შინაარსზე გადასვლა

FinalBid / Copart + IAAI

1993 Ford F-250 აუქციონის შედეგები: საბოლოო ბიდები და გაყიდვების ისტორია

FinalBid-ის არქივში 1993 Ford F-250-ის 315 დასრულებული Copart და IAAI აუქციონია. 301 დაფიქსირებული USD საბოლოო ბიდის მიხედვით, მედიანური გაყიდვის ფასი 500 US$-ია. ამ ავტომობილების უმეტესობა წინა ნაწილი-ით გაიყიდა. 53 დადასტურებული გარბენის ჩვენებიდან ნახევარი 174 397 მილი-ზე მაღალია. არქივში ყველაზე ძველი აუქციონი დაიხურა 1 მაი 2019 წელს, უახლესი — 27 ოქტ 2026 წელს. აუქციონის შედეგები 1993 Ford F-250-ზე Copart-სა და IAAI-ზე. ქვემოთ თითოეული გაყიდული ლოტი აჩვენებს საბოლოო ბიდს დაზიანების, გარბენისა და ტაიტლის გვერდით, რომელიც მას ხსნის — ასე რომ დაინახავთ, სად ეკუთვნის კონკრეტული 1993 Ford F-250 გაყიდვის ფასების დიაპაზონში, საშუალოს გამოცნობის ნაცვლად.

475 US$
საბოლოო ფსონის მედიანა
300 US$–1 000 US$
შუა ნახევარი
2 110 US$
ზედა 10% იწყება
9 100 US$
ყველაზე მაღალი
1993 Ford F-250
გაყიდულია
750 US$

1993 Ford F-250

Copart 36395242 1FTHX26MXPKA43229

მცირე ჩაჭყლეტები და ნაკაწრები · 303 197 მილი · Graham, WA, USA

სუფთა ტაიტლი · გასაღებები 17 მარ 2022
1993 Ford F-250
გაყიდულია
425 US$

1993 Ford F-250

Copart 37347282 1FTHX26M3PKA63614

წინა ნაწილი · 189 543 მილი · Detroit, MI, USA

ტიტულის გარეშე • Bill of sale · გასაღებები 15 მარ 2022
1993 Ford F-250
Buy Now-ით
800 US$

1993 Ford F-250

Copart 30923462 1FTHX25M3PKA57569

გვერდი · 263 418 მილი · Dallas South, TX, USA

სუფთა ტაიტლი · გასაღებები 31 იან 2022
1993 Ford F-250
Buy Now-ით
400 US$

1993 Ford F-250

IAAI 30672610 1FTHF26H4PNA17729

მთლიანად · 226 087 მილი · Baltimore, MD, USA

სუფთა ტაიტლი · გასაღებები 14 ივლ 2021
1993 Ford F-250
გაყიდულია
200 US$

1993 Ford F-250

Copart 39469841 1FTHX26G2PKA91530

წინა ნაწილი · 237 735 მილი · North Seattle, WA, USA

ტიტულის გარეშე • Bill of sale · გასაღებები 21 ივნ 2021
1993 Ford F-250
გაყიდულია
1 700 US$

1993 Ford F-250

Copart 43155811 1FTHX25C6PKB75137

მცირე ჩაჭყლეტები და ნაკაწრები · 228 713 მილი · Rancho Cucamonga, CA,...

სუფთა ტაიტლი · გასაღებები 1 ივნ 2021
1993 Ford F-250
გაყიდულია
450 US$

1993 Ford F-250

Copart 36383091 1FTHF26G1PNA30655

ჩვეულებრივი ცვეთა · 155 141 მილი · Davenport, IA, USA

სუფთა ტაიტლი · გასაღებები 17 მარ 2021
1993 Ford F-250
გაყიდულია
500 US$

1993 Ford F-250

Copart 31646871 1FTEF25H1PNA56959

დამწვარი — ძრავი · 227 502 მილი · Flint, MI, USA

სუფთა ტაიტლი · გასაღებები 24 თებ 2021
1993 Ford F-250
გაყიდულია
1 800 US$

1993 Ford F-250

Copart 31018081 1FTHX26H5PKC02208

ჩვეულებრივი ცვეთა · 999 999 მილი · Vallejo, CA, USA

ტიტულის გარეშე • Bill of sale · გასაღებები 9 თებ 2021
1993 Ford F-250
გაყიდულია
400 US$

1993 Ford F-250

Copart 38770620 1FTHF25H5PLA09250

მექანიკური · 320 145 მილი · Graham, WA, USA

ტიტულის გარეშე • Bill of sale · გასაღებები 25 აგვ 2020

ფასების ინდექსი

საბოლოო ფსონის მედიანა თვეების მიხედვით (ხაზი) და გაყიდვების რაოდენობა (სვეტები), ბოლო 12 თვე.

0 US$ 700 US$ 1 400 US$ 2 100 US$ ოქტ ნოე დეკ იან თებ მარ აპრ მაი ივლ აგვ სექ ოქტ 90 US$

Copart და IAAI

Copart გაიყიდა 23 მედიანა 475 US$
IAAI გაიყიდა 30 მედიანა 450 US$

ბოლო 12 თვე · განახლდა 14 ოქტომბერი 2026

F-250 წელი

Ford მოდელი

აუქციონების არქივი — ხშირი კითხვები

რა ღირს 1993 Ford F-250 Copart-სა და IAAI-ზე?

ბოლო 12 თვეში 1993 Ford F-250-ის საბოლოო ფსონის მედიანა იყო 475 US$; 53 გაყიდვის ნახევარი 300 US$-სა და 1 000 US$-ს შორის იყო.

1993 Ford F-250 უფრო იაფია Copart-ზე თუ IAAI-ზე?

საბოლოო ფსონის მედიანა ბოლო 12 თვეში: Copart 475 US$, IAAI 450 US$.

რა ფასად იყიდება 1993 Ford F-250 აუქციონზე?

აქ ჩამოთვლილი აუქციონის შედეგები არის პასუხი — ყოველ 1993 Ford F-250 ლოტს თავისი საბოლოო ბიდი აქვს. წაიკითხეთ დიაპაზონი და მოათავსეთ თქვენი ავტომობილი მასში, ერთი ციფრის ნდობის ნაცვლად.

რა აგდებს 1993 Ford F-250-ის საბოლოო ბიდს დიაპაზონის ბოლოში?

წყლის და ხანძრის ზარალი, გასაღების არარსებობა, გახსნილი აირბალიშები და მარკირებული ტაიტლი. ამათგან ნებისმიერი ორი ერთად, ჩვეულებრივ, ხსნის დაუჯერებლად დაბალ გაყიდვის ფასს.

VIN-ის ისტორია აუქციონის მიღმა

გაიხედეთ საბოლოო ბიდის მიღმა: 1993 Ford F-250

ტაიტლის მარკირებები, ავარიის შეტყობინებები და გარბენის ჩანაწერები: VIN-ის ისტორია ნებისმიერი აუქციონის ლოტის მიღმა.

VIN-ის ისტორიის მაგალითი →