შინაარსზე გადასვლა
English Հայերեն Azərbaycanca العربية Français ქართული Deutsch Lietuvių Polski Português Русский Español Українська

FinalBid / Copart + IAAI

Chevrolet Silverado 1500 აუქციონის შედეგები: საბოლოო ბიდები Copart-სა და IAAI-ზე

FinalBid-ის არქივში Chevrolet Silverado 1500-ის 171 487 დასრულებული Copart და IAAI აუქციონია. 161 669 დაფიქსირებული USD საბოლოო ბიდის მიხედვით, მედიანური გაყიდვის ფასი 3 450 US$-ია. ამ ავტომობილების უმეტესობა წინა ნაწილი-ით გაიყიდა. 124 449 დადასტურებული გარბენის ჩვენებიდან ნახევარი 133 981 მილი-ზე მაღალია. არქივში ყველაზე ძველი აუქციონი დაიხურა 30 აპრ 2019 წელს, უახლესი — 18 დეკ 2026 წელს. Chevrolet Silverado 1500 აუქციონების არქივი — რა ფასად იყიდება სინამდვილეში Copart-სა და IAAI-ზე, ლოტი ლოტზე. ქვემოთ მოცემული საბოლოო ბიდები დასრულებული აუქციონებიდანაა, ასე რომ აჩვენებს, რაზეც მყიდველები რეალურად შეთანხმდნენ და არა იმას, რაზეც გამყიდველები იმედოვნებდნენ — ხოლო გაყიდვების ისტორია გამოშვების წლების მიხედვით გეუბნებათ, საიდან წყვეტს Chevrolet Silverado 1500 ღირებულების დაკარგვას.

საბოლოო ბიდი VIN Copart IAAI

აუქციონის შედეგები ერთი შეხედვით

დაფიქსირებული აუქციონი
171 487
დაფიქსირებული საბოლოო ბიდი
161 669
მედიანური საბოლოო ბიდი 161 669 აუქციონიდან
3 450 US$
საშუალო საბოლოო ბიდი 161 669 აუქციონიდან
5 168 US$
სად ჯგუფდება საბოლოო ბიდების უმეტესობა
1 325 US$ – 7 300 US$
ყველაზე დაბალი / ყველაზე მაღალი საბოლოო ბიდი
0 US$ / 49 500 US$
მედიანური გარბენი 124 449 აუქციონიდან
133 981 მილი
გაყიდული გასაღებით
93%
Copart / IAAI
65% / 35%
აუქციონის თარიღები
30 აპრ 2019 – 18 დეკ 2026

