2016 Cadillac SRX Luxury Collection
Copart 68158136 3GYFNEE35GS522289
გადაბრუნება · 0 მილი · Denver, CO, USA
ეს თქვენი ავტომობილია? წაშალეთ მისი ფოტოები და გაყიდვების ისტორია FinalBid-დან.
წაშლა FinalBid-დან2013 Cadillac SRX Luxury Collection გაიყიდა Copart-ზე (Ft. Worth, TX) 12 ივნ 2026. Salvage ტაიტლი · დაზიანება: უკანა ნაწილი · 139 143 მილი. საბოლოო ფსონი: 1 700 US$.
არქივი აჩვენებს გაყიდვას. VIN-ის ისტორია აჩვენებს დანარჩენს: ტაიტლის მარკირებებს, ავარიის შეტყობინებებს, გარბენის ჩანაწერებს და მფლობელების რაოდენობას.
3GYFNCE38DS649795
გახსენით VIN-ის ისტორია2013 Cadillac SRX Luxury Collection
არქივი აჩვენებს გაყიდვას. VIN-ის ისტორია აჩვენებს დანარჩენს: ტაიტლის მარკირებებს, ავარიის შეტყობინებებს, გარბენის ჩანაწერებს და მფლობელების რაოდენობას.
3GYFNCE38DS649795
გახსენით VIN-ის ისტორიასაბოლოო ბიდი
1 700 US$
ტაიტლის მარკირებები, ავარიის შეტყობინებები, გარბენის ჩანაწერები და მფლობელების რაოდენობა ავტომობილის ჩანაწერებიდან: ის, რასაც აუქციონის განცხადება არ აჩვენებს.
VIN-ის ისტორიის მაგალითიერთჯერადი გადახდა. გამოწერის გარეშე. მოქმედი გადასახადები გადახდისას გამოჩნდება. მონაცემები VIN-ზეა დამოკიდებული. თუ ანგარიში არ არის ხელმისაწვდომი, თანხას დაგიბრუნებთ.
| თარიღი | პლატფორმა | ლოტი # | საბოლოო ბიდი | სტატუსი |
|---|---|---|---|---|
| 9 ივნ 2026 | Copart | 53514316 | 1 400 US$ | დასამტკიცებელი |
ამ VIN-ის აუქციონის ჩანაწერები ჩვენს არქივში: 2. ტაიტლის, ავარიისა და გარბენის ჩანაწერები აუქციონების გარეთ VIN-ის ისტორიაშია.
VIN-ის ისტორიის მაგალითი
Copart 68158136 3GYFNEE35GS522289
გადაბრუნება · 0 მილი · Denver, CO, USA
Copart 67749796 3GYFNBEY7BS516352
წინა ნაწილი · 0 მილი · Albuquerque, NM, USA
Copart 73310496 3GYFNBE3XFS595736
გვერდი · 168 680 მილი · Chicago North, IL, USA
Copart 70725636 1GYEE637X50117623
უკანა ნაწილი · 194 012 მილი · Kansas City, KS, USA
ყველაზე მაღალი საბოლოო ფსონები ბოლო გაყიდვებს შორის.
| თარიღი | ავტომობილი | დაზიანება | საბოლოო ბიდი |
|---|---|---|---|
| 8 ოქტ 2026 | 2022 Audi R8 performance quattro | წინა ნაწილი | 93 500 US$ |
| 8 ოქტ 2026 | 2026 Toyota Tundra TRD Pro Hybrid | უკანა ნაწილი | 48 750 US$ |
| 8 ოქტ 2026 | 2025 Mercedes-Benz C 43 AMG | უკანა ნაწილი | 34 000 US$ |
| 8 ოქტ 2026 | 2026 Toyota RAV4 XLE Premium | უკანა ნაწილი | 32 750 US$ |
| 8 ოქტ 2026 | 2026 Lexus NX 350h Premium | წინა ნაწილი | 29 500 US$ |
| 8 ოქტ 2026 | 2026 Tesla Model Y Long Range | უკანა ნაწილი | 27 750 US$ |
| 8 ოქტ 2026 | 2024 Lexus RX 350h Premium | გვერდი | 26 250 US$ |
| 8 ოქტ 2026 | 2023 Jeep Wrangler Rubicon | ჩვეულებრივი ცვეთა | 24 000 US$ |
| 8 ოქტ 2026 | 2024 Jeep Wrangler High Altitude | წინა ნაწილი | 23 500 US$ |
| 8 ოქტ 2026 | 2023 Porsche Macan | წინა ნაწილი | 20 300 US$ |
| 8 ოქტ 2026 | 2023 Honda CR-V EX-L | უკანა ნაწილი | 18 200 US$ |
| 8 ოქტ 2026 | 2023 Honda CR-V Sport Touring | დამწვარი | 18 200 US$ |
არქივი აჩვენებს გაყიდვას. VIN-ის ისტორია აჩვენებს დანარჩენს: ტაიტლის მარკირებებს, ავარიის შეტყობინებებს, გარბენის ჩანაწერებს და მფლობელების რაოდენობას.
VIN-ის ისტორიის მაგალითი →შეიყვანეთ 17-სიმბოლოიანი VIN ან Copart-ის ან IAAI-ის ლოტის ნომერი. თუ ავტომობილი აუქციონების არქივშია, მოხვდებით მის გაყიდვის ჩანაწერზე — ფოტოები, დაზიანება, ოდომეტრი, ტაიტლი, საბოლოო ბიდი და ამ VIN-ის ყველა წინა აუქციონი.
გახსენით მისი მარკის, მოდელისა და გამოშვების წლის გვერდი. გვერდი აჩვენებს მედიანურ და საშუალო საბოლოო ბიდს ამ ჯგუფის ყველა გაყიდვაზე არქივში, პლუს კვარტილებს, რომ ერთი რიცხვის მაგივრად გაყიდვის ფასების სრული დიაპაზონი დაინახოთ.
დაზიანების სიმძიმე, გასაღების არსებობა, ტაიტლის მარკირება და მოედანი, სადაც ავტომობილი იდგა. თითოეული ლოტი ყველა ამ ოთხ ფაქტორს საბოლოო ბიდის გვერდით ჩამოთვლის — ასე სწავლობთ დიაპაზონის წაკითხვას.
ეს არის აუქციონის მიერ დაფიქსირებული დახურვის ბიდი. მყიდველის მოსაკრებელი, ტრანსპორტირება, შენახვა და რემონტი ცალკე ემატება და მოედნისა და მყიდველის მიხედვით იცვლება, ამიტომ ჯამური ხარჯი ყოველთვის საბოლოო ბიდზე მაღალია.
აუქციონის ჩანაწერი მაინც აჩვენებს მის სტატუსსა და უმაღლეს ბიდს. ლოტი, რომელმაც რეზერვს ვერ მიაღწია, გეუბნებათ, სად გაჩერდა ბაზარი — რაც თავისთავად სასარგებლო ინფორმაციაა.
არა. FinalBid უკვე დასრულებული აუქციონების არქივია. ამ საიტზე ბიდინგი არ მიმდინარეობს და აქ არაფერი იყიდება.