1997 Ford F-250
IAAI 42614287 1FTHF26H7VEC04685
გვერდი · 145 994 მილი · Spokane, WA, USA
FinalBid / Copart + IAAI
FinalBid-ის არქივში 1997 Ford F-250-ის 1 451 დასრულებული Copart და IAAI აუქციონია. 1 370 დაფიქსირებული USD საბოლოო ბიდის მიხედვით, მედიანური გაყიდვის ფასი 750 US$-ია. ამ ავტომობილების უმეტესობა წინა ნაწილი-ით გაიყიდა. 237 დადასტურებული გარბენის ჩვენებიდან ნახევარი 200 546 მილი-ზე მაღალია. არქივში ყველაზე ძველი აუქციონი დაიხურა 30 აპრ 2019 წელს, უახლესი — 29 ოქტ 2026 წელს. აუქციონის შედეგები 1997 Ford F-250-ზე Copart-სა და IAAI-ზე. ქვემოთ თითოეული გაყიდული ლოტი აჩვენებს საბოლოო ბიდს დაზიანების, გარბენისა და ტაიტლის გვერდით, რომელიც მას ხსნის — ასე რომ დაინახავთ, სად ეკუთვნის კონკრეტული 1997 Ford F-250 გაყიდვის ფასების დიაპაზონში, საშუალოს გამოცნობის ნაცვლად.
IAAI 42614287 1FTHF26H7VEC04685
გვერდი · 145 994 მილი · Spokane, WA, USA
Copart 81335565 1FTHX26F3VEC71747
მთლიანად · 0 მილი · Portland North, OR, US...
Copart 83811775 1FTHX26F4VEA31297
გვერდი · 213 209 მილი · Denver South, CO, USA
Copart 89863035 1FTHW26FXVEA62413
უკანა ნაწილი · 231 004 მილი · York Haven, PA, USA
IAAI 43438071 3FTHF26G2VMA53949
წინა ნაწილი · 86 918 მილი · Macon, GA, USA
IAAI 43171761 2FTFF28W8VCA39044
გვერდი · 215 934 მილი · Wasilla, AK, USA
IAAI 43024915 1FTHX25GXVEC01334
მთლიანად · 173 072 მილი · Portland, OR, USA
IAAI 43423730 1FTFX28L4VKC80386
წინა ნაწილი · 163 030 მილი · Clayton, NC, USA
Copart 85260735 1FTHF26H2VEA80048
წინა ნაწილი · 89 160 მილი · Hartford, CT, USA
IAAI 43204513 1FTHW26FXVED14693
გვერდი · 219 044 მილი · Eugene, OR, USA
Copart 84067085 1FTHF26H3VEA32770
გადაბრუნება · 0 მილი · Minneapolis North, MN,...
Copart 82235815 1FTHF26H2VEA73438
ძირი · 0 მილი · York Haven, PA, USA
Copart 82071815 1FTFX28W7VNC36018
გვერდი · 202 085 მილი · Louisville, KY, USA
Copart 80954325 1FTEX27L7VKB49160
წინა ნაწილი · 84 918 მილი · Martinez, CA, USA
Copart 67475855 1FTHX26G8VEC26392
წინა ნაწილი · 181 808 მილი · Casper, WY, USA
IAAI 43031502 1FTHX26F6VED08144
წინა ნაწილი · 164 046 მილი · Woodburn, OR, USA
IAAI 42932820 1FTHF26G4VEC87841
წინა ნაწილი · 84 911 მილი · Oklahoma City, OK, USA
IAAI 42876603 1FTHX26G0VEA06695
დამწვარი · 1 მილი · Indianapolis, IN, USA
Copart 68865335 1FTHX26F2VEC63638
წინა ნაწილი · 237 043 მილი · Salt Lake City, UT, US...
Copart 66474845 1FTHW26F3VEC88812
სეტყვა · 316 599 მილი · Denver South, CO, USA
IAAI 43164845 1FTHX26F0VEA86197
დამწვარი · 160 191 მილი · Charlotte, NC, USA
Copart 81080175 1FTHF25H5VED13423
წინა ნაწილი · 154 485 მილი · Richmond, VA, USA
IAAI 43176173 1FTHX26F1VEC83430
გვერდი · 207 404 მილი · Bay Point, CA, USA
IAAI 42737491 1FTHF26H8VEA42999
მექანიკური · 1 მილი · Newburgh, NY, USA
საბოლოო ფსონის მედიანა თვეების მიხედვით (ხაზი) და გაყიდვების რაოდენობა (სვეტები), ბოლო 12 თვე.
მომგებიანი ფსონის მყიდველის ქვეყანა, მედიანური ფასითა და მოდელის წლით, რომელსაც თითოეული ბაზარი ყიდულობს. წილები 181 გაყიდვიდან ცნობილი მყიდველის ქვეყნით.
| მყიდველის ქვეყანა | წილი | საბოლოო ფსონის მედიანა | მოდელის წლის მედიანა |
|---|---|---|---|
| ამერიკის შეერთებული შტატები |
|
675 US$ | 1997 |
| მექსიკა |
|
575 US$ | 1997 |
| გვატემალა |
|
2 550 US$ | 1997 |
| პოლონეთი |
|
4 200 US$ | 1997 |
| პარაგვაი |
|
7 200 US$ | 1997 |
მხოლოდ ქვეყნების ჯამები. ცალკეულ ლოტებზე მყიდველის ქვეყანა არ ჩანს.
ბოლო 12 თვე · განახლდა 14 ოქტომბერი 2026
ბოლო 12 თვეში 1997 Ford F-250-ის საბოლოო ფსონის მედიანა იყო 725 US$; 219 გაყიდვის ნახევარი 375 US$-სა და 1 491 US$-ს შორის იყო.
მყიდველის ცნობილი ქვეყნის მქონე გაყიდვებს შორის: ამერიკის შეერთებული შტატები (92%), მექსიკა (6%), გვატემალა (1%).
საბოლოო ფსონის მედიანა ბოლო 12 თვეში: Copart 725 US$, IAAI 725 US$.
აქ ჩამოთვლილი აუქციონის შედეგები არის პასუხი — ყოველ 1997 Ford F-250 ლოტს თავისი საბოლოო ბიდი აქვს. წაიკითხეთ დიაპაზონი და მოათავსეთ თქვენი ავტომობილი მასში, ერთი ციფრის ნდობის ნაცვლად.
წყლის და ხანძრის ზარალი, გასაღების არარსებობა, გახსნილი აირბალიშები და მარკირებული ტაიტლი. ამათგან ნებისმიერი ორი ერთად, ჩვეულებრივ, ხსნის დაუჯერებლად დაბალ გაყიდვის ფასს.
VIN-ის ისტორია აუქციონის მიღმა
ტაიტლის მარკირებები, ავარიის შეტყობინებები და გარბენის ჩანაწერები: VIN-ის ისტორია ნებისმიერი აუქციონის ლოტის მიღმა.
VIN-ის ისტორიის მაგალითი →