2004 Ford F-250 Lariat
IAAI 46255381 1FTNX20P04EB17239
ბიოსაფრთხე/ქიმიური · 251 059 მილი · Jurupa Valley, CA, USA
1976 Ford F-250 გაიყიდა Copart-ზე (Portland North, OR) 17 ივლ 2019. სუფთა ტაიტლი · დაზიანება: მცირე ჩაჭყლეტები და ნაკაწრები · 40 557 მილი.
საბოლოო ბიდი
—
IAAI 46255381 1FTNX20P04EB17239
ბიოსაფრთხე/ქიმიური · 251 059 მილი · Jurupa Valley, CA, USA
IAAI 46391810 1FTNX20536EC10001
წინა ნაწილი · 1 მილი · Fremont, CA, USA
IAAI 46063049 1FT7W2BT7KEE01597
წინა ნაწილი · 216 447 მილი · Moss Point, MS, USA
IAAI 46055921 1FT7W2B67NED56286
წინა ნაწილი · 111 239 მილი · Scott, LA, USA
ყველაზე მაღალი საბოლოო ფსონები ბოლო გაყიდვებს შორის.
| თარიღი | ავტომობილი | დაზიანება | საბოლოო ბიდი |
|---|---|---|---|
| 20 ოქტ 2026 | 2025 Mercedes-Benz G 550 | ვანდალიზმი | 113 000 US$ |
| 20 ოქტ 2026 | 2026 Porsche 911 Carrera GTS | უკანა ნაწილი | 103 000 US$ |
| 20 ოქტ 2026 | 2026 Porsche Cayenne | გვერდი | 68 000 US$ |
| 20 ოქტ 2026 | 2025 BMW M3 Competition xDrive | ვანდალიზმი | 63 000 US$ |
| 20 ოქტ 2026 | 2024 Toyota Land Cruiser | ვანდალიზმი | 61 500 US$ |
| 20 ოქტ 2026 | 2023 Chevrolet Corvette 2LT | უკანა ნაწილი | 34 250 US$ |
| 20 ოქტ 2026 | 2020 Porsche Panamera | წინა ნაწილი | 34 000 US$ |
| 20 ოქტ 2026 | 2023 Dodge Durango R/T Plus | წინა ნაწილი | 21 750 US$ |
| 20 ოქტ 2026 | 2024 Volvo XC90 Ultimate Bright Theme | გვერდი | 17 300 US$ |
| 20 ოქტ 2026 | 2025 Volvo XC60 Plus | გვერდი | 17 000 US$ |
| 20 ოქტ 2026 | 2026 BMW X3 30 xDrive | წინა ნაწილი | 16 700 US$ |
| 20 ოქტ 2026 | 2023 Audi Q5 Sportback S line Prestige | წინა ნაწილი | 15 400 US$ |
შეიყვანეთ 17-სიმბოლოიანი VIN ან Copart-ის ან IAAI-ის ლოტის ნომერი. თუ ავტომობილი აუქციონების არქივშია, მოხვდებით მის გაყიდვის ჩანაწერზე — ფოტოები, დაზიანება, ოდომეტრი, ტაიტლი, საბოლოო ბიდი და ამ VIN-ის ყველა წინა აუქციონი.
გახსენით მისი მარკის, მოდელისა და გამოშვების წლის გვერდი. გვერდი აჩვენებს მედიანურ და საშუალო საბოლოო ბიდს ამ ჯგუფის ყველა გაყიდვაზე არქივში, პლუს კვარტილებს, რომ ერთი რიცხვის მაგივრად გაყიდვის ფასების სრული დიაპაზონი დაინახოთ.
დაზიანების სიმძიმე, გასაღების არსებობა, ტაიტლის მარკირება და მოედანი, სადაც ავტომობილი იდგა. თითოეული ლოტი ყველა ამ ოთხ ფაქტორს საბოლოო ბიდის გვერდით ჩამოთვლის — ასე სწავლობთ დიაპაზონის წაკითხვას.
ეს არის აუქციონის მიერ დაფიქსირებული დახურვის ბიდი. მყიდველის მოსაკრებელი, ტრანსპორტირება, შენახვა და რემონტი ცალკე ემატება და მოედნისა და მყიდველის მიხედვით იცვლება, ამიტომ ჯამური ხარჯი ყოველთვის საბოლოო ბიდზე მაღალია.
აუქციონის ჩანაწერი მაინც აჩვენებს მის სტატუსსა და უმაღლეს ბიდს. ლოტი, რომელმაც რეზერვს ვერ მიაღწია, გეუბნებათ, სად გაჩერდა ბაზარი — რაც თავისთავად სასარგებლო ინფორმაციაა.
არა. FinalBid უკვე დასრულებული აუქციონების არქივია. ამ საიტზე ბიდინგი არ მიმდინარეობს და აქ არაფერი იყიდება.