1997 Ford F-250
Copart 47679003 1FTHX25H2VED04157
უკანა ნაწილი · 999 999 მილი · Tanner, AL, USA
FinalBid / Copart + IAAI
FinalBid-ის არქივში 1997 Ford F-250-ის 1 453 დასრულებული Copart და IAAI აუქციონია. 1 395 დაფიქსირებული USD საბოლოო ბიდის მიხედვით, მედიანური გაყიდვის ფასი 725 US$-ია. ამ ავტომობილების უმეტესობა წინა ნაწილი-ით გაიყიდა. 247 დადასტურებული გარბენის ჩვენებიდან ნახევარი 202 090 მილი-ზე მაღალია. არქივში ყველაზე ძველი აუქციონი დაიხურა 30 აპრ 2019 წელს, უახლესი — 3 ნოე 2026 წელს. აუქციონის შედეგები 1997 Ford F-250-ზე Copart-სა და IAAI-ზე. ქვემოთ თითოეული გაყიდული ლოტი აჩვენებს საბოლოო ბიდს დაზიანების, გარბენისა და ტაიტლის გვერდით, რომელიც მას ხსნის — ასე რომ დაინახავთ, სად ეკუთვნის კონკრეტული 1997 Ford F-250 გაყიდვის ფასების დიაპაზონში, საშუალოს გამოცნობის ნაცვლად.
Copart 47679003 1FTHX25H2VED04157
უკანა ნაწილი · 999 999 მილი · Tanner, AL, USA
Copart 49534183 1FTHX25G4VEC93136
მექანიკური · 199 354 მილი · Martinez, CA, USA
Copart 46639993 1FTHX26F3VEA04494
მთლიანად · 246 540 მილი · Casper, WY, USA
Copart 49280883 1FTFX28L6VNC66715
გვერდი · 160 879 მილი · Knoxville, TN, USA
Copart 49344053 1FTHX25G7VEB83472
წინა ნაწილი · 126 626 მილი · Helena, MT, USA
Copart 51648343 1FTHX25F5VEB03478
ძირი · 178 944 მილი · Dallas, TX, USA
Copart 48972853 1FTHX25F8VEA28632
წინა ნაწილი · 295 400 მილი · Houston East, TX, USA
Copart 66909872 1FTHX26F1VEB14833
გადაბრუნება · 999 999 მილი · Longview, TX, USA
Copart 53995033 1FTEF2767VKD20695
უკანა ნაწილი · 197 057 მილი · Graham, WA, USA
Copart 53679423 1FTHX26F0VEC80213
ჩვეულებრივი ცვეთა · 281 146 მილი · Tampa South, FL, USA
Copart 52609203 1FTHX25H6VEA55331
უკანა ნაწილი · 219 200 მილი · Tampa South, FL, USA
IAAI 36651580 3FTHF25F9VMA52032
უცნობი · 999 999 მილი · Houston, TX, USA
Copart 50338183 1FTHF26H3VEA91964
წინა ნაწილი · 999 999 მილი · Baltimore East, MD, US...
Copart 47493813 1FTHF25H9VEA95843
წინა ნაწილი · 999 999 მილი · San Diego, CA, USA
Copart 46294183 3FTHF25H0VMA42412
მთლიანად · 266 683 მილი · Jackson, MS, USA
Copart 51593853 1FTHX26G2VEB50748
წინა ნაწილი · 97 225 მილი · Spokane, WA, USA
IAAI 36405380 1FTHX25F6VEB70607
უცნობი · 999 999 მილი · Tulsa, OK, USA
Copart 51499663 3FTHF25H7VMA58834
ჩვეულებრივი ცვეთა · 999 999 მილი · Vallejo, CA, USA
Copart 43925073 1FTHX25H0VEA67765
ვანდალიზმი · 93 502 მილი · Portland North, OR, US...
Copart 51650923 1FTHX25F8VEB36006
წინა ნაწილი · 287 087 მილი · San Diego, CA, USA
IAAI 36419963 1FTEX27L1VKB87435
წინა ნაწილი · 173 848 მილი · Houston, TX, USA
Copart 48106293 1FTHW25F6VEC14348
დამწვარი — ძრავი · 999 999 მილი · Tifton, GA, USA
Copart 48468203 1FTHX26G8VEA35507
მცირე ჩაჭყლეტები და ნაკაწრები · 999 999 მილი · Minneapolis North, MN,...
საბოლოო ფსონის მედიანა თვეების მიხედვით (ხაზი) და გაყიდვების რაოდენობა (სვეტები), ბოლო 12 თვე.
მომგებიანი ფსონის მყიდველის ქვეყანა, მედიანური ფასითა და მოდელის წლით, რომელსაც თითოეული ბაზარი ყიდულობს. წილები 181 გაყიდვიდან ცნობილი მყიდველის ქვეყნით.
| მყიდველის ქვეყანა | წილი | საბოლოო ფსონის მედიანა | მოდელის წლის მედიანა |
|---|---|---|---|
| ამერიკის შეერთებული შტატები |
|
675 US$ | 1997 |
| მექსიკა |
|
575 US$ | 1997 |
| გვატემალა |
|
2 550 US$ | 1997 |
| პოლონეთი |
|
4 200 US$ | 1997 |
| პარაგვაი |
|
7 200 US$ | 1997 |
მხოლოდ ქვეყნების ჯამები. ცალკეულ ლოტებზე მყიდველის ქვეყანა არ ჩანს.
ბოლო 12 თვე · განახლდა 14 ოქტომბერი 2026
ბოლო 12 თვეში 1997 Ford F-250-ის საბოლოო ფსონის მედიანა იყო 725 US$; 219 გაყიდვის ნახევარი 375 US$-სა და 1 491 US$-ს შორის იყო.
მყიდველის ცნობილი ქვეყნის მქონე გაყიდვებს შორის: ამერიკის შეერთებული შტატები (92%), მექსიკა (6%), გვატემალა (1%).
საბოლოო ფსონის მედიანა ბოლო 12 თვეში: Copart 725 US$, IAAI 725 US$.
აქ ჩამოთვლილი აუქციონის შედეგები არის პასუხი — ყოველ 1997 Ford F-250 ლოტს თავისი საბოლოო ბიდი აქვს. წაიკითხეთ დიაპაზონი და მოათავსეთ თქვენი ავტომობილი მასში, ერთი ციფრის ნდობის ნაცვლად.
წყლის და ხანძრის ზარალი, გასაღების არარსებობა, გახსნილი აირბალიშები და მარკირებული ტაიტლი. ამათგან ნებისმიერი ორი ერთად, ჩვეულებრივ, ხსნის დაუჯერებლად დაბალ გაყიდვის ფასს.
VIN-ის ისტორია აუქციონის მიღმა
ტაიტლის მარკირებები, ავარიის შეტყობინებები და გარბენის ჩანაწერები: VIN-ის ისტორია ნებისმიერი აუქციონის ლოტის მიღმა.
VIN-ის ისტორიის მაგალითი →