2005 Chevrolet Impala
Copart 48149805 2G1WF52E959225893
წინა ნაწილი · 184 995 მილი · Boise, ID, USA
FinalBid / Copart + IAAI
FinalBid-ის არქივში 2005 Chevrolet Impala-ის 4 497 დასრულებული Copart და IAAI აუქციონია. 4 335 დაფიქსირებული USD საბოლოო ბიდის მიხედვით, მედიანური გაყიდვის ფასი 325 US$-ია. ამ ავტომობილების უმეტესობა წინა ნაწილი-ით გაიყიდა. 1 095 დადასტურებული გარბენის ჩვენებიდან ნახევარი 156 699 მილი-ზე მაღალია. არქივში ყველაზე ძველი აუქციონი დაიხურა 30 აპრ 2019 წელს, უახლესი — 6 ნოე 2026 წელს. აუქციონის შედეგები 2005 Chevrolet Impala-ზე Copart-სა და IAAI-ზე. ქვემოთ თითოეული გაყიდული ლოტი აჩვენებს საბოლოო ბიდს დაზიანების, გარბენისა და ტაიტლის გვერდით, რომელიც მას ხსნის — ასე რომ დაინახავთ, სად ეკუთვნის კონკრეტული 2005 Chevrolet Impala გაყიდვის ფასების დიაპაზონში, საშუალოს გამოცნობის ნაცვლად.
Copart 48149805 2G1WF52E959225893
წინა ნაწილი · 184 995 მილი · Boise, ID, USA
Copart 56157615 2G1WH52KX59147348
გვერდი · 120 518 მილი · Houston East, TX, USA
IAAI 42218707 2G1WF52E459358285
წინა ნაწილი · 131 895 მილი · Santa Clarita, CA, USA
IAAI 42012104 2G1WH52K059211963
წინა ნაწილი · 156 424 მილი · Delta, CO, USA
IAAI 42120689 2G1WF52E659262447
მთლიანად · 186 392 მილი · Portage, WI, USA
IAAI 41884905 2G1WF52E159106607
სეტყვა · 143 818 მილი · Oklahoma City, OK, USA
Copart 88639675 2G1WF52K159359366
დამწვარი · 0 მილი · Syracuse, NY, USA
IAAI 41433121 2G1WF52E859207482
დამწვარი — ძრავი · 189 849 მილი · Indianapolis, IN, USA
IAAI 42226586 2G1WH52K359277181
წინა ნაწილი · 197 400 მილი · Sanford, FL, USA
IAAI 41795939 2G1WH55K759305723
წინა ნაწილი · 209 774 მილი · Indianapolis, IN, USA
IAAI 42325195 2G1WF52E559379131
წინა ნაწილი · 83 635 მილი · Schenectady, NY, USA
Copart 55282475 2G1WF52E659205374
წინა ნაწილი · 0 მილი · Little Rock, AR, USA
Copart 56166235 2G1WH55K159238021
წინა ნაწილი · 193 298 მილი · Nashville, TN, USA
IAAI 42099449 2G1WF52EX59359487
წინა ნაწილი · 168 578 მილი · Eugene, OR, USA
IAAI 42122671 2G1WH52KX59297928
ჩვეულებრივი ცვეთა · 172 292 მილი · Lubbock, TX, USA
IAAI 42288033 2G1WH52K059246910
ბიოსაფრთხე/ქიმიური · 184 887 მილი · Appleton, WI, USA
Copart 49109785 2G1WF52E759111858
გვერდი · 173 273 მილი · Louisville, KY, USA
Copart 55082365 2G1WF52E159284369
წინა ნაწილი · 193 669 მილი · Louisville, KY, USA
IAAI 42230599 2G1WF52E559323237
გვერდი · 99 757 მილი · Dayton, OH, USA
Copart 88697285 2G1WF52E759357311
წინა ნაწილი · 165 578 მილი · Baltimore East, MD, US...
IAAI 42013220 2G1WH52K159335126
წინა ნაწილი · 139 501 მილი · Cincinnati, OH, USA
IAAI 42041778 2G1WF52E859240305
სეტყვა · 344 931 მილი · Portage, WI, USA
IAAI 42125392 2G1WF52E359245122
წინა ნაწილი · 1 მილი · Lexington, SC, USA
Copart 55949145 2G1WF52E659270239
წინა ნაწილი · 43 047 მილი · Columbus, OH, USA
საბოლოო ფსონის მედიანა თვეების მიხედვით (ხაზი) და გაყიდვების რაოდენობა (სვეტები), ბოლო 12 თვე.
მომგებიანი ფსონის მყიდველის ქვეყანა, მედიანური ფასითა და მოდელის წლით, რომელსაც თითოეული ბაზარი ყიდულობს. წილები 368 გაყიდვიდან ცნობილი მყიდველის ქვეყნით.
| მყიდველის ქვეყანა | წილი | საბოლოო ფსონის მედიანა | მოდელის წლის მედიანა |
|---|---|---|---|
| ამერიკის შეერთებული შტატები |
|
300 US$ | 2005 |
| მექსიკა |
|
438 US$ | 2005 |
| იორდანია |
|
175 US$ | 2005 |
მხოლოდ ქვეყნების ჯამები. ცალკეულ ლოტებზე მყიდველის ქვეყანა არ ჩანს.
ბოლო 12 თვე · განახლდა 14 ოქტომბერი 2026
ბოლო 12 თვეში 2005 Chevrolet Impala-ის საბოლოო ფსონის მედიანა იყო 300 US$; 430 გაყიდვის ნახევარი 225 US$-სა და 400 US$-ს შორის იყო.
მყიდველის ცნობილი ქვეყნის მქონე გაყიდვებს შორის: ამერიკის შეერთებული შტატები (98%), მექსიკა (2%), იორდანია (0%).
საბოლოო ფსონის მედიანა ბოლო 12 თვეში: Copart 300 US$, IAAI 300 US$.
აქ ჩამოთვლილი აუქციონის შედეგები არის პასუხი — ყოველ 2005 Chevrolet Impala ლოტს თავისი საბოლოო ბიდი აქვს. წაიკითხეთ დიაპაზონი და მოათავსეთ თქვენი ავტომობილი მასში, ერთი ციფრის ნდობის ნაცვლად.
წყლის და ხანძრის ზარალი, გასაღების არარსებობა, გახსნილი აირბალიშები და მარკირებული ტაიტლი. ამათგან ნებისმიერი ორი ერთად, ჩვეულებრივ, ხსნის დაუჯერებლად დაბალ გაყიდვის ფასს.
VIN-ის ისტორია აუქციონის მიღმა
ტაიტლის მარკირებები, ავარიის შეტყობინებები და გარბენის ჩანაწერები: VIN-ის ისტორია ნებისმიერი აუქციონის ლოტის მიღმა.
VIN-ის ისტორიის მაგალითი →