2007 Ford F-250 XL
IAAI 46353670 1FTSW21P37EB31001
ჩვეულებრივი ცვეთა · 114 522 მილი · Fremont, CA, USA
1978 Ford F-250 გაიყიდა Copart-ზე (North Boston, MA) 3 აპრ 2024. დაზიანება: მცირე ჩაჭყლეტები და ნაკაწრები · 75 650 მილი. საბოლოო ფსონი: 425 US$.
საბოლოო ბიდი
425 US$
IAAI 46353670 1FTSW21P37EB31001
ჩვეულებრივი ცვეთა · 114 522 მილი · Fremont, CA, USA
IAAI 46037046 1FD7X2AA3SED85410
წინა ნაწილი · 10 952 მილი · Fremont, CA, USA
IAAI 45698202 000000F25YRH10539
გვერდი · 1 მილი · San Diego, CA, USA
IAAI 46417070 1FTSW21PX6EA55484
ჩვეულებრივი ცვეთა · 133 259 მილი · Nephi, UT, USA
ყველაზე მაღალი საბოლოო ფსონები ბოლო გაყიდვებს შორის.
| თარიღი | ავტომობილი | დაზიანება | საბოლოო ბიდი |
|---|---|---|---|
| 11 ოქტ 2026 | 2022 Chevrolet Corvette 2LT | წინა ნაწილი | 36 500 US$ |
| 11 ოქტ 2026 | 2026 Ford Transit Passenger XLT | გვერდი | 34 000 US$ |
| 11 ოქტ 2026 | 2026 Acura ADX w/A-Spec Package | უკანა ნაწილი | 29 000 US$ |
| 11 ოქტ 2026 | 2026 Ford Explorer ST-Line | უკანა ნაწილი | 28 500 US$ |
| 11 ოქტ 2026 | 2026 Volvo XC90 Plus | წინა ნაწილი | 27 250 US$ |
| 11 ოქტ 2026 | 2024 Mercedes-Benz GLC 300 | უკანა ნაწილი | 25 750 US$ |
| 11 ოქტ 2026 | 2016 Chevrolet Corvette Z06 1LZ | წინა ნაწილი | 24 700 US$ |
| 11 ოქტ 2026 | 2026 Dodge Durango GT Plus | გვერდი | 21 600 US$ |
| 11 ოქტ 2026 | 2022 Porsche Macan | წინა ნაწილი | 20 200 US$ |
| 11 ოქტ 2026 | 2025 Jeep Grand Cherokee Limited | უკანა ნაწილი | 18 800 US$ |
| 11 ოქტ 2026 | 2024 Toyota Grand Highlander Limited | წინა ნაწილი | 16 700 US$ |
| 11 ოქტ 2026 | 2024 Jeep Wrangler Willys | უკანა ნაწილი | 16 600 US$ |
შეიყვანეთ 17-სიმბოლოიანი VIN ან Copart-ის ან IAAI-ის ლოტის ნომერი. თუ ავტომობილი აუქციონების არქივშია, მოხვდებით მის გაყიდვის ჩანაწერზე — ფოტოები, დაზიანება, ოდომეტრი, ტაიტლი, საბოლოო ბიდი და ამ VIN-ის ყველა წინა აუქციონი.
გახსენით მისი მარკის, მოდელისა და გამოშვების წლის გვერდი. გვერდი აჩვენებს მედიანურ და საშუალო საბოლოო ბიდს ამ ჯგუფის ყველა გაყიდვაზე არქივში, პლუს კვარტილებს, რომ ერთი რიცხვის მაგივრად გაყიდვის ფასების სრული დიაპაზონი დაინახოთ.
დაზიანების სიმძიმე, გასაღების არსებობა, ტაიტლის მარკირება და მოედანი, სადაც ავტომობილი იდგა. თითოეული ლოტი ყველა ამ ოთხ ფაქტორს საბოლოო ბიდის გვერდით ჩამოთვლის — ასე სწავლობთ დიაპაზონის წაკითხვას.
ეს არის აუქციონის მიერ დაფიქსირებული დახურვის ბიდი. მყიდველის მოსაკრებელი, ტრანსპორტირება, შენახვა და რემონტი ცალკე ემატება და მოედნისა და მყიდველის მიხედვით იცვლება, ამიტომ ჯამური ხარჯი ყოველთვის საბოლოო ბიდზე მაღალია.
აუქციონის ჩანაწერი მაინც აჩვენებს მის სტატუსსა და უმაღლეს ბიდს. ლოტი, რომელმაც რეზერვს ვერ მიაღწია, გეუბნებათ, სად გაჩერდა ბაზარი — რაც თავისთავად სასარგებლო ინფორმაციაა.
არა. FinalBid უკვე დასრულებული აუქციონების არქივია. ამ საიტზე ბიდინგი არ მიმდინარეობს და აქ არაფერი იყიდება.