2004 Ford F-250 XL
IAAI 43367728 1FTNW21P94EB74993
ქურდობა · 307 751 მილი · Spokane Valley, WA, US...
FinalBid / Copart + IAAI
FinalBid-ის არქივში 2004 Ford F-250-ის 3 391 დასრულებული Copart და IAAI აუქციონია. 3 171 დაფიქსირებული USD საბოლოო ბიდის მიხედვით, მედიანური გაყიდვის ფასი 1 150 US$-ია. ამ ავტომობილების უმეტესობა წინა ნაწილი-ით გაიყიდა. 622 დადასტურებული გარბენის ჩვენებიდან ნახევარი 202 166 მილი-ზე მაღალია. არქივში ყველაზე ძველი აუქციონი დაიხურა 13 მაი 2019 წელს, უახლესი — 27 ოქტ 2026 წელს. აუქციონის შედეგები 2004 Ford F-250-ზე Copart-სა და IAAI-ზე. ქვემოთ თითოეული გაყიდული ლოტი აჩვენებს საბოლოო ბიდს დაზიანების, გარბენისა და ტაიტლის გვერდით, რომელიც მას ხსნის — ასე რომ დაინახავთ, სად ეკუთვნის კონკრეტული 2004 Ford F-250 გაყიდვის ფასების დიაპაზონში, საშუალოს გამოცნობის ნაცვლად.
IAAI 43367728 1FTNW21P94EB74993
ქურდობა · 307 751 მილი · Spokane Valley, WA, US...
Copart 96229985 1FTNW21P94EA22650
გადაბრუნება · 0 მილი · Minneapolis North, MN,...
IAAI 44341366 1FTNW21L54EA12758
მექანიკური · 136 738 მილი · El Paso, TX, USA
Copart 74629165 1FTNW20S84EA81372
წინა ნაწილი · 81 102 მილი · Springfield, MO, USA
IAAI 44094618 1FTNX21P94ED49174
ქურდობა · 229 129 მილი · Puyallup, WA, USA
IAAI 44072745 1FTNW21P54EB97249
გვერდი · 295 231 მილი · Puyallup, WA, USA
Copart 76593305 1FTNF21P64EA26896
უკანა ნაწილი · 353 396 მილი · Atlanta North, GA, USA
Copart 75034485 3FTNF21L84MA06236
გვერდი · 168 357 მილი · Akron, OH, USA
IAAI 44086733 1FTNX21L84EA53270
გვერდი · 161 113 მილი · Lorain, OH, USA
Copart 76593685 1FTNX21S64ED09283
წინა ნაწილი · 205 460 მილი · North Seattle, WA, USA
Copart 93181955 1FTNW20S44ED28791
წინა ნაწილი · 339 072 მილი · Jackson, MS, USA
IAAI 44114458 1FTNW21P04EA47579
გვერდი · 299 859 მილი · Templeton, MA, USA
IAAI 44005656 1FTNW20P64EA60676
მთლიანად · 171 279 მილი · Fort Wayne, IN, USA
IAAI 44268687 1FTNX20L14EC05665
გვერდი · 219 686 მილი · Odessa, TX, USA
IAAI 44117817 1FTNW21P14EA33092
უკანა ნაწილი · 1 მილი · Hawley, TX, USA
IAAI 44314524 1FTNW20P34EC71298
გვერდი · 279 443 მილი · Dixon, CA, USA
Copart 74258145 1FTNW20P54EA64539
უკანა ნაწილი · 217 223 მილი · Antelope, CA, USA
IAAI 43908796 1FTNX20L04EA72347
წინა ნაწილი · 236 782 მილი · Caseyville, IL, USA
Copart 75435135 3FTNF20L24MA12390
უკანა ნაწილი · 216 893 მილი · Philadelphia, PA, USA
IAAI 44304840 1FTNW21P64EC16181
წინა ნაწილი · 197 120 მილი · Jacksonville, FL, USA
IAAI 44077341 1FTNW21S34EB70099
გადაბრუნება · 139 808 მილი · Bergen, NY, USA
Copart 75883395 1FTNW20PX4EB67858
ჩვეულებრივი ცვეთა · 2 243 158 მილი · Dallas South, TX, USA
Copart 99540515 1FTNX20S14EB05847
გვერდი · 115 592 მილი · Cleveland West, OH, US...
საბოლოო ფსონის მედიანა თვეების მიხედვით (ხაზი) და გაყიდვების რაოდენობა (სვეტები), ბოლო 12 თვე.
მომგებიანი ფსონის მყიდველის ქვეყანა, მედიანური ფასითა და მოდელის წლით, რომელსაც თითოეული ბაზარი ყიდულობს. წილები 517 გაყიდვიდან ცნობილი მყიდველის ქვეყნით.
| მყიდველის ქვეყანა | წილი | საბოლოო ფსონის მედიანა | მოდელის წლის მედიანა |
|---|---|---|---|
| ამერიკის შეერთებული შტატები |
|
900 US$ | 2004 |
| მექსიკა |
|
850 US$ | 2004 |
| გვატემალა |
|
850 US$ | 2004 |
| ბაჰამის კუნძულები |
|
1 225 US$ | 2004 |
| ჰონდურასი |
|
813 US$ | 2004 |
| XX |
|
1 475 US$ | 2004 |
მხოლოდ ქვეყნების ჯამები. ცალკეულ ლოტებზე მყიდველის ქვეყანა არ ჩანს.
ბოლო 12 თვე · განახლდა 14 ოქტომბერი 2026
ბოლო 12 თვეში 2004 Ford F-250-ის საბოლოო ფსონის მედიანა იყო 988 US$; 656 გაყიდვის ნახევარი 525 US$-სა და 1 850 US$-ს შორის იყო.
მყიდველის ცნობილი ქვეყნის მქონე გაყიდვებს შორის: ამერიკის შეერთებული შტატები (95%), მექსიკა (3%), გვატემალა (1%).
საბოლოო ფსონის მედიანა ბოლო 12 თვეში: Copart 1 050 US$, IAAI 975 US$.
აქ ჩამოთვლილი აუქციონის შედეგები არის პასუხი — ყოველ 2004 Ford F-250 ლოტს თავისი საბოლოო ბიდი აქვს. წაიკითხეთ დიაპაზონი და მოათავსეთ თქვენი ავტომობილი მასში, ერთი ციფრის ნდობის ნაცვლად.
წყლის და ხანძრის ზარალი, გასაღების არარსებობა, გახსნილი აირბალიშები და მარკირებული ტაიტლი. ამათგან ნებისმიერი ორი ერთად, ჩვეულებრივ, ხსნის დაუჯერებლად დაბალ გაყიდვის ფასს.
VIN-ის ისტორია აუქციონის მიღმა
ტაიტლის მარკირებები, ავარიის შეტყობინებები და გარბენის ჩანაწერები: VIN-ის ისტორია ნებისმიერი აუქციონის ლოტის მიღმა.
VIN-ის ისტორიის მაგალითი →