გაყიდვისას დაფიქსირებული დაზიანება

  • წინა ნაწილი 45%
  • გვერდი 15%
  • უკანა ნაწილი 12%

საბოლოო ბიდები გამოშვების წლის მიხედვით

წელი აუქციონი საბოლოო ბიდი მედიანური საბოლოო ბიდი საშუალო საბოლოო ბიდი
2026 808 776 17 975 US$ 18 937 US$
2025 2 317 2 196 15 900 US$ 16 401 US$
2024 4 633 4 315 14 400 US$ 14 789 US$
2023 4 945 4 594 11 900 US$ 12 638 US$
2022 5 969 5 583 11 125 US$ 11 833 US$
2021 7 974 7 486 9 900 US$ 10 495 US$
2020 8 016 7 417 9 200 US$ 9 572 US$
2019 9 043 8 389 8 500 US$ 8 704 US$
2018 11 733 10 988 5 900 US$ 6 296 US$
2017 10 714 10 077 5 700 US$ 6 077 US$
2016 9 472 8 877 4 800 US$ 5 198 US$
2015 10 686 10 005 4 100 US$ 4 453 US$
2014 12 219 11 502 3 750 US$ 3 985 US$
2013 6 633 6 292 2 063 US$ 2 364 US$
2012 5 518 5 191 1 900 US$ 2 144 US$
2011 7 496 7 147 1 700 US$ 1 929 US$
2010 4 055 3 816 1 550 US$ 1 805 US$
2009 4 357 4 126 1 475 US$ 1 677 US$
2008 5 958 5 650 1 350 US$ 1 568 US$
2007 6 693 6 378 1 250 US$ 1 483 US$
2006 4 754 4 524 1 150 US$ 1 445 US$
2005 4 450 4 245 1 050 US$ 1 334 US$
2004 4 489 4 268 925 US$ 1 241 US$
2003 3 568 3 440 825 US$ 1 124 US$
2002 2 788 2 669 700 US$ 923 US$
2001 2 498 2 402 700 US$ 927 US$
2000 2 567 2 462 675 US$ 902 US$
1999 1 538 1 484 650 US$ 879 US$
1998 1 044 1 010 550 US$ 812 US$
1997 889 846 550 US$ 887 US$
1996 613 596 550 US$ 779 US$
1995 586 567 525 US$ 716 US$
1994 529 513 500 US$ 818 US$
1993 363 345 500 US$ 827 US$
1992 270 259 525 US$ 867 US$
1991 180 175 500 US$ 864 US$
1990 214 202 575 US$ 1 301 US$
1989 175 166 550 US$ 887 US$
1988 158 147 475 US$ 818 US$
1987 62 59 1 050 US$ 2 136 US$
1986 112 108 1 038 US$ 1 855 US$
1985 86 81 1 300 US$ 3 349 US$
1984 62 59 1 250 US$ 2 056 US$
1983 39 37 1 300 US$ 2 300 US$
1982 29 27 800 US$ 1 752 US$
1981 16 15 650 US$ 1 266 US$
1980 5 5 2 600 US$ 5 178 US$
1979 10 10 1 275 US$ 1 659 US$
1978 12 12 538 US$ 1 108 US$
1977 14 14 3 800 US$ 4 232 US$
1976 12 11 2 200 US$ 4 005 US$
1975 4 4 1 913 US$ 2 925 US$
1974 4 3 3 850 US$ 9 767 US$
1973 3 3 475 US$ 450 US$
1972 13 13 1 900 US$ 2 869 US$
1971 15 12 3 900 US$ 6 331 US$
1970 10 10 3 825 US$ 5 463 US$
1969 10 9 11 600 US$ 13 250 US$
1968 5 5 2 450 US$ 4 050 US$
1967 5 5 2 500 US$ 3 655 US$
1966 8 7 6 500 US$ 6 725 US$
1965 6 6 2 025 US$ 4 367 US$
1964 5 4 513 US$ 1 369 US$
1963 2 1 — —
1960 3 2 — —
1959 2 2 — —
1958 4 4 9 300 US$ 9 338 US$
1955 2 2 — —
1953 5 4 5 825 US$ 9 138 US$
1952 2 2 — —
1951 1 1 — —
1950 2 2 — —
1949 1 1 — —
1947 1 1 — —
1936 1 1 — —
1935 1 1 — —
0 1 1 — —

Silverado 1500 წლის მიხედვით

2026 2025 2024 2023 2022 2021 2020 2019 2018 2017 2016 2015 2014 2013 2012 2011 2010 2009 2008 2007 2006 2005 2004 2003 2002 2001 2000 1999 1998 1997 1996 1995 1994 1993 1992 1991 1990 1989 1988 1987 1986 1985 1984 1983 1982 1981 1980 1979 1978 1977 1976 1975 1974 1973 1972 1971 1970 1969 1968 1967 1966 1965 1964 1963 1960 1959 1958 1955 1953 1952 1951 1950 1949 1947 1936 1935 0

Chevrolet მოდელი

210 3100 Astro Astro Cargo Avalanche Aveo Bel Air Beretta Biscayne Blazer Blazer EV Bolt Bolt EUV Bolt EV C10 C1500 C20 C2500 C30 C3500 C4500 C50 Camaro Camaro Police Caprice Caprice Police Captiva Sport Cavalier Celebrity Chevelle Chevy Chevy Van City Express Cargo Cobalt Colorado Concours Corsica Corvair Corvette Cruze Deluxe El Camino Equinox Equinox EV Express Express Cargo Express Commercial Express Passenger G10 G20 G30 HHR Impala Impala Police K10 K10 Blazer K1500 K20 K2500 K3500 Lumina Lumina Van Malibu Malibu Classic Malibu Maxx Metro Monte Carlo Nova Optra Orlando P Series Cargo Prizm Roadster S-10 S-10 2WD S-10 4WD S10 Silverado Silverado 1500 Silverado 1500HD Silverado 2500 Silverado 2500HD Silverado 3500 Silverado 3500HD Silverado EV Silverado MD Silverado SS Sonic Spark Sportvan SS SSR Suburban Tahoe Tahoe Police Tahoe Police Special Tahoe Special Service Tracker TrailBlazer Traverse Trax Uplander Uplander Cargo Van Venture Volt

