის ნახევარი 250 US$-სა და 375 US$-ს შორის იყო.
მყიდველის ცნობილი ქვეყნის მქონე გაყიდვებს შორის: ამერიკის შეერთებული შტატები (97%), მექსიკა (1%), გვატემალა (1%).
საბოლოო ფსონის მედიანა ბოლო 12 თვეში: Copart 300 US$, IAAI 325 US$.
აქ ჩამოთვლილი აუქციონის შედეგები არის პასუხი — ყოველ 2002 Cadillac DeVille ლოტს თავისი საბოლოო ბიდი აქვს. წაიკითხეთ დიაპაზონი და მოათავსეთ თქვენი ავტომობილი მასში, ერთი ციფრის ნდობის ნაცვლად.
წყლის და ხანძრის ზარალი, გასაღების არარსებობა, გახსნილი აირბალიშები და მარკირებული ტაიტლი. ამათგან ნებისმიერი ორი ერთად, ჩვეულებრივ, ხსნის დაუჯერებლად დაბალ გაყიდვის ფასს.
VIN-ის ისტორია აუქციონის მიღმა
ტაიტლის მარკირებები, ავარიის შეტყობინებები და გარბენის ჩანაწერები: VIN-ის ისტორია ნებისმიერი აუქციონის ლოტის მიღმა.
VIN-ის ისტორიის მაგალითი →