2004 Cadillac DeVille DHS
Copart 71446322 1G6KE54Y44U177515
წინა ნაწილი · 101 176 მილი · Salt Lake City, UT, US...
FinalBid / Copart + IAAI
FinalBid-ის არქივში 2004 Cadillac DeVille-ის 1 316 დასრულებული Copart და IAAI აუქციონია. 1 254 დაფიქსირებული USD საბოლოო ბიდის მიხედვით, მედიანური გაყიდვის ფასი 325 US$-ია. ამ ავტომობილების უმეტესობა წინა ნაწილი-ით გაიყიდა. 222 დადასტურებული გარბენის ჩვენებიდან ნახევარი 126 457 მილი-ზე მაღალია. არქივში ყველაზე ძველი აუქციონი დაიხურა 31 მაი 2019 წელს, უახლესი — 22 ოქტ 2026 წელს. აუქციონის შედეგები 2004 Cadillac DeVille-ზე Copart-სა და IAAI-ზე. ქვემოთ თითოეული გაყიდული ლოტი აჩვენებს საბოლოო ბიდს დაზიანების, გარბენისა და ტაიტლის გვერდით, რომელიც მას ხსნის — ასე რომ დაინახავთ, სად ეკუთვნის კონკრეტული 2004 Cadillac DeVille გაყიდვის ფასების დიაპაზონში, საშუალოს გამოცნობის ნაცვლად.
Copart 71446322 1G6KE54Y44U177515
წინა ნაწილი · 101 176 მილი · Salt Lake City, UT, US...
IAAI 34620558 1G6KD54Y24U157816
გვერდი · 999 999 მილი · Houston, TX, USA
Copart 39228332 1G6KD54Y34U248979
ძირი · 124 907 მილი · Birmingham, AL, USA
IAAI 33722019 1G6KE57Y84U186861
მექანიკური · 108 692 მილი · San Antonio, TX, USA
Copart 63118202 1G6KF57924U125365
წინა ნაწილი · 162 984 მილი · Los Angeles, CA, USA
Copart 63800922 1G6KD54Y34U212015
უკანა ნაწილი · 142 420 მილი · Columbus, OH, USA
Copart 40942822 1G6KD54Y04U233954
გვერდი · 196 137 მილი · Des Moines, IA, USA
Copart 64762842 1G6KD54Y24U239822
წინა ნაწილი · 232 097 მილი · Minneapolis North, MN,...
IAAI 29457638 1G6KE54Y84U244357
წინა ნაწილი · 999 999 მილი · South Bend, IN, USA
Copart 67948122 1G6KD54Y84U223298
წინა ნაწილი · 93 812 მილი · Miami North, FL, USA
Copart 58227252 1G6KD54Y74U157732
უკანა ნაწილი · 57 053 მილი · York Haven, PA, USA
Copart 60493132 1G6KD54Y04U209380
წინა ნაწილი · 145 177 მილი · Minneapolis North, MN,...
Copart 60974622 1G6KD54Y54U111476
გვერდი · 215 472 მილი · Ionia, MI, USA
IAAI 35325973 1G6KD54Y14U155328
უკანა ნაწილი · 149 782 მილი · Longview, TX, USA
Copart 65915942 1G6KD54Y44U214579
წინა ნაწილი · 80 649 მილი · Denver, CO, USA
Copart 65766412 1G6KE57Y44U169636
წინა ნაწილი · 110 627 მილი · Charleston, WV, USA
Copart 66853822 1G6KD54Y64U221288
გვერდი · 107 852 მილი · Memphis, TN, USA
Copart 69435432 1G6KE57YX4U145292
უკანა ნაწილი · 91 245 მილი · Louisville, KY, USA
Copart 63817202 1G6KD54Y84U119183
წყალი/წყალდიდობა · 70 895 მილი
Copart 61799322 1G6KF57974U192043
წინა ნაწილი · 199 474 მილი · Chicago South, IL, USA
Copart 48219032 1G6KD54Y34U193935
წინა ნაწილი · 154 066 მილი · New Orleans, LA, USA
Copart 68425532 1G6KD54Y04U138021
ჩვეულებრივი ცვეთა · 104 336 მილი · Spokane, WA, USA
Copart 64416212 1G6KF57984U152893
წყალი/წყალდიდობა · 999 999 მილი
Copart 60089732 1G6KD54Y14U231162
ჩვეულებრივი ცვეთა · 163 091 მილი · Jacksonville North, FL...
საბოლოო ფსონის მედიანა თვეების მიხედვით (ხაზი) და გაყიდვების რაოდენობა (სვეტები), ბოლო 12 თვე.
მომგებიანი ფსონის მყიდველის ქვეყანა, მედიანური ფასითა და მოდელის წლით, რომელსაც თითოეული ბაზარი ყიდულობს. წილები 202 გაყიდვიდან ცნობილი მყიდველის ქვეყნით.
| მყიდველის ქვეყანა | წილი | საბოლოო ფსონის მედიანა | მოდელის წლის მედიანა |
|---|---|---|---|
| ამერიკის შეერთებული შტატები |
|
325 US$ | 2004 |
| იორდანია |
|
363 US$ | 2004 |
მხოლოდ ქვეყნების ჯამები. ცალკეულ ლოტებზე მყიდველის ქვეყანა არ ჩანს.
ბოლო 12 თვე · განახლდა 14 ოქტომბერი 2026
ბოლო 12 თვეში 2004 Cadillac DeVille-ის საბოლოო ფსონის მედიანა იყო 325 US$; 235 გაყიდვის ნახევარი 250 US$-სა და 425 US$-ს შორის იყო.
მყიდველის ცნობილი ქვეყნის მქონე გაყიდვებს შორის: ამერიკის შეერთებული შტატები (99%), იორდანია (1%).
საბოლოო ფსონის მედიანა ბოლო 12 თვეში: Copart 325 US$, IAAI 325 US$.
აქ ჩამოთვლილი აუქციონის შედეგები არის პასუხი — ყოველ 2004 Cadillac DeVille ლოტს თავისი საბოლოო ბიდი აქვს. წაიკითხეთ დიაპაზონი და მოათავსეთ თქვენი ავტომობილი მასში, ერთი ციფრის ნდობის ნაცვლად.
წყლის და ხანძრის ზარალი, გასაღების არარსებობა, გახსნილი აირბალიშები და მარკირებული ტაიტლი. ამათგან ნებისმიერი ორი ერთად, ჩვეულებრივ, ხსნის დაუჯერებლად დაბალ გაყიდვის ფასს.
VIN-ის ისტორია აუქციონის მიღმა
ტაიტლის მარკირებები, ავარიის შეტყობინებები და გარბენის ჩანაწერები: VIN-ის ისტორია ნებისმიერი აუქციონის ლოტის მიღმა.
VIN-ის ისტორიის მაგალითი →