აუქციონების არქივი — ხშირი კითხვები

რამდენი აუქციონის ისტორიაა Chevrolet Silverado 1500-ისთვის?

171 487 დასრულებული Copart და IAAI აუქციონი, გაყიდვის თარიღებით 30 აპრ 2019-სა და 18 დეკ 2026-ს შორის.

რა არის საშუალო საბოლოო ბიდი Chevrolet Silverado 1500-ისთვის აუქციონზე?

161 669 დაფიქსირებული USD გაყიდვიდან მედიანური საბოლოო ბიდი 3 450 US$-ია, საშუალო კი 5 168 US$-მდეა გადაწეული ორივე მხარეს არსებული უკიდურესი მნიშვნელობებით.

რა დაზიანება აქვს უმეტეს Chevrolet Silverado 1500 აუქციონის ლოტს?

წინა ნაწილი ლიდერობს, აუქციონების 45%-ში — ღირს ამის ცოდნა, სანამ გაყიდვის ფასების დიაპაზონის დაბალ ბოლოს წაიკითხავთ.

რამდენი გარბენი აქვს Chevrolet Silverado 1500 ავტომობილებს აუქციონზე გაყიდვისას?

124 449 დადასტურებული ოდომეტრის ჩვენებიდან ნახევარი 133 981 მილი-ზე მაღალია, ნახევარი კი — დაბალი.

რამდენი უნდა გადავიხადო salvage Chevrolet Silverado 1500-ში?

გამოდით ამ გვერდის მედიანური საბოლოო ბიდიდან, შემდეგ დაარეგულირეთ თქვენს წინაშე მდგომი რემონტის მიხედვით. Chevrolet Silverado 1500 მსუბუქი წინა ნაწილის დაზიანებითა და გასაღებით გაყიდვის ფასების დიაპაზონის ზედა ნაწილშია; წყლის ზარალი გასაღების გარეშე — ქვედა ნაწილში.

გამოშვების წელი ცვლის, რა ფასად იყიდება Chevrolet Silverado 1500 აუქციონზე?

ჩვეულებრივ, დიახ, და არათანაბრად. გახსენით წლების ბმულები, რომ დაინახოთ, სად სწორდება Chevrolet Silverado 1500-ის საბოლოო ბიდების მრუდი — სწორედ ეს მონაკვეთია, სადაც დაზიანებული ავტომობილის ყიდვა, ჩვეულებრივ, ყველაზე მეტ სარგებელს იძლევა.

ეს საბოლოო ბიდები შეკეთებული Chevrolet Silverado 1500-ის გასაყიდ ღირებულებას გამოხატავს?

არა. ეს არის აუქციონის შედეგები დაზიანებულ ან salvage Chevrolet Silverado 1500 ავტომობილებზე — ფასი გაყიდვის დახურვის მომენტში, ტრანსპორტირების, მოსაკრებლისა და რემონტის გარეშე. საცალო ღირებულება ამაზე მნიშვნელოვნად მაღალია.

ავტომობილის სრული ისტორიის რეპორტი

შეამოწმეთ Chevrolet Silverado 1500 ყიდვამდე

დაფიქსირებული ავარიები, გარბენის გადახვევა, ტაიტლის მარკირებები და წინა მფლობელები — მიიღეთ სრული ისტორიის რეპორტი ნებისმიერ VIN-ზე.

