2002 Cadillac DeVille
IAAI 43542232 1G6KD54Y22U181160
მექანიკური · 132 645 მილი · Winder, GA, USA
FinalBid / Copart + IAAI
FinalBid-ის არქივში 2002 Cadillac DeVille-ის 799 დასრულებული Copart და IAAI აუქციონია. 764 დაფიქსირებული USD საბოლოო ბიდის მიხედვით, მედიანური გაყიდვის ფასი 325 US$-ია. ამ ავტომობილების უმეტესობა წინა ნაწილი-ით გაიყიდა. 159 დადასტურებული გარბენის ჩვენებიდან ნახევარი 132 814 მილი-ზე მაღალია. არქივში ყველაზე ძველი აუქციონი დაიხურა 24 მაი 2019 წელს, უახლესი — 24 ოქტ 2026 წელს. აუქციონის შედეგები 2002 Cadillac DeVille-ზე Copart-სა და IAAI-ზე. ქვემოთ თითოეული გაყიდული ლოტი აჩვენებს საბოლოო ბიდს დაზიანების, გარბენისა და ტაიტლის გვერდით, რომელიც მას ხსნის — ასე რომ დაინახავთ, სად ეკუთვნის კონკრეტული 2002 Cadillac DeVille გაყიდვის ფასების დიაპაზონში, საშუალოს გამოცნობის ნაცვლად.
IAAI 43542232 1G6KD54Y22U181160
მექანიკური · 132 645 მილი · Winder, GA, USA
IAAI 43685089 1G6KD54Y22U151544
წინა ნაწილი · 81 357 მილი · Colorado Springs, CO,...
IAAI 43700719 1G6KD54Y82U260185
ჩვეულებრივი ცვეთა · 178 182 მილი · Flint, MI, USA
Copart 80359485 1G6KF57992U162300
წინა ნაწილი · 146 905 მილი · Wheeling, IL, USA
IAAI 43649581 1G6KD54Y12U247813
გვერდი · 151 961 მილი · Springfield, MO, USA
IAAI 42352360 1G6KF57902U192771
მთლიანად · 144 123 მილი · Ogden, UT, USA
IAAI 39823299 1G6KD54Y52U285903
წინა ნაწილი · 185 233 მილი · Lincoln, AR, USA
IAAI 43639971 1G6KD54Y52U216032
მექანიკური · 172 861 მილი · Dixon, CA, USA
IAAI 43420518 1G6KD54Y22U155044
წინა ნაწილი · 93 289 მილი · Oklahoma City, OK, USA
IAAI 43444534 1G6KD54Y72U276278
მექანიკური · 140 402 მილი · Tifton, GA, USA
IAAI 43227606 1G6KD54Y22U233628
უკანა ნაწილი · 211 867 მილი · Elkton, MD, USA
IAAI 43159555 1G6KD54Y12U205321
ჩვეულებრივი ცვეთა · 133 485 მილი · Eminence, KY, USA
Copart 82150355 1G6KF57972U140957
გვერდი · 199 150 მილი · Salt Lake City, UT, US...
IAAI 43327091 1G6KD54Y32U263138
გვერდი · 155 062 მილი · Sanford, FL, USA
IAAI 43446931 1G6KD54Y62U189276
გვერდი · 91 884 მილი · Englishtown, NJ, USA
Copart 63288625 1G6KD54Y62U301753
მთლიანად · 0 მილი · New Orleans, LA, USA
IAAI 43263082 1G6KD54YX2U197672
წინა ნაწილი · 130 194 მილი · De Soto, IA, USA
Copart 70881055 1G6KD54Y62U163857
სეტყვა · 194 178 მილი · Denver South, CO, USA
IAAI 43197402 1G6KE54Y72U175206
გვერდი · 1 მილი · Lexington, SC, USA
IAAI 43158937 1G6KD54Y42U284418
წინა ნაწილი · 1 მილი · Lake City, GA, USA
IAAI 43324929 1G6KF57912U227446
ჩვეულებრივი ცვეთა · 128 357 მილი · Park City, KS, USA
Copart 82070005 1G6KD54Y52U129053
წინა ნაწილი · 162 769 მილი · Phoenix, AZ, USA
Copart 64141315 1G6KD54Y72U174057
წინა ნაწილი · 82 093 მილი · Spartanburg, SC, USA
IAAI 42661248 1G6KD54Y42U223263
გვერდი · 110 894 მილი · Clayton, NC, USA
საბოლოო ფსონის მედიანა თვეების მიხედვით (ხაზი) და გაყიდვების რაოდენობა (სვეტები), ბოლო 12 თვე.
მომგებიანი ფსონის მყიდველის ქვეყანა, მედიანური ფასითა და მოდელის წლით, რომელსაც თითოეული ბაზარი ყიდულობს. წილები 134 გაყიდვიდან ცნობილი მყიდველის ქვეყნით.
| მყიდველის ქვეყანა | წილი | საბოლოო ფსონის მედიანა | მოდელის წლის მედიანა |
|---|---|---|---|
| ამერიკის შეერთებული შტატები |
|
300 US$ | 2002 |
| მექსიკა |
|
325 US$ | 2002 |
| გვატემალა |
|
200 US$ | 2002 |
| იორდანია |
|
175 US$ | 2002 |
მხოლოდ ქვეყნების ჯამები. ცალკეულ ლოტებზე მყიდველის ქვეყანა არ ჩანს.
ბოლო 12 თვე · განახლდა 14 ოქტომბერი 2026
ბოლო 12 თვეში 2002 Cadillac DeVille-ის საბოლოო ფსონის მედიანა იყო 300 US$; 151 გაყიდვის ნახევარი 250 US$-სა და 375 US$-ს შორის იყო.
მყიდველის ცნობილი ქვეყნის მქონე გაყიდვებს შორის: ამერიკის შეერთებული შტატები (97%), მექსიკა (1%), გვატემალა (1%).
საბოლოო ფსონის მედიანა ბოლო 12 თვეში: Copart 300 US$, IAAI 325 US$.
აქ ჩამოთვლილი აუქციონის შედეგები არის პასუხი — ყოველ 2002 Cadillac DeVille ლოტს თავისი საბოლოო ბიდი აქვს. წაიკითხეთ დიაპაზონი და მოათავსეთ თქვენი ავტომობილი მასში, ერთი ციფრის ნდობის ნაცვლად.
წყლის და ხანძრის ზარალი, გასაღების არარსებობა, გახსნილი აირბალიშები და მარკირებული ტაიტლი. ამათგან ნებისმიერი ორი ერთად, ჩვეულებრივ, ხსნის დაუჯერებლად დაბალ გაყიდვის ფასს.
VIN-ის ისტორია აუქციონის მიღმა
ტაიტლის მარკირებები, ავარიის შეტყობინებები და გარბენის ჩანაწერები: VIN-ის ისტორია ნებისმიერი აუქციონის ლოტის მიღმა.
VIN-ის ისტორიის მაგალითი →