2004 Cadillac DeVille
IAAI 42903179 1G6KD54Y64U224613
სეტყვა · 142 008 მილი · Lexington, SC, USA
FinalBid / Copart + IAAI
FinalBid-ის არქივში 2004 Cadillac DeVille-ის 1 270 დასრულებული Copart და IAAI აუქციონია. 1 210 დაფიქსირებული USD საბოლოო ბიდის მიხედვით, მედიანური გაყიდვის ფასი 325 US$-ია. ამ ავტომობილების უმეტესობა წინა ნაწილი-ით გაიყიდა. 222 დადასტურებული გარბენის ჩვენებიდან ნახევარი 126 457 მილი-ზე მაღალია. არქივში ყველაზე ძველი აუქციონი დაიხურა 31 მაი 2019 წელს, უახლესი — 22 ოქტ 2026 წელს. აუქციონის შედეგები 2004 Cadillac DeVille-ზე Copart-სა და IAAI-ზე. ქვემოთ თითოეული გაყიდული ლოტი აჩვენებს საბოლოო ბიდს დაზიანების, გარბენისა და ტაიტლის გვერდით, რომელიც მას ხსნის — ასე რომ დაინახავთ, სად ეკუთვნის კონკრეტული 2004 Cadillac DeVille გაყიდვის ფასების დიაპაზონში, საშუალოს გამოცნობის ნაცვლად.
IAAI 42903179 1G6KD54Y64U224613
სეტყვა · 142 008 მილი · Lexington, SC, USA
IAAI 42947658 1G6KD54Y14U247989
წინა ნაწილი · 109 324 მილი · Spokane Valley, WA, US...
IAAI 43122999 1G6KD54Y64U107596
უკანა ნაწილი · 138 344 მილი · Dale, TX, USA
Copart 71549975 1G6KE57YX4U137208
უკანა ნაწილი · 191 981 მილი · Columbus, OH, USA
Copart 68638495 1G6KD54Y44U191353
წინა ნაწილი · 102 503 მილი · Baltimore East, MD, US...
IAAI 43044378 1G6KD54Y24U165611
ჩვეულებრივი ცვეთა · 101 587 მილი · Grand Prairie, TX, USA
IAAI 42972996 1G6KD54Y94U105499
უკანა ნაწილი · 125 067 მილი · Tifton, GA, USA
Copart 71353785 1G6KD54YX4U142691
ჩვეულებრივი ცვეთა · 261 970 მილი · Springfield, MO, USA
Copart 68770625 1G6KD54Y34U178609
წინა ნაწილი · 101 121 მილი · San Diego, CA, USA
Copart 65231355 1G6KD54YX4U213372
წინა ნაწილი · 111 507 მილი · Louisville, KY, USA
Copart 53574365 1G6KD54Y54U132926
წინა ნაწილი · 123 848 მილი · Wayland, MI, USA
Copart 69788975 1G6KD54YX4U114499
წინა ნაწილი · 156 430 მილი · Philadelphia, PA, USA
Copart 68596455 1G6KD54Y14U261102
მექანიკური · 134 633 მილი · Fort Wayne, IN, USA
IAAI 42491625 1GEEH90YX4U550031
წინა ნაწილი · 1 მილი · Conshohocken, PA, USA
Copart 68223375 1G6KD54Y64U166356
უკანა ნაწილი · 0 მილი · Mobile, AL, USA
IAAI 42881062 1G6KD54Y54U205339
უკანა ნაწილი · 189 215 მილი · Macon, GA, USA
IAAI 42829622 1G6KD54Y64U110983
გვერდი · 143 169 მილი · Scott, AR, USA
IAAI 42389237 1G6KD54Y24U165124
ჩვეულებრივი ცვეთა · 233 268 მილი · Saint Paul, MN, USA
Copart 68467715 1G6KD54Y54U165585
წინა ნაწილი · 141 874 მილი · Syracuse, NY, USA
IAAI 42754837 1G6KD54Y84U185166
გვერდი · 187 078 მილი · Headland, AL, USA
Copart 67210945 1G6KD54Y14U150601
გვერდი · 83 161 მილი · Knoxville, TN, USA
Copart 64418845 1GEEH90Y24U550055
დაზიანების ისტორია · 44 345 მილი · Danville, VA, USA
IAAI 42772433 1G6KD54Y34U148140
ჩვეულებრივი ცვეთა · 130 675 მილი · Corpus Christi, TX, US...
Copart 88543235 1G6KD54Y14U184022
წინა ნაწილი · 120 438 მილი · Albuquerque, NM, USA
საბოლოო ფსონის მედიანა თვეების მიხედვით (ხაზი) და გაყიდვების რაოდენობა (სვეტები), ბოლო 12 თვე.
მომგებიანი ფსონის მყიდველის ქვეყანა, მედიანური ფასითა და მოდელის წლით, რომელსაც თითოეული ბაზარი ყიდულობს. წილები 202 გაყიდვიდან ცნობილი მყიდველის ქვეყნით.
| მყიდველის ქვეყანა | წილი | საბოლოო ფსონის მედიანა | მოდელის წლის მედიანა |
|---|---|---|---|
| ამერიკის შეერთებული შტატები |
|
325 US$ | 2004 |
| იორდანია |
|
363 US$ | 2004 |
მხოლოდ ქვეყნების ჯამები. ცალკეულ ლოტებზე მყიდველის ქვეყანა არ ჩანს.
ბოლო 12 თვე · განახლდა 14 ოქტომბერი 2026
ბოლო 12 თვეში 2004 Cadillac DeVille-ის საბოლოო ფსონის მედიანა იყო 325 US$; 235 გაყიდვის ნახევარი 250 US$-სა და 425 US$-ს შორის იყო.
მყიდველის ცნობილი ქვეყნის მქონე გაყიდვებს შორის: ამერიკის შეერთებული შტატები (99%), იორდანია (1%).
საბოლოო ფსონის მედიანა ბოლო 12 თვეში: Copart 325 US$, IAAI 325 US$.
აქ ჩამოთვლილი აუქციონის შედეგები არის პასუხი — ყოველ 2004 Cadillac DeVille ლოტს თავისი საბოლოო ბიდი აქვს. წაიკითხეთ დიაპაზონი და მოათავსეთ თქვენი ავტომობილი მასში, ერთი ციფრის ნდობის ნაცვლად.
წყლის და ხანძრის ზარალი, გასაღების არარსებობა, გახსნილი აირბალიშები და მარკირებული ტაიტლი. ამათგან ნებისმიერი ორი ერთად, ჩვეულებრივ, ხსნის დაუჯერებლად დაბალ გაყიდვის ფასს.
VIN-ის ისტორია აუქციონის მიღმა
ტაიტლის მარკირებები, ავარიის შეტყობინებები და გარბენის ჩანაწერები: VIN-ის ისტორია ნებისმიერი აუქციონის ლოტის მიღმა.
VIN-ის ისტორიის მაგალითი →