ჯერ სანიმუშო რეპორტი ნახეთ →

VIN შაბლონები

3GCUKREC######### · 12 736 1GCVKREC######### · 9 526 3GCPCREC######### · 5 909 3GCUKSEC######### · 4 591 2GCEC19T######### · 3 022 1GCEK19T######### · 2 915 2GCEK19T######### · 2 905 1GCRKSE7######### · 2 593 1GCEC14X######### · 2 541 2GCEC19V######### · 2 392 3GCPKSE7######### · 2 301 3GCPCSE0######### · 2 086 2GCEK13T######### · 1 963 1GCRCREC######### · 1 859 1GCVKREH######### · 1 839 3GCUYDED######### · 1 598 1GCUYDED######### · 1 524 3GCPKSE3######### · 1 513 1GCRKSE3######### · 1 497 2GCEC13T######### · 1 348 1GCNCPEX######### · 1 283 1GCRCSE0######### · 1 255 1GCPYFED######### · 1 252 1GCNCNEH######### · 1 186 1GCEC19X######### · 1 179 1GCVKPEC######### · 1 171 3GCUYEED######### · 1 131 1GCUYEED######### · 1 111 3GCUKTEC######### · 1 076 3GCPWCED######### · 1 074 1GCEC14W######### · 1 058 1GCEC14V######### · 1 023 1GCRYDED######### · 985 1GCEC19V######### · 980 2GCVKPEC######### · 971 1GCNCPEH######### · 962 1GCEK19B######### · 957 3GCPCSEC######### · 953 1GCRCPEH######### · 950 3GCPYFED######### · 949 1GCVKSEC######### · 939 3GCNAAEK######### · 939 2GCEK19J######### · 907 2GCEK13M######### · 882 3GCRKSE3######### · 856 1GCEC19T######### · 841 3GCUKSEJ######### · 771 1GCEK19Z######### · 752 1GCRCPEC######### · 742 1GCSKSE3######### · 740 1GCVKNEC######### · 734 1GCEK14T######### · 720 3GCUKREH######### · 715 1GCRCREH######### · 685 3GCEC14X######### · 685 1GCPYCEF######### · 673 2GCEC13V######### · 670 3GCPABEK######### · 667 1GCPABEK######### · 657 1GCEK19V######### · 650 3GCPWBEK######### · 646 1GCPDBEK######### · 640 2GCEK19R######### · 625 1GCPWCED######### · 623 1GCPKSE7######### · 611 3GCUKTEJ######### · 604 1GCEK190######### · 599 3GCNAAED######### · 598 1GCUKREC######### · 571 3GCPKTE7######### · 569 1GCRCNEH######### · 567 1GCEK14V######### · 546 1GCEK19J######### · 543 1GCVKPEH######### · 521 3GCUDFED######### · 519 3GCNWAEF######### · 518 3GCPCREH######### · 517 2GCEK19V######### · 506 2GCEC13C######### · 503 1GCEK290######### · 497 2GCEC13J######### · 490 3GCUYGED######### · 488 1GCEC14T######### · 485 1GCPDKEK######### · 480 1GCUDEED######### · 466 3GCPYBEK######### · 457 1GCRCREA######### · 454 3GCNWAEH######### · 454 3GCEK233######### · 453 2GCUDEED######### · 446 1GCEC14C######### · 445 3GCPDBEK######### · 445 3GCEC13C######### · 436 1GCUYGED######### · 432 1GCEC19C######### · 431 1GCVKNEH######### · 423 1GCPYBEK######### · 420 2GCEC19K######### · 419 3GCUKPEC######### · 418 3GCPCREA######### · 408 3GCPWBEH######### · 407 2GCEK13Z######### · 406 1GCUDDED######### · 405 3GCUKNEC######### · 401 1GCRCNEC######### · 400 1GCRKREA######### · 398 3GCEC13J######### · 380 2GCEC19J######### · 376 1GCEC19Z######### · 373 3GCPYCEF######### · 372 1GCNCNEC######### · 370 1GCPWBEK######### · 365 1GCRYEED######### · 365 3GCPWDED######### · 358 3GCRCSE0######### · 358 2GCEC19R######### · 354 3GCEK133######### · 351 2GCUDDED######### · 347 1GCRYAEF######### · 344 1GCEK19C######### · 336 1GCEK19R######### · 335 1GCDC14K######### · 330 1GCEK14X######### · 