2003 Cadillac DeVille
IAAI 43709077 1G6KD54Y23U245232
წინა ნაწილი · 133 318 მილი · Lorain, OH, USA
FinalBid / Copart + IAAI
FinalBid-ის არქივში 2003 Cadillac DeVille-ის 1 074 დასრულებული Copart და IAAI აუქციონია. 1 016 დაფიქსირებული USD საბოლოო ბიდის მიხედვით, მედიანური გაყიდვის ფასი 325 US$-ია. ამ ავტომობილების უმეტესობა წინა ნაწილი-ით გაიყიდა. 221 დადასტურებული გარბენის ჩვენებიდან ნახევარი 113 183 მილი-ზე მაღალია. არქივში ყველაზე ძველი აუქციონი დაიხურა 12 ივნ 2019 წელს, უახლესი — 23 ოქტ 2026 წელს. აუქციონის შედეგები 2003 Cadillac DeVille-ზე Copart-სა და IAAI-ზე. ქვემოთ თითოეული გაყიდული ლოტი აჩვენებს საბოლოო ბიდს დაზიანების, გარბენისა და ტაიტლის გვერდით, რომელიც მას ხსნის — ასე რომ დაინახავთ, სად ეკუთვნის კონკრეტული 2003 Cadillac DeVille გაყიდვის ფასების დიაპაზონში, საშუალოს გამოცნობის ნაცვლად.
IAAI 43709077 1G6KD54Y23U245232
წინა ნაწილი · 133 318 მილი · Lorain, OH, USA
IAAI 43042100 1G6KF57973U124663
წინა ნაწილი · 192 073 მილი · Ravenel, SC, USA
Copart 65269665 1G6KD54YX3U202502
წინა ნაწილი · 75 148 მილი · So Sacramento, CA, USA
IAAI 43715931 1G6KF57983U204070
ჩვეულებრივი ცვეთა · 147 472 მილი · Eugene, OR, USA
IAAI 43737520 1G6KD54Y43U195966
ჩვეულებრივი ცვეთა · 183 707 მილი · Nashville, TN, USA
IAAI 43550577 1G6KD54Y73U225557
გვერდი · 161 565 მილი · Park City, KS, USA
IAAI 43408996 1G6KD54Y43U185776
წინა ნაწილი · 96 592 მილი · Templeton, MA, USA
Copart 82598145 1G6KE54Y13U180970
გვერდი · 157 587 მილი · Rapid City, SD, USA
Copart 85671915 1G6KD54Y93U178547
წინა ნაწილი · 46 534 მილი · Chicago North, IL, USA
Copart 92169455 1G6KE57Y43U267001
წინა ნაწილი · 0 მილი · Philadelphia, PA, USA
IAAI 43695582 1G6KD54Y33U225801
მექანიკური · 172 613 მილი · San Antonio, TX, USA
Copart 92312735 1G6KF57923U208079
გვერდი · 110 996 მილი · Tucson, AZ, USA
IAAI 43459436 1G6KD54Y93U104416
წინა ნაწილი · 1 მილი · Ogden, UT, USA
IAAI 43505010 1G6KD54Y83U290711
წინა ნაწილი · 1 მილი · Baltimore, MD, USA
IAAI 43328274 1G6KD54Y73U161259
სეტყვა · 82 160 მილი · Dale, TX, USA
Copart 90206245 1G6KE57Y43U145965
წინა ნაწილი · 133 257 მილი · Fredericksburg, VA, US...
Copart 82744365 1G6KD54Y13U254181
ძირი · 142 223 მილი · Flint, MI, USA
IAAI 43245057 1G6KD54Y03U272042
წინა ნაწილი · 82 152 მილი · Brandywine, MD, USA
Copart 80739455 1G6KD54Y83U207682
გვერდი · 138 938 მილი · Houston, TX, USA
Copart 91118465 1G6KF57973U290164
გვერდი · 180 463 მილი · Madison South, WI, USA
IAAI 43374325 1G6KD54YX3U158291
წინა ნაწილი · 236 523 მილი · Caseyville, IL, USA
IAAI 43468050 1G6KD54Y63U277830
წინა ნაწილი · 0 მილი · South Bend, IN, USA
IAAI 43503379 1G6KD54Y83U259278
გვერდი · 176 885 მილი · Athens, AL, USA
IAAI 43401595 1G6KD54Y63U246786
უკანა ნაწილი · 108 419 მილი · Randolph, MN, USA
საბოლოო ფსონის მედიანა თვეების მიხედვით (ხაზი) და გაყიდვების რაოდენობა (სვეტები), ბოლო 12 თვე.
მომგებიანი ფსონის მყიდველის ქვეყანა, მედიანური ფასითა და მოდელის წლით, რომელსაც თითოეული ბაზარი ყიდულობს. წილები 204 გაყიდვიდან ცნობილი მყიდველის ქვეყნით.
| მყიდველის ქვეყანა | წილი | საბოლოო ფსონის მედიანა | მოდელის წლის მედიანა |
|---|---|---|---|
| ამერიკის შეერთებული შტატები |
|
300 US$ | 2003 |
| მექსიკა |
|
425 US$ | 2003 |
| იორდანია |
|
300 US$ | 2003 |
| ნიგერია |
|
550 US$ | 2003 |
მხოლოდ ქვეყნების ჯამები. ცალკეულ ლოტებზე მყიდველის ქვეყანა არ ჩანს.
ბოლო 12 თვე · განახლდა 14 ოქტომბერი 2026
ბოლო 12 თვეში 2003 Cadillac DeVille-ის საბოლოო ფსონის მედიანა იყო 300 US$; 225 გაყიდვის ნახევარი 225 US$-სა და 400 US$-ს შორის იყო.
მყიდველის ცნობილი ქვეყნის მქონე გაყიდვებს შორის: ამერიკის შეერთებული შტატები (98%), მექსიკა (1%), იორდანია (0%).
საბოლოო ფსონის მედიანა ბოლო 12 თვეში: Copart 313 US$, IAAI 300 US$.
აქ ჩამოთვლილი აუქციონის შედეგები არის პასუხი — ყოველ 2003 Cadillac DeVille ლოტს თავისი საბოლოო ბიდი აქვს. წაიკითხეთ დიაპაზონი და მოათავსეთ თქვენი ავტომობილი მასში, ერთი ციფრის ნდობის ნაცვლად.
წყლის და ხანძრის ზარალი, გასაღების არარსებობა, გახსნილი აირბალიშები და მარკირებული ტაიტლი. ამათგან ნებისმიერი ორი ერთად, ჩვეულებრივ, ხსნის დაუჯერებლად დაბალ გაყიდვის ფასს.
VIN-ის ისტორია აუქციონის მიღმა
ტაიტლის მარკირებები, ავარიის შეტყობინებები და გარბენის ჩანაწერები: VIN-ის ისტორია ნებისმიერი აუქციონის ლოტის მიღმა.
VIN-ის ისტორიის მაგალითი →