2001 Chevrolet Impala
IAAI 28328038 2G1WF52E219240763
გვერდი · 133 748 მილი · Justin, TX, USA
FinalBid / Copart + IAAI
FinalBid-ის არქივში 2001 Chevrolet Impala-ის 1 357 დასრულებული Copart და IAAI აუქციონია. 1 301 დაფიქსირებული USD საბოლოო ბიდის მიხედვით, მედიანური გაყიდვის ფასი 275 US$-ია. ამ ავტომობილების უმეტესობა წინა ნაწილი-ით გაიყიდა. 276 დადასტურებული გარბენის ჩვენებიდან ნახევარი 153 312 მილი-ზე მაღალია. არქივში ყველაზე ძველი აუქციონი დაიხურა 1 მაი 2019 წელს, უახლესი — 3 ნოე 2026 წელს. აუქციონის შედეგები 2001 Chevrolet Impala-ზე Copart-სა და IAAI-ზე. ქვემოთ თითოეული გაყიდული ლოტი აჩვენებს საბოლოო ბიდს დაზიანების, გარბენისა და ტაიტლის გვერდით, რომელიც მას ხსნის — ასე რომ დაინახავთ, სად ეკუთვნის კონკრეტული 2001 Chevrolet Impala გაყიდვის ფასების დიაპაზონში, საშუალოს გამოცნობის ნაცვლად.
IAAI 28328038 2G1WF52E219240763
გვერდი · 133 748 მილი · Justin, TX, USA
Copart 39889490 2G1WH55K319198020
წინა ნაწილი · 96 658 მილი · Minneapolis North, MN,...
IAAI 28234199 2G1WH55K919105100
წინა ნაწილი · 171 406 მილი · Indianapolis, IN, USA
IAAI 28080340 2G1WF55E319115170
გვერდი · 302 616 მილი · Grenada, MS, USA
Copart 31752580 2G1WH55KX19168867
დამწვარი — ძრავი · 999 999 მილი · Springfield, MO, USA
Copart 42495990 2G1WF55E019152550
წინა ნაწილი · 999 999 მილი · Orlando South, FL, USA
IAAI 27789838 2G1WF52E219286240
წინა ნაწილი · 206 951 მილი · Grenada, MS, USA
Copart 43926130 2G1WF52E219282186
მცირე ჩაჭყლეტები და ნაკაწრები · 126 592 მილი
Copart 43537820 2G1WF52E319233661
წინა ნაწილი · 198 276 მილი · Minneapolis North, MN,...
Copart 42937900 2G1WH55KX19121502
მთლიანად · 999 999 მილი · Detroit, MI, USA
Copart 42640830 2G1WF55E119134428
წინა ნაწილი · 191 119 მილი · St. Cloud, MN, USA
Copart 43456970 2G1WH55K519155041
უკანა ნაწილი · 139 997 მილი · Ionia, MI, USA
Copart 43355790 2G1WF52E419228002
წინა ნაწილი · 999 999 მილი · Tallahassee, FL, USA
Copart 32145350 2G1WF52EX19229185
უკანა ნაწილი · 159 286 მილი · North Seattle, WA, USA
Copart 43318620 2G1WH55K219121848
წინა ნაწილი · 89 487 მილი · Wichita, KS, USA
Copart 42543750 2G1WF52E919152728
წინა ნაწილი · 218 184 მილი · St. Cloud, MN, USA
Copart 35351809 2G1WF52E619302519
დამწვარი — ძრავი · 999 999 მილი · Denver South, CO, USA
Copart 44996810 2G1WF55E019204159
მცირე ჩაჭყლეტები და ნაკაწრები · 157 414 მილი · Las Vegas, NV, USA
Copart 42313710 2G1WH55K619157607
წინა ნაწილი · 178 277 მილი · Charleston, WV, USA
IAAI 28167018 2G1WF52E019212749
წინა ნაწილი · 163 714 მილი · Syracuse, NY, USA
IAAI 27571559 2G1WF55K219362802
უცნობი · 999 999 მილი · Bowling Green, KY, USA
Copart 40346180 2G1WH55K619236212
გვერდი · 189 475 მილი · Davenport, IA, USA
Copart 41530040 2G1WF52E919275039
წინა ნაწილი · 117 225 მილი · Atlanta South, GA, USA
Copart 41532430 2G1WF52EX19219692
წინა ნაწილი · 246 881 მილი · Atlanta East, GA, USA
საბოლოო ფსონის მედიანა თვეების მიხედვით (ხაზი) და გაყიდვების რაოდენობა (სვეტები), ბოლო 12 თვე.
მომგებიანი ფსონის მყიდველის ქვეყანა, მედიანური ფასითა და მოდელის წლით, რომელსაც თითოეული ბაზარი ყიდულობს. წილები 126 გაყიდვიდან ცნობილი მყიდველის ქვეყნით.
| მყიდველის ქვეყანა | წილი | საბოლოო ფსონის მედიანა | მოდელის წლის მედიანა |
|---|---|---|---|
| ამერიკის შეერთებული შტატები |
|
275 US$ | 2001 |
| XX |
|
450 US$ | 2001 |
მხოლოდ ქვეყნების ჯამები. ცალკეულ ლოტებზე მყიდველის ქვეყანა არ ჩანს.
ბოლო 12 თვე · განახლდა 14 ოქტომბერი 2026
ბოლო 12 თვეში 2001 Chevrolet Impala-ის საბოლოო ფსონის მედიანა იყო 275 US$; 142 გაყიდვის ნახევარი 200 US$-სა და 325 US$-ს შორის იყო.
მყიდველის ცნობილი ქვეყნის მქონე გაყიდვებს შორის: ამერიკის შეერთებული შტატები (99%), XX (1%).
საბოლოო ფსონის მედიანა ბოლო 12 თვეში: Copart 250 US$, IAAI 275 US$.
აქ ჩამოთვლილი აუქციონის შედეგები არის პასუხი — ყოველ 2001 Chevrolet Impala ლოტს თავისი საბოლოო ბიდი აქვს. წაიკითხეთ დიაპაზონი და მოათავსეთ თქვენი ავტომობილი მასში, ერთი ციფრის ნდობის ნაცვლად.
წყლის და ხანძრის ზარალი, გასაღების არარსებობა, გახსნილი აირბალიშები და მარკირებული ტაიტლი. ამათგან ნებისმიერი ორი ერთად, ჩვეულებრივ, ხსნის დაუჯერებლად დაბალ გაყიდვის ფასს.
VIN-ის ისტორია აუქციონის მიღმა
ტაიტლის მარკირებები, ავარიის შეტყობინებები და გარბენის ჩანაწერები: VIN-ის ისტორია ნებისმიერი აუქციონის ლოტის მიღმა.
VIN-ის ისტორიის მაგალითი →