324 2GCRCPEC######### · 323 2GCEC19C######### · 320 3GCEK13M######### · 319 3GCPKTE3######### · 317 3GCPKREA######### · 316 1GCRCPEX######### · 313 1GCRWCED######### · 309 2GCEC19W######### · 307 3GCPCPEC######### · 306 2GCEK19K######### · 303 1GCEC19J######### · 300 1GCUYHEL######### · 297 2GCEK133######### · 293 1GCNCPEA######### · 292 2GCEK19B######### · 291 1GCRWAEH######### · 284 3GCUYDET######### · 284 1GCPYFEL######### · 280 3GCUDHEL######### · 278 2GCEK13C######### · 266 1GCPACED######### · 264 3GCUYEET######### · 258 1GCPDDEK######### · 246 1GCEK14C######### · 245 3GCPDKEK######### · 243 3GCPCSEA######### · 240 2GCVKNEC######### · 239 2GCUDGED######### · 238 1GCDC14Z######### · 236 2GCEK190######### · 236 1GCRYBEK######### · 233 2GCPACED######### · 231 3GCPYFEL######### · 231 1GCNKPEA######### · 229 1GCRYCEF######### · 227 1GCNKNEC######### · 223 1GCEK29J######### · 219 3GCRKTE3######### · 218 3GCUDCED######### · 217 1GCEC190######### · 213 2GCVKREC######### · 213 3GCPWCEK######### · 213 1GCRKPEA######### · 212 1GCNKPEH######### · 211 1GCEC14Z######### · 210 1GCUDGED######### · 208 3GCPCPEH######### · 207 3GCPKSEA######### · 207 3GCEC230######### · 205 3GCPDCEK######### · 205 3GCPYBEH######### · 205 1GCRCSEA######### · 204 3GCEC23J######### · 203 3GCEK23M######### · 203 1GCPKSE3######### · 201 2GCEC13Z######### · 200 1GCNKNEH######### · 199 3GCEK13J######### · 199 1GCSCSE0######### · 198 1GCPCPEX######### · 197 1GCDC14H######### · 195 1GCEC19R######### · 194 1GCRYBEH######### · 194 1GCRWBEH######### · 193 3GCUDDED######### · 189 3GCUYAEF######### · 187 1GCUYGEL######### · 184 2GCEC19X######### · 182 2GCEK13V######### · 182 2GCEK19C######### · 181 3GCPCNEC######### · 181 3GCUYHEL######### · 180 1GCEK14K######### · 177 1GCPWDED######### · 177 1GCUDEE8######### · 176 1GCRWBEK######### · 175 1GCNKPEC######### · 172 1GCRKTE7######### · 172 1GCRYAEH######### · 172 1GCNKPE0######### · 169 1GCNKPEX######### · 169 1GCPKKEK######### · 164 1GCUYEEL######### · 164 1GCRABEK######### · 163 3GCUYBEF######### · 163 1GCNKREC######### · 162 1GCPWBEH######### · 162 1GCUYAEF######### · 159 2GCUKDED######### · 159 3GCPACEK######### · 159 1GCPDAEK######### · 158 1GCEK140######### · 157 1GCNCPEC######### · 157 3GCPCTE0######### · 156 3GCRCREA######### · 154 3GCUCRER######### · 154 1GCUYHED######### · 152 3GCPYDEK######### · 152 3GCUYGEL######### · 150 1GCEK14W######### · 149 1GCDK14K######### · 148 1GCRYDEK######### · 148 2GCPADED######### · 145 1GCNKSE0######### · 144 1GCRKSEA######### · 144 1GCUKDED######### · 143 2GCRCNEC######### · 143 3GCUKRER######### · 143 3GCPDDEK######### · 142 1GCUYEET######### · 141 1GCEC290######### · 140 1GCPACEK######### · 140 3GCEC14V######### · 140 1GCPYBEH######### · 139 1GCUYBEF######### · 139 3GCPCTEC######### · 139 3GCUDFE8######### · 138 1GCRWAEF######### · 137 2GCUKEED######### · 137 1GCPYDEK######### · 135 2GCEC19M######### · 135 3GCEK13C######### · 135 1GCRKTE3######### · 132 3GCEK333######### · 127 1GCRDAED######### · 125 3GCUKPEH######### · 124 3GCUKFED######### · 123