შინაარსზე გადასვლა

1972 Ford F-250 — VIN F25HKP06366

1972 Ford F-250 გაიყიდა IAAI-ზე (Salt Lake City, UT) 29 ოქტ 2026. სუფთა ტაიტლი · დაზიანება: ჩვეულებრივი ცვეთა · 33 763 მილი. საბოლოო ფსონი: 3 100 US$.

IAAI ლოტი #46024793
ჩვეულებრივი ცვეთა · 33 763 მილი · Salt Lake City, UT, USA

საბოლოო ბიდი

3 100 US$

გაყიდულია სუფთა ტაიტლი გაიყიდა აუქციონზე 29 ოქტ 2026
ეს თქვენი ავტომობილია? ამ გვერდის წაშლა

აუქციონის შედეგი

გაყიდვის თარიღი
29 ოქტ 2026
ადგილმდებარეობა
Salt Lake City, UT, USA
გაყიდვის სტატუსი
გაყიდულია
გაყიდვის დოკუმენტი
სუფთა ტაიტლი
მდგომარეობა
გაუმჯობესებული
საშ. საბოლოო ბიდი
4 125 US$
სავარ. რემონტი
0 US$
რეალური საბაზრო ღირებულება
8 287 US$
Salvage #
46524184
გამყიდველი
TitleMax

ავტომობილის დეტალები

VIN
F25HKP06366
ლოტი #
IAAI 46024793
გარბენი
33 763 მილი · არარეალური
წელი
1972
ძარის ფერი
Green
სალონის ფერი
Black
საწვავი
სხვა
გადაცემათა კოლოფი
ავტომატური
ტრანსპორტის ტიპი
ავტომობილი
ძირითადი დაზიანება
ჩვეულებრივი ცვეთა
მეორეული დაზიანება
უკანა ნაწილი
ზარალის ტიპი
სხვა
გასაღებები
დიახ
აირბალიშები
არა

აუქციონზე გაყიდული მსგავსი ავტომობილები

საუკეთესო ბოლო შედეგები

ყველაზე მაღალი საბოლოო ფსონები ბოლო გაყიდვებს შორის.

თარიღი ავტომობილი დაზიანება საბოლოო ბიდი
28 ოქტ 2026 2024 Mercedes-Benz S 63 S AMG E Performance წყალი/წყალდიდობა 81 500 US$
28 ოქტ 2026 2025 Land Rover Range Rover SE წინა ნაწილი 68 500 US$
28 ოქტ 2026 2024 BMW M3 Competition ვანდალიზმი 60 000 US$
28 ოქტ 2026 2024 Chevrolet Corvette 1LT წინა ნაწილი 34 250 US$
28 ოქტ 2026 2018 Chevrolet Corvette 1LT გვერდი 32 250 US$
28 ოქტ 2026 2026 Volvo XC90 Plus წინა ნაწილი 32 000 US$
28 ოქტ 2026 2024 Porsche Macan წინა ნაწილი 25 750 US$
28 ოქტ 2026 2023 BMW X4 M40i გვერდი 25 250 US$
28 ოქტ 2026 2026 BMW X3 30 xDrive წინა ნაწილი 20 900 US$
28 ოქტ 2026 2026 BMW 4 Series M440i xDrive წინა ნაწილი 18 400 US$
28 ოქტ 2026 2024 Toyota RAV4 XSE წინა ნაწილი 18 300 US$
28 ოქტ 2026 2025 Volvo XC60 Plus წინა ნაწილი 15 900 US$

Ford F-250 წლის მიხედვით

Ford მოდელი

აუქციონების არქივი — ხშირი კითხვები

როგორ შევამოწმო ავტომობილის Copart-ის ან IAAI-ის აუქციონის ისტორია?

შეიყვანეთ 17-სიმბოლოიანი VIN ან Copart-ის ან IAAI-ის ლოტის ნომერი. თუ ავტომობილი აუქციონების არქივშია, მოხვდებით მის გაყიდვის ჩანაწერზე — ფოტოები, დაზიანება, ოდომეტრი, ტაიტლი, საბოლოო ბიდი და ამ VIN-ის ყველა წინა აუქციონი.

რა ფასად გაიყიდა ჩემი მსგავსი ავტომობილი აუქციონზე?

გახსენით მისი მარკის, მოდელისა და გამოშვების წლის გვერდი. გვერდი აჩვენებს მედიანურ და საშუალო საბოლოო ბიდს ამ ჯგუფის ყველა გაყიდვაზე არქივში, პლუს კვარტილებს, რომ ერთი რიცხვის მაგივრად გაყიდვის ფასების სრული დიაპაზონი დაინახოთ.

რატომ აქვს ორ იდენტურ ავტომობილს ასეთი განსხვავებული საბოლოო ბიდი?

დაზიანების სიმძიმე, გასაღების არსებობა, ტაიტლის მარკირება და მოედანი, სადაც ავტომობილი იდგა. თითოეული ლოტი ყველა ამ ოთხ ფაქტორს საბოლოო ბიდის გვერდით ჩამოთვლის — ასე სწავლობთ დიაპაზონის წაკითხვას.

საბოლოო ბიდი ის ფასია, რომელიც მყიდველმა რეალურად გადაიხადა?

ეს არის აუქციონის მიერ დაფიქსირებული დახურვის ბიდი. მყიდველის მოსაკრებელი, ტრანსპორტირება, შენახვა და რემონტი ცალკე ემატება და მოედნისა და მყიდველის მიხედვით იცვლება, ამიტომ ჯამური ხარჯი ყოველთვის საბოლოო ბიდზე მაღალია.

რა ხდება, თუ ლოტი გაიყიდა „დასამტკიცებლად“ ან საერთოდ არ გაყიდულა?

აუქციონის ჩანაწერი მაინც აჩვენებს მის სტატუსსა და უმაღლეს ბიდს. ლოტი, რომელმაც რეზერვს ვერ მიაღწია, გეუბნებათ, სად გაჩერდა ბაზარი — რაც თავისთავად სასარგებლო ინფორმაციაა.

შემიძლია ამ ავტომობილებზე ბიდის დადება ან მათი აქ ყიდვა?

არა. FinalBid უკვე დასრულებული აუქციონების არქივია. ამ საიტზე ბიდინგი არ მიმდინარეობს და აქ არაფერი იყიდება.